טיפים לאחסנה ארוכת טווח של האופנוע

בישראל נהוג לרכוב לאורך כל השנה, כך שרובנו המוחלט לא חווה תקופות השבתה של האופנועים שלנו.

ובכל זאת, המצב היום – שונה מהותית: עקב מגיפת הקורונה שעושה רושם שרק הולכת ומתגברת, ובהתחשב בהגבלות שיוטלו בקרוב על ידי משרד הבריאות – האופנועים שלנו עומדים וימשיכו לעמוד בימים ובשבועות הקרובים ללא שימוש, פרט כמובן לנסיעות חיוניות. אנחנו כולנו מקווים שזה יגמר בקרוב, אבל בינינו אם אפשר ללמוד מהסינים, אז יש מצב שהתקופה הזו תימשך יותר מחודש, ואולי אפילו יותר מחודשיים.

מהם הטיפים שלכם, רצוי בליווי מידע טכני להעמדת האופנוע לתקופה של חודש או חודשיים?

הערה: חלק מהטיפים האלה עלולים להישמע לכם מוגזמים. נכון, רובנו לא מתכננים להעמיד את האופנוע למשך חצי שנה. עם זאת, המצב הנוכחי לא ידוע, ואף אחד לא יודע כמה זמן באמת נדרש להיות מבודדים ותקועים בבית. קחו את המידע, תעשו עם זה מה שנראה לכם טוב.

הנה חלק מהטיפים שלי:

  • מלאו מיכל דלק עד סופו (אבל עד סופו) וזאת על מנת למנוע חשיפה של פנים המיכל ללחות ולקורוזיה. עם זאת, חשוב לציין שדלק נוטה לספוח לחות מן האוויר. לכן, אם המצב ימשך יותר מכמה חודשים ובמידה ולא השתמשתם כלל באופנוע לאורך כל התקופה הזו, רצוי לרוקן את המיכל ולמלא חדש לפני שחוזרים לרכוב, כיוון שהדלק שכרגע נמצא במיכל עלול להכיל לחות שתפגע בתפקודי המנוע.
  • בדקו שמן ומלאו לפי הצורך (אם מחליפים שמן כחלק מטיפול ביתי, מחזרו את השמן בהתאם לתקנות, לא לשפוך סתם).
  • נצלו את ההזדמנות והחליפו נוזלי בלם/קלאץ’ הידראולי וקירור (אם יש לכם את הידע והכלים, אם לא, לא לשחק בבטיחות שלכם).
  • נקו ושמנו שרשרת, ומתחו אם יש צורך (שוב, רק אם אתם יודעים איך).
  • רססו קצת חומר מונע חלודה על האגזוז והצנרת שיוצאת מהמנוע, קצת בתוך הדוד, וסתמו את פתח הפליטה באמצעות סמרטוט כדי למנוע התנחלות של כל מיני יצורים בתוכו (לא לשכוח להוציא אותו אחר כך).
  • בדקו לחצי אוויר ומלאו לפי הצורך.
  • העמידו את האופנוע על ג’ק אמצע, ואם אפשר גם על ג’ק קדמי כדי להפריד צמיגים מהקרקע.
  • במידה ולא העמדתם את האופנוע באוויר ובמידה וכן יש מגע בין הצמיגים לארץ – רצוי לעשות סיבוב קטן של הגלגל מעת לעת כדי למנוע הפעלת לחץ על הגומי רק בנקודה אחת.
  • חברו למטען חיצוני ייעודי. אם אין לכם חיבור חשמל קרוב, שווה לשקול לפרק לגמרי את המצבר מהאופנוע, לקחת אותו הביתה, ולהשאיר מחובר למטען ייעודי (כזה שיודע להפסיק לטעון כשהמצבר מלא).
  • נקו את האופנוע מלכלוך ובוץ שאולי הצטבר עליו.
  • מרחו שכבת ווקס או חומר שומר צבע/פלסטיקה אחר.
  • כסו היטב, קשרו את הכיסוי, ודאגו שלא יכנסו חתולים מלמטה.
  • אם אתם מאחסנים בתוך חניה סגורה, דאגו שיהיה לה איוורור מתאים.
  • נעלו היטב את האופנוע.
  • אפשר לשקול להקפיא את ביטוח חובה (אם אתם מוצאים לנכון, לעיתים העלות של ההקפאה גבוהה מדי, שווה לבדוק מול סוכן הביטוח שלכם).

יש לכם עוד? יאללה שוט.

נגישות