אופנוע משטרה מרחף

למשטרת דובאי יש הרבה כסף. אחרי שרכשו רכבי-על כמו למבורגיני אוונטאדור, פרארי FF, בנטלי קונטיננטל GT, אסטון מרטין וואן-77, פורשה פנאמרה, במוו i8, וכמובן בוגאטי ויירון לצי הניידות שלהם – המשטרה המקומית מחפשת איך לייצר עוד אייטמים לתקשורת, והפעם היא עושה את זה עם רחפן.

הרחפן – שמסוגל לטוס גם בצורה אוטונומית וגם להטיס עליו רוכב/טייס (במשקל מקסימלי של קצת פחות מכ- 300 ק"ג) במהירות של כ- 70 קמ"ש למשך כ- 25 דקות בין טעינות, ולגובה של כ- 5 מטר. לא מרשים במיוחד, אבל עדיין עושה כותרות בכל העולם (כמו שאוהבים במשטרת דובאי).

אין ספק שמדובר בחארטה תקשורתית נטו. הרחפן הזה – שכונה בעבר גם כ"מייצר קטועי הגפיים" על שם הקרבה המסוכנת של הרוטורים שלו לרגלי הרוכב – הוא פלטפורמה רוסית בשם Hoversurf Scorpion שכבר נצפתה בעבר:

להמשיך לקרוא

מפעילי מצלמות המהירות האלה לא חשבו שזה יקרה להם

מצלמות מהירות דיגיטליות, כדוגמת מצלמות הגאטסו בפרוייקט א3 שלנו, הן מצלמות שמחוברות און-ליין באמצעות רשת כזו או אחרת (אצלנו זו רשת סלולרית). המפעילים של המצלמות – השוטרים במקרה שלנו – מתחברים אליהן באמצעות חיבור מאובטח מרחוק, ושולפים את עשרות ומאות התמונות שנצברו בהן במהלך היממה האחרונה. הם בודקים כל תמונה (או כך לפחות אנחנו מקווים), ומנפיקים דו"ח לבעלי הרכבים המופיעים בתמונות.

עד כאן הכל טוב ויפה. אלא מה, במדינת ויקטוריה אשר באוסטרליה קרה משהו מוזר מאוד. במהלך חודש יוני גילו השוטרים שמפעילים את רשת מצלמות המהירות במדינה שהם חווים תקלה מוזרה, ושהם לא מצליחים לגשת לחלק מהמצלמות. בבדיקה מקיפה יותר התברר כי למצלמות יש בעיה: כזכור לכם באותה תקופה השתוללה בעולם תוכנה זדונית – כופרה או ransomeware – בשם WannaCry. מסתבר שמי שהתקין את המצלמות לא עידכן אותן עם טלאי האבטחה הרלוונטי, וכך יצא שהמצלמות חטפו את הכופרה שהצפינה את כל המסמכים – כולל תמונות שצולמו על ידי המצלמה – ודרשה סכום של כסף בתור כופר על מנת לשחרר את ההצפנה. בהתחלה דווח רק על 55 מצלמות שחטפו את הכופרה, אבל כמה ימים מאוחר יותר המספר גדל ל- 97, אז ל- 160, ולאחר מכן התבררה התמונה המלאה ומסתבר שמדובר בכ- 280 מצלמות (ועוד כ- 40 שעלולות גם הן להיפגע).

למרות שהמצלמות עצמן אינן מחוברות לאינטרנט, עובד של חברת התחזוקה שמטפלת במצלמות חיבר אליהן רכיב איחסון (USB flash disk) שהיה נגוע בתוכנה הזדונית, וכך יצא שכל המצלמות נפגעו כתוצאה מהכופרה.

לטענת דובר המשטרה המקומית, המצב תוקן ע"י התקנת אותו טלאי אבטחה רלוונטי, וכי הם עידכנו את הנציב העליון שלהם בנושא זה. אלא מה, מתברר שלא רק בישראל עושים קומבינות, וגם שם באוסטרליה הרחוקה השוטרים עידכנו את הנציב בתקלה רק אחרי שהיא דווחה בתקשורת המקומית.

כתוצאה מהסתבכות מביכה זו, הודיע נציג המשטרה כי הם יבטלו את כל דו"חות המהירות שהונפקו על ידי המערכת בין התאריכים 2 ל- 22 ביוני 2017. מדובר בכ- 8000 דו"חות המסתכמים בכ- 1 מיליון דולר אוסטרלי.

Traffic cameras in Victoria infected by WannaCry ransomware

8,000 red-light camera traffic tickets withdrawn in Australia due to WannaCry virus

More than half of state’s speed cameras infected by computer virus

Victoria's entire network of road safety cameras to be reviewed over software virus

מצלמות קסדה – ידיד או אוייב?

חלק גדול מאיתנו עושה שימוש במצלמות אקסטרים המותקנות במקומות שונים על האופנוע או הקסדה. הגיוני, לא? מצלמות כאלה משמשות אותנו ביום יום בעיקר כדי לתעד את הרכיבה שלנו במידה והנורא מכל יקרה. חלקנו משתמשים בהן גם כדי לייצר קליפים של הרכיבה שלנו במקומות מגניבים. אבל יש כמובן גם כאלה שמשתמשים במצלמות כדי לצלם את עצמם בפוזות רכיבה כאלה ואחרות.

לפעמים זה עלול לחזור אליהם בבומרנג. צפו בסרטון הזה למשל:

הסרטון שצולם באפריל 2014 שימש את המשטרה המקומית של הארטפורדשייר בבריטניה על מנת להרשיע מספר רב של רוכבים, וזאת על סמך העדויות המצולמות באמצעות מצלמות גו-פרו שהורכבו על אחד האופנועים (R6) – אחת קדימה ואחת אחורה. אחרי שהחרימה את 2 כרטיסי ה- SD של המצלמות, הצליחה המשטרה לחשב את המהירויות של הרוכבים באמצעות בדיקת ה- frame rate של הוידאו, וגילתה שמדובר במהירויות המגיעות לכ- 235 קמ"ש. ולא רק זאת, אלא שהסרטים תיעדו ביצוע פעולות אסורות נוספות כמו הרמות גלגל (ווילי), עקיפה על השוליים, עקיפה בין רכבים, ועוד.

כשהרוכבים הבינו שהמשטרה נמצאת בעקבותיהם, הבחור שעל האופנוע שלו הותקנו המצלמות השליך אותן לתוך תעלה בצד הדרך (בסוף הסרטון). השוטרים, מן הסתם, הצליחו למצוא אותן, ומשם הפיקו את העדויות. גם השלכת המצלמות עצמן מופיעה בוידאו המרשיע.

במהלך משפט שהתנהל לאחר מכן הצליחה המשטרה להרשיע לא רק את הרוכבים – כולם איבדו את רישיונם ויצטרכו לעבור טסט מחדש, וגם לשלם קנס של 500 ליש"ט (כ- 2500 ש"ח), אלא גם את נהג המרצדס הכסופה המופיע לקראת סוף הוידאו, שחטף שלילה של שנה וקנס הזוי בסך 2700 ליש"ט (כ- 13,500 ש"ח) על עקיפה מסוכנת בתוך הנתיב של הרוכבים, וסיכון חיי אדם…

זה לא נגמר כאן. רוכב בן 60 בשם רוברט האמונד נעצר ע"י שני שוטרים ממשטרת סאסקס שהחרימו את אופנוע ההונדה פיירבלייד שלו, וכן את כרטיס ה- SD של המצלמה שלו שהכיל כ- 150 קליפים מרשיעים, מהם ניתן לקבוע כי הרוכב חצה פסי הפרדה לבנים, רכב במהירויות של כ- 177 קמ"ש באזור בו המהירות המותרת היא 30 מייל לשעה (כ- 48 קמ"ש), עקף רכבים במהירויות של כ- 225 קמ"ש, והגיע למהירות מירבית של כ- 244 קמ"ש. האיש הושלך כלאחר כבוד לתא הכלא של הוד מעלתה לתקופה של לא פחות משנתיים.

בישראל, בנתיים, ידוע לי על מספר יחסית קטן של מקרים בהם המשטרה עשתה שימוש בוידאו (ומידע נוסף) שצולם ע"י רוכבים או נהגים על מנת להביא להרשעתם בעבירות תנועה כאלה ואחרות. אך אין זה מן הנמנע כי ככל שמצלמות רכב ואופנוע רבות יותר יכנסו לשימוש, כך ירצו השוטרים לשים ידם על החומרים המצולמים על מנת להשתמש בהם כחומר מרשיע כנגד הנהגים או הרוכבים.

רוצים טיפ? ראשית – נהגו ורכבו כחוק. שנית – השתמשו במצלמות כדי לתעד את הרכיבה או הנהיגה החוקית שלכם, השתמשו בהן כדי להוכיח את חפותכם במקרה וקרתה תאונה חלילה, או שמא נתקלתם בשוטר חם מזג שמאשים אתכם בעבירה שאותה לא ביצעתם (ולא חסרות דוגמאות רבות למקרים כאלה ברשת). לכן, בטלו את פיצ'ר ה- GPS במצלמה שלכם. אתם לא באמת צריכים את המהירות כנתון נוסף על הצג.