קטגוריה: מכמונות מהירות

עוד תאונה "שגרתית" מסוג חזית-אחור… האמנם?

היום קיבלתי לינק לתיעוד של תאונת דרכים בין שתי משאיות. התאונה היא מסוג חזית-אחור, בה הרכב מאחור אינו מצליח, לרוב, לבלום בזמן, וכך הוא נכנס באחורי הרכב שמקדימה. במקרה זה מדובר בשתי משאיות כבדות, אחת נושאת קונטיינר חום של ZIM, והשניה גוררת שתי עגלות ירוקות.

עד כאן, עוד אחת מאותן תאונות שהציבור לא ישמע עליהן, ועוד שורה בסטטיסטיקה המשטרתית על אותו קטע כביש – כביש 22 ליד מחלף אתא דרום – אחד הכבישים הבטוחים במדינה (ובוודאי אחד החדשים בה שכן סלילתו הסתיימה רק לפני כשנה).

הנה הלינק לדיווח באתר HHN:

http://hnn.co.il/gallery26011.html

והנה כמה תמונות מאותה תאונה (קרדיט לתמונות: דוברות והסברה – כב"א מחוז חוף):

955084734_2044299415

מהתמונות נראה כאילו המשאית עם העגלות הירוקות נכנסה במשאית שהובילה את הקונטיינר מצידה הימני האחורי, ולמעשה גילחה לעצמה את הקבינה. לא ידוע לי אם הנהגים נפגעו או לא, אבל התמונות בוודאי מראות מהומה לא קטנה שהיתה שם.

1291507428_1818375171

המשך…

עמדת גאטסו חדשה על מחלף חולון מזרח

עמדת גאטסו חדשה הותקנה אמש על כביש 4 לכיוון צפון במחלף חולון מזרח, על העלייה לכיוון הגשר. העמדה מותקנת דווקא מצדו השמאלי של הכביש.

הערה: טכנית זהו לא כביש 4 אלא מדובר בעלייה עצמה, אבל ציינתי את המיקום ככביש 4 למען ההתמצאות הפשוטה יותר.

המצלמה נמצאת מיד לאחר התחלת העיקול ימינה, לאחר שלטי הפחתת מהירות ל- 70 קמ"ש, ולפני התחלת העיקול החד שמאלה בו המהירות הופחתה ל- 40 קמ"ש.

למען ההגינות – מדובר במקום שבו מהירות אכן עלולה להרוג, ולכן המיקום לדעתי מוצדק לכל הדעות.

gatso4-hulon-east-map

gatso-4-hulon-east-1 gatso-4-hulon-east-3

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

מצלמות חדשות בראשון לציון

תושבי ראשון יכולים לישון בשקט. הבטיחות שלהם בכבישים השתפרה משמעותית כיוון שמשטרת ישראל התקינה במבצע לילי חשאי 3 עמדות גאטסו חדשות על רחוב משה דיין במערב ראשון. המצלמות מוצבות בצמתים, וכמובן תופסות גם עבירות אור אדום (פעולה מבורכת), וגם עבירות מהירות.

gatso-rishon-map

הראשונה – רחוב משה דיין בצומת של הגשר מעל נתיבי איילון (כביש 20), בצד שמאל על אי התנועה, ברמזור הראשון לפני הגשר לכיוון מערב.

gatso-rishon-22-west-1

השניה – רחוב משה דיין פינת רחוב אברהם בר (הצומת של הסינמה סיטי) לכיוון מזרח.

gatso-rishon-bar-east-1

השלישית – רחוב משה דיין פינת רחוב לוי אשכול לכיוון מערב.

gatso-rishon-eshkol-west-1

(תודות על התמונות ל- avrika)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

מסר מוטעה המסתובב ברשת אודות תוכנת ווייז והפסקת התראות נגד מצלמות

לאחרונה החל להסתובב מסר ברשת כשהוא מופץ דרך וואטסאפ, פייסבוק, טוויטר וסתם מיילים, המבקש מאנשים להפסיק לעשות שימוש בתוכנת Waze כיוון שהיא הפסיקה לתת התראות כנגד מצלמות המהירות (גאטסו).

ככה זה נראה אצלי:

whatsapp-waze-1

העניין נבדק, והתשובה הרשמית מפי אחד ממנהלי הקהילות היא שהתוכנה אכן הפסיקה לתת התראות כנגד מצלמות מהירות, אבל מדובר אך ורק למשתמשים הנמצאים במדינות שוויץ, גרמניה וצרפת.

לפיכך, ההמלצה היא לא להעביר את המסר הלאה ואם ממש בא לכם, תשלחו את התשובה הזו בחזרה למי ששלח לכם את המסר.

עמדת גאטסו חדשה (שלישית) על ה"כביש הבטוח במדינה" – כביש 22 עוקף קריות

עמדת גאטסו שלישית מצטרפת לשתי אחיותיה על מה שנחשב (גם בעיני המשטרה) כאחד הכבישים הכי בטוחים במדינה.

העמדה נמצאת כאמור על כביש 22 אחרי מחלף אתא דרום, קצת לפני הירידה לשד' ההסתדרות צפון, לכיוון דרום. נכון לעת כתיבת שורות אלה קיים במקום ארון חשמל של חברת MER, קבלן ההתקנות, אבל עדיין אין לולאות.

gatso-kvish-22-map

gatso-kvish-22-histradrut-2

gatso-kvish-22-histradrut-1

gatso-kvish-22-histradrut-3

gatso-kvish-22-histradrut-7

gatso-kvish-22-histradrut-5

gatso-kvish-22-histradrut-4

(תודות על המידע והתמונות לעודד וייסמן, לשמופי, לדין גולדשטיין ולאייל מולד)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

עמדת גאטסו נוספת על כביש 781

אמש הותקנה עמדת גאטסו חדשה ונוספת על זו שכבר קיימת על כביש 781, ממש מיד לאחר היציאה מתחנת הדלק (פז) של איעבלין, אחרי מגרש הכדורגל בצד ימין לכיוון מערב.

gatso-kvish-781-paz-map

gatso-kvish-781-paz-1

עריכה: לאחר תקופה ארוכה בה לא היו שם לולאות כך שחשבנו שיתכן ומדובר בעוד דחליל, דווח לי לאחרונה על כך שהלולאות אכן הותקנו, לפיכך זו אינה עמדת דחליל.

(תודות לאילן על המידע הראשוני ולאלון סולומון על התמונה)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

יש גאטסו ויש "לא גאטסו"

לאחרונה החלו במשטרה לצבוע סתם דחלילים ועמדות עתיקות בכתום "גאטסו" חדש, כדי לבלבל את האוייב. עדיין ניתן בנקל להבחין בהבדלים בין השניים. במאמר זה אסכם את ההבדלים הקלים לזיהוי כך שכל אדם שרואה מצלמה שנראית לו חדשה יוכל בנקל להחליט אם מדובר בעמדת גאטסו חדשה, או שמא מדובר בדחליל ישן צבוע בכתום חדש.

במידה ואכן מדובר במצלמת גאטסו חדשה שלא מופיעה בבסיס הנתונים או במפת הפריסה הארצית – אנא שלחו לי הודעה ולאחר בדיקה אצרף אותה.

שווה גם לקרוא את המאמר הזה: איך יודעים אם מצלמת גאטסו פעילה או לא?

רשימת ההבדלים בין גאטסו ל"לא גאטסו" (על משקל "לא הונדה"):

עמוד הגאטסו תמיד בעל פרופיל מלבני (צד אחד מעט עבה יותר מהצד השני), קו אחיד ורציף, ללא הבדלי עובי או צורה לכל אורכו מהקרקע ועד קרוב לראש עמדת המצלמה. קצת לפני החיבור לתיבה בחלקו העליון העמוד מסתיים במעין צורת פירמידה, כשממנו יוצא צינור עגול אל תוך גוף ראש המצלמה.

אצל האחרות יש לעיתים עמודים עגולים, לעיתים מרובעים עם בסיס עבה מחובר בפירמידה לעמוד בחלקו התחתון.

גובה עמוד הגאטסו תמיד 4 מטר.

gatso-post-1

אצל האחרות לעיתים מדובר בעמודים נמוכים משמעותית. הנה לדוגמה:

fake-camera-6

החיבור לקרקע של עמדת גאטסו נעשה באמצעות 4 ברגים חזקים לתוך בסיס בטון (בחלק גדול מהמקרים, אם כי יש עמדות שבהן נדמה כאילו המצלמה "נשתלה" באדמה). ליד העמדה יש לרוב (פרט לדחלילים) גם ארון חשמל, אם כי ארון זה עשוי להסתתר ולא יהיה תמיד קל למצוא אותו.

gatso-ground-fix

ראש המצלמה של גאטסו תמיד מלבני מאורך בעל צורה מאוד אופיינית, עם מעין "מצחיה" קטנה בחלקו הקדמי (איפה שיש את פתחי העדשה והמבזק). אין לקופסה שום פתחי איוורור. על גג התיבה ניתן לעיתים להבחין באנטנה סלולארית (אם המצלמה פעילה, אם כי לעיתים האנטנה נמצאת מאחורה ובכמה מקרים יש גם אנטנה ממש גדולה המחוברת לעמוד בגלל בעיות קליטה סלולרית באזור). בנוסף, לעיתים רואים על גג התיבה מעין וו תליה כתום (לא תמיד).

להזכירכם – לא כל מצלמה כתומה היא גאטסו, ולא כל מצלמה אפורה איננה גאטסו. זהירות.

gatso-head-orange gatso-head-gray

אצל האחרות הקופסה הרבה יותר ריבועית, לעיתים רואים שהיא ישנה ומקומטת, לעיתים יש פתחי איוורור, לעיתים רואים מנעול פרסה של רב בריח בחלקה האחורי.

הנה למשל:

fake-gatso-1

ועוד דוגמה:

fake-gatso-3

עיני העדשה והמבזק בגאטסו הן תמיד מרובעות. בצידי הפתחים ומעליהם יש מעין סוכך שמש/גשם קטן, אבל מה שמאפיין את הכל זו צורה ריבועית ברורה.

לפעמים העיניים נראות "סתומות". זה בגלל שכרגע אין מצלמה בתוך בית המצלמה.

gatso-kvish-805-8

לרוב, עינית המבזק אופיינית מאוד (אם כי גם למצלמות הרמזור הישנות יש מבזק דומה, רק שאצלן הפתח הוא עגול ובגאטסו – מרובע):

gatso-visible-light-flash

לפעמים העין של המבזק נראית שונה. זה בגלל שיש לה פילטר אינפרא-אדום (בעיקר במצלמות דו-כיווניות):

gatso-infra-red-flash

אצל האחרות הפתחים הם עגולים בגדלים שונים, ואותם סוככים קטנים נראים כמו הסוככים של רמזורים להולכי רגל.

לדוגמה:

fake-gatso-2

פסי ההפעלה של עמדות של מצלמות גאטסו שאינן דחלילים (ויש כמה כאלה מעטות כמו למשל על כביש 40 צפונה מבית קמה לפני תחנת הדלק של פז, או על כביש 3 מזרחה מבית סילבר) הם בצורת חריצים (לולאות) על הכביש כמה מטרים לאחר עמדת המצלמה. החריצים נראים לעין, ואם מסתכלים היטב רואים גם לאן אותם הכבלים הולכים (מכסה שנראה כמו מכסה ביוב מבטון בעל צורה עגולה).

לולאות גאטסו בצומת:

gatso-red-light-speed-loops-lines

לולאות גאטסו בכביש בינעירוני:

gatso-front-nearside

פתח כניסת הכבלים:

gatso-kvish-3-tzurim-6

לאחרות לרוב אין שום חריצים על הכביש, פרט לכאלה שהיו מותקנות בתור מצלמות רמזור עתיקות, אבל מי שמבין יכול להבחין בהבדלים.

הצבע של מצלמות הגאטסו זהה. כתום אופייני.

שימו לב שישנן עדיין מספר עמדות גאטסו שצבועות באפור.

אצל האחרות לפעמים עושים שימוש בצבע דומה, אבל בחלקן (בעיקר אלה הנמצאות בתוך הערים) ממש רואים צביעה חובבנית ועלובה, כתמי צבע על המדרכה או אי התנועה, או גוונים שונים.

צביעה עלובה של דחליל:

fake-camera-3

בהצלחה ולא לשכוח לדווח על כל מצלמה חדשה.

השם יקום דמה – שרשור מצלמות גאטסו ז"ל (או קרובות לכך)

לא חושב שצריך לומר יותר מזה (פרט כמובן להערת כיסוי התחת המקובלת: אין בכתוב משום המלצה או עידוד לעבירה על החוק, ונדליזם, פגיעה ברכוש או כל מעשה נו נו נו).

פוסט זה עודכן לאחרונה ב- 17.02.14

כביש 4 לכיוון צפון אחרי קיבוץ לוחמי הגטאות, כ- 300 מטר אחרי היציאה מהקיבוץ צפונה, פברואר 2012:

כביש 65 ואדי ערה, אמצע פברואר 2012:

כביש 35, צומת גבעתי, אמצע מרץ 2012:

כביש 444, צומת חגור, אמצע יולי 2012:

כביש 85, צומת חלפתא, תחילת יולי 2013 (תודה ל- Rtitan על התמונה)

gatso-85-down

כך נראית הצומת אחרי ההסרה שלה (תודה ל- ofir על התמונה):

gatso-85-down-2

כך נראית המצלמה על כביש 781 באזור מורשת נכון לפברואר 2014 (תודה ל-מר חונדר על התמונה):

gatso-781-down

יש לכם תמונות נוספות? שלחו אלי בצירוף מיקום מדוייק ותיאור (אם צריך), אשמח להעלות.

מצלמות חדשות לתושבי אשדוד

בהמשך להתקנת מצלמות חדשות באשקלון, צוות ההתקנה של מצלמות הגאטסו חייב להצדיק את המשכורות שהם מקבלים, ולכן הלילה הותקנו ארבע מצלמות חדשות באשדוד לרווחת תושבי העיר. אגב, לידיעת תושבי העיר, המצלמות הללו הן רק ההתחלה. בסופו של תהליך יוקמו בשבועות הקרובים 7 עמדות גאטסו חדשות לגביית מס.

gatso-ashdod-map

הראשונה – בצומת הרחובות מנחם בגין והמייסדים לכיוון דרום מזרח, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-begin-hameyasdim-1

השניה – בצומת הרחובות מנחם בגין ואלטלנה לכיוון צפון מערב, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-altalena-1

השלישית – בצומת הרחובות הרצל והנשיא לכיוון דרום מערב, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-hertzel-1

gatso-ashdod-hertzel-hanasi-1

הרביעית – בצומת הרחובות הרצל ושבי ציון לכיוון דרום, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-shavei-tzion-1

(תודה לליז כהן, דוד קדם ויואב יעקבי על התמונות)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

מצלמות חדשות לתושבי אשקלון

המשרד לבטחון פנים בשיתוף עם משטרת ישראל חושבים שתושבי אשקלון לא צריכים להרגיש מקופחים על כך שטרם הותקנו אצלם מצלמות גאטסו. לכן, כחלק מגל הפריסה הנוכחי של מצלמות א-3, הותקנו שלוש מצלמות (מתוך 4 בסה"כ שעתידות לקום) באשקלון:

gatso-ashkelon-map

הראשונה – בצומת הרחובות רבין ואלי כהן מכיוון דרום לצפון.

gatso-ashkelon-rabin-elico-1

השניה – בצומת הרחובות בן גוריון ורבין מכיוון מזרח למערב.

gatso-ashkelon-rabin-bgn-1

gatso-ashkelon-bgn-rabin-1

אגב, שימו לב שבצומת הזו, בכיוון הזה, כבר יש מצלמת רמזור ישנה שנצבעה בנתיים בכתום "גאטסו", ככה כדי שיהיה מעניין בעיניים:

gatso-ashkelon-bgn-rabin-2

השלישית – בצומת הרחובות בן גוריון וההסתדרות, לכיוון מזרח, על רחוב בן גוריון.

<חסרה תמונה>

(תודה לגיא ולאורי מרום על התמונות)

אודה על תמונות נוספות באיכות סבירה.

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

שתי מצלמות גאטסו חדשות בירושלים

השבוע התבשרנו על התחלת גל ההתקנות הבא של מצלמות הגאטסו לאחר הפסקה של כחודשיים במהלכה גם נויידו מספר מצלמות קיימות בין עמדות.

תושבי ירושלים התכבדו לקבל שתי מצלמות חדשות בבירה:

gatso-2-new-jerusalem-map

הראשונה בצומת הכניסה לשכונת רמת שלמה, דרך יגאל ידין, מצלמת את הבאים בירידה ממזרח למערב.

gatso-yadin-1

gatso-yadin-3

gatso-yadin-6

השניה בצומת של רחוב שז"ר עם רחוב נורדאו, מצלמת את הבאים ממזרח למערב לכיוון היציאה מהעיר.

gatso-shazar-1

gatso-shazar-4

gatso-shazar-6

gatso-shazar-7

gatso-shazar-8

תודות לשמוליק פרייריך ואחרים עבור התמונות.

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

תיעוד בזמן אמת – התקנת מצלמת גאטסו בתוך עמדה (אלוף שדה, ר"ג)

כפי שפורסם כאן מזמן, ישנה עמדת גאטסו המותקנת על רחוב אלוף שדה לכיוון מזרח, בצומת עם רחוב רזיאל (הפניה ימינה לרמת חן). כמו בשאר העמדות, גם מצלמה זו תתפוס גם את העוברים באור אדום, וגם את אלה החוצים את הצומת במהירות גבוהה מהמותר.

אמש תועדו מהנדסי חברת MER, קבלן ההתקנות של פרוייקט א-3, כשהם מתקינים באמצעות מנוף קטן את מצלמת הגאטסו עצמה (מדגם GS11) בתוך קופסת המתכת על ראש העמוד. המצלמה מתוצרת חברת גאטסומטר (להלן "גאטסו") עולות כ- 70,000 יורו ליחידה, וזה עבור המצלמה בלבד. עבור התקנת העמוד וחריצת הלולאות בכביש משלמת המדינה לקבלן עוד כ- 140,000 ש"ח. כמובן שכל הסכומים האלה מתגמדים לעומת ההכנסות העצומות שמקבלת המדינה מכל מצלמה – מאות מיליוני ש"ח בשנה הכנסות מהפרוייקט כולו.

כך נראית המצלמה עצמה:

gatso-gs11-1

התמונות שצולמו מראות כיצד הטכנאי שולף את גוף המצלמה מתוך העמדה הנמצאת בראש העמוד.

קרדיט לתמונות – אלכס פרטסיס

gatso-aluf-sade-inst-1

gatso-aluf-sade-inst-2

gatso-aluf-sade-inst-3

 

gatso-aluf-sade-inst-4

הגדלת ראש – צביעת דחלילים עתיקים בכתום חדש

דיווחים שמגיעים אלי מצביעים על מגמה חדשה, תקראו לה הגדלת ראש, של מי שאחראי במשרד לבטחון פנים על עמודי הדמה – הדחלילים – העתיקים שקיימים על מספר כבישים בישראל מאז תחילת שנות התשעים.

מדובר כמובן בעמודים שמעולם לא הכילו מצלמה פעילה (המצלמות אז היו מדגם מולטנובה F6), וגם כיום אינם מסוגלים, טכנית, להכיל ראש "פעיל" או "מבצעי". זאת אומרת – מטרתם היחידה היא להגדיל את כמות העמודים הכתומים, מעין "מכפיל כח", שיאמור לגרום לנהגים להאט בקרבתם.

העמודים אינם זהים זה לזה, וכך גם קופסאות ה"ראש" שאמורים להכיל את המצלמה. בסיס העמודים שונה ממקום למקום, העמוד עצמו פעם עגול ופעם מרובע, לפעמים יש לעמוד חיזוקים שמעבים אותו, ולפעמים הוא דק מאוד כמו עמוד של תמרור.

כל זה מוביל כמובן למסקנות הבאות:

אין סטנדרט > אין אחידות > לא יכול להיות תקן > אין בטיחות > לא יכולה להיות מצלמה מבצעית שמותקנת בצורה כה פרטיזנית וחובבנית.

מכיוון שעמודים אלה אינם באמת מכילים מצלמות, הם לא יתועדו באתר זה, וגם תוכנת Waze לא תתריע על התקרבות אליהם.

מספר דוגמאות:

fake-camera-7

המשך…

נגישות