תגית: משטרה

מצלמות חדשות בראשון לציון

תושבי ראשון יכולים לישון בשקט. הבטיחות שלהם בכבישים השתפרה משמעותית כיוון שמשטרת ישראל התקינה במבצע לילי חשאי 3 עמדות גאטסו חדשות על רחוב משה דיין במערב ראשון. המצלמות מוצבות בצמתים, וכמובן תופסות גם עבירות אור אדום (פעולה מבורכת), וגם עבירות מהירות.

gatso-rishon-map

הראשונה – רחוב משה דיין בצומת של הגשר מעל נתיבי איילון (כביש 20), בצד שמאל על אי התנועה, ברמזור הראשון לפני הגשר לכיוון מערב.

gatso-rishon-22-west-1

השניה – רחוב משה דיין פינת רחוב אברהם בר (הצומת של הסינמה סיטי) לכיוון מזרח.

gatso-rishon-bar-east-1

השלישית – רחוב משה דיין פינת רחוב לוי אשכול לכיוון מערב.

gatso-rishon-eshkol-west-1

(תודות על התמונות ל- avrika)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

קריאה לפעולה לכל רוכבי הדו-גלגלי!

במסגרת האכיפה הסלקטיבית המוגברת משטרת התנועה יוצאת לכבישים במטרה לאכוף עבירות מסכנות חיים של רוכבי דו-גלגלי. כולנו יודעים בדיוק איך זה יראה:

  • ג'ולה חסרה בקצה ידית קלאץ'
  • מספר מקומט
  • מגן חום חסר באגזוז
  • מידת צמיג לא לפי הרישיון
  • מאותת שבור
  • ווסט צהוב חסר
  • מעבר על אי תנועה מצוייר בנתיבי איילון
  • ועוד

מכיוון שאני לא משלה את עצמי שנצליח לעבור את השבוע ללא אף דו"ח לכוחותינו, אני יוצא בקריאה לציבור הרוכבים:

1. סעו כחוק, בזהירות ובאדיבות.

2. במידה ונעצרתם ע"י שוטרים וכן חטפתם דו"ח מכל סיבה שהיא, התנהגו בצורה הכי אדיבה וקורקטית שאפשר. קבלו את הדו"ח ביד והגידו לשוטרים תודה יפה (ממילא לא יעזור שתתעצבנו או שתתנהגו בגסות רוח, תשאירו את זה להם).

3. מיד לאחר מכן, הזיזו את האופנוע בדיוק 10 מטר משם כדי שלא יפריע לתנועה או לעבודת השוטרים וכדי שלא תהיה להם שום טענה נגדכם, ושלפו את הסלולרי שלכם. במידה והם מבקשים שתזוזו עוד, אין בעיה, תזוזו עוד 10 מטר. העיקר שהם ישארו בפריים.

4. הפעילו את המצלמה, העבירו למצב וידיאו, הפנו את המצלמה לכיוון הפנים שלכם, והקליטו סרטון קצר בן 20-30 שניות, לא יותר.

5. בסרטון אתם לא צריכים לחשוף שום פרט מזהה, אבל אתם כן צריכים להשתמש בתבנית הפשוטה הבאה:

"אני יוסי (הכניסו את שמכם הפרטי האמיתי), אני רוכב דו-גלגלי, ואני נמצא ברחוב שוקן פינת סלמה (הכניסו את המיקום המדוייק שלכם)"

צלמו את הפנים שלכם (אפשר עם קסדה, לא חייבים לחשוף פנים אמיתיות אם אתם לא רוצים).

הפנו את המצלמה לכיוון אוסף הניידות/אופנועי משטרה/שוטרים ואמרו:

"המשטרה החליטה להגביר את הבטיחות על הכביש, ולכן הם יוצאים במבצע אכיפה כנגד רוכבי דו-גלגלי של עבירות מסכנות חיים."

הציגו ברפרוף את הדו"ח מול המצלמה (לא חייבים לחשוף שום דבר מהדו"ח, ממילא לא יוכלו לקרוא ממנו כלום, רק תחזיקו אותו ביד). אמרו:

"לכן חטפתי הרגע דו"ח מהמשטרה על רכיבה ללא ווסט זוהר (הכניסו לכאן את העבירה המדוייקת עליה קיבלתם דו"ח)".

כבו את המצלמה ובדקו שאכן הסרט צולם בהצלחה. הכניסו את הסלולרי לכיס, וסעו משם לשלום. כשאתם מגיעים למקום שנוח לכם, העלו את הסרטון ליוטיוב או לפייסבוק או לכל מקום שאתם רוצים, וצרפו לכאן לינק.

ככל שנעלה יותר סרטונים קצרים, ברורים, מצולמים בדיוק לפי הפורמט הזה, נוכל להראות לכל הציבור, בתפוצה תקשורתית נרחבת (באחריות שלי) מהן בדיוק אותן עבירות מסכנות חיים שעבורן צדים אותנו. המידע הזה יעבור הלאה ויעשה רעש גדול, באחריות. תזכרו שלמרות הפיתוי להתעצבן ולכעוס, בסופו של דבר השוטרים עושים את מה שהמפקדים שלהם אומרים להם. זהו כלי הנשק היחיד שיש לנו כנגד מערכת שתופסת אותנו כעבריינים אוטומטיים. זה יהיה פשע לא להשתמש בזה.

יאללה לעבודה, וזכרו, סעו הכי בזהירות שאפשר (והלוואי ולא נחטוף שום דו"ח, אבל אם כן, חובה לנצל את זה לטובתנו).

פורסם בפורומים בתפוז, בפורומים בפולגז, בפולגז בעמוד הראשי, בוואלה רכב, וכן בפייסבוק בתפוצה רחבה.

עמדת גאטסו חדשה (שלישית) על ה"כביש הבטוח במדינה" – כביש 22 עוקף קריות

עמדת גאטסו שלישית מצטרפת לשתי אחיותיה על מה שנחשב (גם בעיני המשטרה) כאחד הכבישים הכי בטוחים במדינה.

העמדה נמצאת כאמור על כביש 22 אחרי מחלף אתא דרום, קצת לפני הירידה לשד' ההסתדרות צפון, לכיוון דרום. נכון לעת כתיבת שורות אלה קיים במקום ארון חשמל של חברת MER, קבלן ההתקנות, אבל עדיין אין לולאות.

gatso-kvish-22-map

gatso-kvish-22-histradrut-2

gatso-kvish-22-histradrut-1

gatso-kvish-22-histradrut-3

gatso-kvish-22-histradrut-7

gatso-kvish-22-histradrut-5

gatso-kvish-22-histradrut-4

(תודות על המידע והתמונות לעודד וייסמן, לשמופי, לדין גולדשטיין ולאייל מולד)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

עמדת גאטסו נוספת על כביש 781

אמש הותקנה עמדת גאטסו חדשה ונוספת על זו שכבר קיימת על כביש 781, ממש מיד לאחר היציאה מתחנת הדלק (פז) של איעבלין, אחרי מגרש הכדורגל בצד ימין לכיוון מערב.

gatso-kvish-781-paz-map

gatso-kvish-781-paz-1

עריכה: לאחר תקופה ארוכה בה לא היו שם לולאות כך שחשבנו שיתכן ומדובר בעוד דחליל, דווח לי לאחרונה על כך שהלולאות אכן הותקנו, לפיכך זו אינה עמדת דחליל.

(תודות לאילן על המידע הראשוני ולאלון סולומון על התמונה)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

מתנ"א בוחנת ניידות חדשות מסוג שברולט מאליבו

משטרת התנועה הארצית בוחנת לשדרג את ארסנל הניידות שלה, וכיוון שכך היא קיבלה לאחרונה 2 כלי רכב מסוג שברולט מאליבו, ועתידה לקבל עוד דגם אחד בעתיד הקרוב לצורך בדיקת התאמת הרכב כניידת הבאה שלה. המאליבו כבר עברה את מכרז מנהל הרכב וכעת נמצאת אצל מתנ"א לצרכי בדיקה.

הרכבים החדשים מצטרפות לניידות (הגלויות והסמויות) של משטרת התנועה מסוג טויוטה אוונסיס המשרתים במשטרת ישראל זה שנתיים.

chevrolet-malibu-police

סליחה. זו לא התמונה הנכונה (כן שברולט, כן מאליבו, לא השנתון הנכון…)

המאליבו הוא רכב חזק עם ביצועים מרשימים. היא מצויידת במנוע ecotec 2.0 טורבו המפיק 259 כ"ס ב- 5,300 סל"ד עם מומנט מירבי של 40.8 קג"מ ב- 5,200 סל"ד, ומביא לתאוצה של 100 קמ"ש ב- 6.3 שניות.

המאליבו נמכרת בישראל לקהל הרחב ב- 175,900 ₪

לינק למפרט טכני מלא:

http://www.chevrolet.co.il/Malibu/Features-and-specs.aspx

2014 Chevrolet Malibu

מקור: יח"צ

יש גאטסו ויש "לא גאטסו"

לאחרונה החלו במשטרה לצבוע סתם דחלילים ועמדות עתיקות בכתום "גאטסו" חדש, כדי לבלבל את האוייב. עדיין ניתן בנקל להבחין בהבדלים בין השניים. במאמר זה אסכם את ההבדלים הקלים לזיהוי כך שכל אדם שרואה מצלמה שנראית לו חדשה יוכל בנקל להחליט אם מדובר בעמדת גאטסו חדשה, או שמא מדובר בדחליל ישן צבוע בכתום חדש.

במידה ואכן מדובר במצלמת גאטסו חדשה שלא מופיעה בבסיס הנתונים או במפת הפריסה הארצית – אנא שלחו לי הודעה ולאחר בדיקה אצרף אותה.

שווה גם לקרוא את המאמר הזה: איך יודעים אם מצלמת גאטסו פעילה או לא?

רשימת ההבדלים בין גאטסו ל"לא גאטסו" (על משקל "לא הונדה"):

עמוד הגאטסו תמיד בעל פרופיל מלבני (צד אחד מעט עבה יותר מהצד השני), קו אחיד ורציף, ללא הבדלי עובי או צורה לכל אורכו מהקרקע ועד קרוב לראש עמדת המצלמה. קצת לפני החיבור לתיבה בחלקו העליון העמוד מסתיים במעין צורת פירמידה, כשממנו יוצא צינור עגול אל תוך גוף ראש המצלמה.

אצל האחרות יש לעיתים עמודים עגולים, לעיתים מרובעים עם בסיס עבה מחובר בפירמידה לעמוד בחלקו התחתון.

גובה עמוד הגאטסו תמיד 4 מטר.

gatso-post-1

אצל האחרות לעיתים מדובר בעמודים נמוכים משמעותית. הנה לדוגמה:

fake-camera-6

החיבור לקרקע של עמדת גאטסו נעשה באמצעות 4 ברגים חזקים לתוך בסיס בטון (בחלק גדול מהמקרים, אם כי יש עמדות שבהן נדמה כאילו המצלמה "נשתלה" באדמה). ליד העמדה יש לרוב (פרט לדחלילים) גם ארון חשמל, אם כי ארון זה עשוי להסתתר ולא יהיה תמיד קל למצוא אותו.

gatso-ground-fix

ראש המצלמה של גאטסו תמיד מלבני מאורך בעל צורה מאוד אופיינית, עם מעין "מצחיה" קטנה בחלקו הקדמי (איפה שיש את פתחי העדשה והמבזק). אין לקופסה שום פתחי איוורור. על גג התיבה ניתן לעיתים להבחין באנטנה סלולארית (אם המצלמה פעילה, אם כי לעיתים האנטנה נמצאת מאחורה ובכמה מקרים יש גם אנטנה ממש גדולה המחוברת לעמוד בגלל בעיות קליטה סלולרית באזור). בנוסף, לעיתים רואים על גג התיבה מעין וו תליה כתום (לא תמיד).

להזכירכם – לא כל מצלמה כתומה היא גאטסו, ולא כל מצלמה אפורה איננה גאטסו. זהירות.

gatso-head-orange gatso-head-gray

אצל האחרות הקופסה הרבה יותר ריבועית, לעיתים רואים שהיא ישנה ומקומטת, לעיתים יש פתחי איוורור, לעיתים רואים מנעול פרסה של רב בריח בחלקה האחורי.

הנה למשל:

fake-gatso-1

ועוד דוגמה:

fake-gatso-3

עיני העדשה והמבזק בגאטסו הן תמיד מרובעות. בצידי הפתחים ומעליהם יש מעין סוכך שמש/גשם קטן, אבל מה שמאפיין את הכל זו צורה ריבועית ברורה.

לפעמים העיניים נראות "סתומות". זה בגלל שכרגע אין מצלמה בתוך בית המצלמה.

gatso-kvish-805-8

לרוב, עינית המבזק אופיינית מאוד (אם כי גם למצלמות הרמזור הישנות יש מבזק דומה, רק שאצלן הפתח הוא עגול ובגאטסו – מרובע):

gatso-visible-light-flash

לפעמים העין של המבזק נראית שונה. זה בגלל שיש לה פילטר אינפרא-אדום (בעיקר במצלמות דו-כיווניות):

gatso-infra-red-flash

אצל האחרות הפתחים הם עגולים בגדלים שונים, ואותם סוככים קטנים נראים כמו הסוככים של רמזורים להולכי רגל.

לדוגמה:

fake-gatso-2

פסי ההפעלה של עמדות של מצלמות גאטסו שאינן דחלילים (ויש כמה כאלה מעטות כמו למשל על כביש 40 צפונה מבית קמה לפני תחנת הדלק של פז, או על כביש 3 מזרחה מבית סילבר) הם בצורת חריצים (לולאות) על הכביש כמה מטרים לאחר עמדת המצלמה. החריצים נראים לעין, ואם מסתכלים היטב רואים גם לאן אותם הכבלים הולכים (מכסה שנראה כמו מכסה ביוב מבטון בעל צורה עגולה).

לולאות גאטסו בצומת:

gatso-red-light-speed-loops-lines

לולאות גאטסו בכביש בינעירוני:

gatso-front-nearside

פתח כניסת הכבלים:

gatso-kvish-3-tzurim-6

לאחרות לרוב אין שום חריצים על הכביש, פרט לכאלה שהיו מותקנות בתור מצלמות רמזור עתיקות, אבל מי שמבין יכול להבחין בהבדלים.

הצבע של מצלמות הגאטסו זהה. כתום אופייני.

שימו לב שישנן עדיין מספר עמדות גאטסו שצבועות באפור.

אצל האחרות לפעמים עושים שימוש בצבע דומה, אבל בחלקן (בעיקר אלה הנמצאות בתוך הערים) ממש רואים צביעה חובבנית ועלובה, כתמי צבע על המדרכה או אי התנועה, או גוונים שונים.

צביעה עלובה של דחליל:

fake-camera-3

בהצלחה ולא לשכוח לדווח על כל מצלמה חדשה.

השם יקום דמה – שרשור מצלמות גאטסו ז"ל (או קרובות לכך)

לא חושב שצריך לומר יותר מזה (פרט כמובן להערת כיסוי התחת המקובלת: אין בכתוב משום המלצה או עידוד לעבירה על החוק, ונדליזם, פגיעה ברכוש או כל מעשה נו נו נו).

פוסט זה עודכן לאחרונה ב- 17.02.14

כביש 4 לכיוון צפון אחרי קיבוץ לוחמי הגטאות, כ- 300 מטר אחרי היציאה מהקיבוץ צפונה, פברואר 2012:

כביש 65 ואדי ערה, אמצע פברואר 2012:

כביש 35, צומת גבעתי, אמצע מרץ 2012:

כביש 444, צומת חגור, אמצע יולי 2012:

כביש 85, צומת חלפתא, תחילת יולי 2013 (תודה ל- Rtitan על התמונה)

gatso-85-down

כך נראית הצומת אחרי ההסרה שלה (תודה ל- ofir על התמונה):

gatso-85-down-2

כך נראית המצלמה על כביש 781 באזור מורשת נכון לפברואר 2014 (תודה ל-מר חונדר על התמונה):

gatso-781-down

יש לכם תמונות נוספות? שלחו אלי בצירוף מיקום מדוייק ותיאור (אם צריך), אשמח להעלות.

מצלמות חדשות לתושבי אשדוד

בהמשך להתקנת מצלמות חדשות באשקלון, צוות ההתקנה של מצלמות הגאטסו חייב להצדיק את המשכורות שהם מקבלים, ולכן הלילה הותקנו ארבע מצלמות חדשות באשדוד לרווחת תושבי העיר. אגב, לידיעת תושבי העיר, המצלמות הללו הן רק ההתחלה. בסופו של תהליך יוקמו בשבועות הקרובים 7 עמדות גאטסו חדשות לגביית מס.

gatso-ashdod-map

הראשונה – בצומת הרחובות מנחם בגין והמייסדים לכיוון דרום מזרח, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-begin-hameyasdim-1

השניה – בצומת הרחובות מנחם בגין ואלטלנה לכיוון צפון מערב, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-altalena-1

השלישית – בצומת הרחובות הרצל והנשיא לכיוון דרום מערב, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-hertzel-1

gatso-ashdod-hertzel-hanasi-1

הרביעית – בצומת הרחובות הרצל ושבי ציון לכיוון דרום, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-shavei-tzion-1

(תודה לליז כהן, דוד קדם ויואב יעקבי על התמונות)

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

מצלמות חדשות לתושבי אשקלון

המשרד לבטחון פנים בשיתוף עם משטרת ישראל חושבים שתושבי אשקלון לא צריכים להרגיש מקופחים על כך שטרם הותקנו אצלם מצלמות גאטסו. לכן, כחלק מגל הפריסה הנוכחי של מצלמות א-3, הותקנו שלוש מצלמות (מתוך 4 בסה"כ שעתידות לקום) באשקלון:

gatso-ashkelon-map

הראשונה – בצומת הרחובות רבין ואלי כהן מכיוון דרום לצפון.

gatso-ashkelon-rabin-elico-1

השניה – בצומת הרחובות בן גוריון ורבין מכיוון מזרח למערב.

gatso-ashkelon-rabin-bgn-1

gatso-ashkelon-bgn-rabin-1

אגב, שימו לב שבצומת הזו, בכיוון הזה, כבר יש מצלמת רמזור ישנה שנצבעה בנתיים בכתום "גאטסו", ככה כדי שיהיה מעניין בעיניים:

gatso-ashkelon-bgn-rabin-2

השלישית – בצומת הרחובות בן גוריון וההסתדרות, לכיוון מזרח, על רחוב בן גוריון.

<חסרה תמונה>

(תודה לגיא ולאורי מרום על התמונות)

אודה על תמונות נוספות באיכות סבירה.

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

שתי מצלמות גאטסו חדשות בירושלים

השבוע התבשרנו על התחלת גל ההתקנות הבא של מצלמות הגאטסו לאחר הפסקה של כחודשיים במהלכה גם נויידו מספר מצלמות קיימות בין עמדות.

תושבי ירושלים התכבדו לקבל שתי מצלמות חדשות בבירה:

gatso-2-new-jerusalem-map

הראשונה בצומת הכניסה לשכונת רמת שלמה, דרך יגאל ידין, מצלמת את הבאים בירידה ממזרח למערב.

gatso-yadin-1

gatso-yadin-3

gatso-yadin-6

השניה בצומת של רחוב שז"ר עם רחוב נורדאו, מצלמת את הבאים ממזרח למערב לכיוון היציאה מהעיר.

gatso-shazar-1

gatso-shazar-4

gatso-shazar-6

gatso-shazar-7

gatso-shazar-8

תודות לשמוליק פרייריך ואחרים עבור התמונות.

כרגיל אסיים בתזכורת:

מפת מצלמות גאטסו בישראל

רשימת מיקומי מצלמות גאטסו

ראו הוזהרתם.

תיעוד בזמן אמת – התקנת מצלמת גאטסו בתוך עמדה (אלוף שדה, ר"ג)

כפי שפורסם כאן מזמן, ישנה עמדת גאטסו המותקנת על רחוב אלוף שדה לכיוון מזרח, בצומת עם רחוב רזיאל (הפניה ימינה לרמת חן). כמו בשאר העמדות, גם מצלמה זו תתפוס גם את העוברים באור אדום, וגם את אלה החוצים את הצומת במהירות גבוהה מהמותר.

אמש תועדו מהנדסי חברת MER, קבלן ההתקנות של פרוייקט א-3, כשהם מתקינים באמצעות מנוף קטן את מצלמת הגאטסו עצמה (מדגם GS11) בתוך קופסת המתכת על ראש העמוד. המצלמה מתוצרת חברת גאטסומטר (להלן "גאטסו") עולות כ- 70,000 יורו ליחידה, וזה עבור המצלמה בלבד. עבור התקנת העמוד וחריצת הלולאות בכביש משלמת המדינה לקבלן עוד כ- 140,000 ש"ח. כמובן שכל הסכומים האלה מתגמדים לעומת ההכנסות העצומות שמקבלת המדינה מכל מצלמה – מאות מיליוני ש"ח בשנה הכנסות מהפרוייקט כולו.

כך נראית המצלמה עצמה:

gatso-gs11-1

התמונות שצולמו מראות כיצד הטכנאי שולף את גוף המצלמה מתוך העמדה הנמצאת בראש העמוד.

קרדיט לתמונות – אלכס פרטסיס

gatso-aluf-sade-inst-1

gatso-aluf-sade-inst-2

gatso-aluf-sade-inst-3

 

gatso-aluf-sade-inst-4

אושר בקריאה ראשונה החוק שמאפשר לשוטר לשלול רישיון לאדם גם אם כלל לא ראה את העבירה מתבצעת לנגד עיניו

הנה זה מתקרב אלינו, החוק החדש מבית מדרשה של אחת הח"כיות העסוקות בכנסת (ח"כ עסוק משמעותו שהנ"ל מתכנן על פוזיציה בכיר בסבב הבכירות הבא, לפעמים זה טוב ליהודים אבל לא טוב לח"כ – ע"ע מקרה כרמל שאמה הכהן, לפעמים זה רע – ע"ע מקרה גלעד ארדן).

לפי החוק, שוטרי משטרת התנועה יוכלו לחלק דו"חות לנהגים גם אם לא ראו במו עיניהם את העבירה שבוצעה לכאורה. כבר דיווחנו על הצעת החוק הזו בעבר כאן והבטחנו לעקוב אחר התקדמותה במסדרונות הכנסת.

במשרד התחבורה מכשירים את הקרקע לקראת מתן דו"חות מהירות המבוססים על מדידת זמן בין שתי נקודות

עד כאן יש שיתווכחו ויאמרו שהחוק החדש מטרתו באמת להחמיר את הענישה כלפי בריונות כביש, נהיגה תחת השפעת אלכוהול, עבירות מסכנות חיי אדם. לכאורה, אכן יוזמה ברוכה שאמורה בין היתר, גם להקל על העומס בבתי המשפט וכן להפחית עסקאות טיעון מקלות וערעורי סרק. אני משוכנע שלא יהיה אדם שיטען שחמש שנות מאסר ו-230 אלף שקל קנס לנהג שיחצה מסילת רכבת ויסכן נוסעים הוא לא עונש ראוי לאותם אידיוטים שחוצים פסי רכבת בצורה רשלנית ופושעת. כנ"ל גם כלפי שיכורים ושלל רוצחים בפוטנציה.

אבל כמו שכולנו יודעים, מרגע שנותנים לכלב את העצם קשה מאוד לקחת אותה ממנו בחזרה.

1_173476509

"לא ראיתי אבל אני בטוח שעברת עבירה…" (צילום – 1cohen)

מה המשמעות של הצעת חוק זו לעניין שלנו? עד כה קצין משטרה היה צריך לחזות במו עיניו בעבירה בעת התרחשותה, ו/או היה צריך לראות במו עיניו את עבירת המהירות או אור אדום כפי שצולמה ע"י מצלמות המהירות של פרוייקט א-3. לעומת זאת, אם תתקבל הצעת החוק הזו, גם אם העבירה עצמה לא צולמה ע"י המצלמות ו/או לא נצפתה בעת התרחשותה ע"י השוטר, הרי שמתקיים כאן היסוד הסביר להנחה שהעבירה אכן התקיימה. הרי לא יתכן שהרכב האמור עבר וצולם בין שתי המצלמות שהמרחק ביניהן ידוע וקבוע, ובעוד שגם אם בעת המעבר על פני שתי המצלמות היתה מהירותו חוקית לגמרי, עצם העובדה שהוא עבר מרחק נתון זה בפחות מדי זמן מזה הדרוש כדי לעבור בין שתי הנקודות במהירות חוקית – ולכן מכך מתקיים היסוד הסביר להניח שהנהג/ת ביצע עבירת מהירות איפשהו על ציר המרחק בין שתי הנקודות.

בתגובה, כך מדווחים בוואלה, אומרת חוטובלי: "הרפורמה חיונית לחיזוק הבטיחות בדרכים בכך שתאפשר תאפשר לרשויות החוק להוריד מהכביש בריוני תנועה ותגביר את ההרתעה כלפי עבריינים. בנוסף, תיושם לראשונה דירוג בשכרות, כך שתוחמר הענישה כלפי נהגים שיכורים ותהיה הקלה בענישה כלפי אדם שחרג במעט מכמות האלכוהול המותרת."

הרפורמה בפקודות התעבורה: אושרה החמרה בענישה במגוון עבירות – וואלה! רכב
http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2713841

הגדלת ראש – צביעת דחלילים עתיקים בכתום חדש

דיווחים שמגיעים אלי מצביעים על מגמה חדשה, תקראו לה הגדלת ראש, של מי שאחראי במשרד לבטחון פנים על עמודי הדמה – הדחלילים – העתיקים שקיימים על מספר כבישים בישראל מאז תחילת שנות התשעים.

מדובר כמובן בעמודים שמעולם לא הכילו מצלמה פעילה (המצלמות אז היו מדגם מולטנובה F6), וגם כיום אינם מסוגלים, טכנית, להכיל ראש "פעיל" או "מבצעי". זאת אומרת – מטרתם היחידה היא להגדיל את כמות העמודים הכתומים, מעין "מכפיל כח", שיאמור לגרום לנהגים להאט בקרבתם.

העמודים אינם זהים זה לזה, וכך גם קופסאות ה"ראש" שאמורים להכיל את המצלמה. בסיס העמודים שונה ממקום למקום, העמוד עצמו פעם עגול ופעם מרובע, לפעמים יש לעמוד חיזוקים שמעבים אותו, ולפעמים הוא דק מאוד כמו עמוד של תמרור.

כל זה מוביל כמובן למסקנות הבאות:

אין סטנדרט > אין אחידות > לא יכול להיות תקן > אין בטיחות > לא יכולה להיות מצלמה מבצעית שמותקנת בצורה כה פרטיזנית וחובבנית.

מכיוון שעמודים אלה אינם באמת מכילים מצלמות, הם לא יתועדו באתר זה, וגם תוכנת Waze לא תתריע על התקרבות אליהם.

מספר דוגמאות:

fake-camera-7

המשך…

עתידות: איסור על הפעלת אמצעים המציגים את מיקום ניידות המשטרה או מצלמות המהירות

לא, עדיין לא בישראל, אבל אין ספק שמספר ח"כים כבר משתעשעים ברעיון של איסור הפעלת אמצעי התרעה בפני מכמונות מהירות, מארבי משטרה, מצלמות מהירות ועוד.

אם נחזור לימי שנות השבעים והשמונים נזכר שגם אז, בישראל, גלאי רדאר ומכמונות מהירות היו אסורים גם אצלנו. בשלב מסויים הצליחו גורמים בענף הרכב לשכנע את מי שצריך היה לשכנע שדווקא קיומו של גלאי רדאר ברכב ישיג התראה טובה יותר, שכן הנהג שמקבל צפצוף על קיומה של המכמונת מאט את נסיעתו ובכך מושגת, לדבריהם, בטיחות טובה יותר בכבישים.

במשטרה הסכימו לאפשר הפעלת גלאי רדאר, אבל כדי לבלבל את הציבור הפעילו החל משנת 94  "דחלילי רדאר" על עמודים בצידי הדרך, מה שגרם לצפצופי שווא רבים אצל הנהגים שרכשו גלאי רדאר פשוטים וזולים. אלא מה, מסיבות של חלמאות ישראלית טיפוסית, אותם דחלילים שידרו בתדר אחר מזה שבו שידרו המכמונות האמיתיות (דאז – מולטנובה), וכיוון שכך בעלי הגלאים יכלו פשוט לסנן את התראות השווא.

ואז הגיעה חברת הסטארטאפ הישראלית Waze – עם אפליקציית האייפון, אנדרואיד (וכעת גם ווינדוז-פון 8) הנקראת באותו שם. היתרון באפליקציית הניווט הוא הקשר הקהילתי שלה אל הנהגים. נהגים יכולים לשלוח, בזמן אמת, התראה על כך שבכביש יש מפגע כלשהו, וכך נהגים אחרים הנמצאים באותו אזור מקבלים את ההתראה ויודעים להיזהר. אבל למה לעצור במפגעים ותאונות דרכים, ולמה לא לתת התראות גם על מיקומי שוטרים, מארבי משטרה, מכמונות מהירות ומצלמות?

המשך…

המשרד לבטחון פנים מפרסם: הרשימה המעודכנת של פריסת מצלמות המהירות בישראל. או שלא.

למרות העובדה שבאתר "מיצו בדרכים" עוקבים בצורה קפדנית אחר תהליך פריסת מצלמות המהירות ברחבי הארץ, תהליך שנמצא כעת בערך בשליש דרכו (כ- 110 מצלמות מתוך כ- 300 הצפויות), החליטו במשרד לבטחון פנים לעזור במעט לציבור הנהגים ולפרסם בצורה רשמית את מפת הפריסה של המצלמות נכון לרגע זה (נובמבר 2013).

באתר, שזהו צילום המסך שלו, קיים לינק ברור לטבלת פריסת המצלמות:

atar-misrad-bitchon-pnim-1

אלא מה, בעת לחיצה על הלינק המופיע בצד ימין, החליטו מנהלי האתר (בשיתוף עם החבר'ה הטובים של תהילה) להציג את הדף האינפורמטיבי הבא:

atar-misrad-bitchon-pnim-2

בהחלט עוזר מאוד.

אנחנו בטוחים שמדובר בתקלה רגעית.

או שלא.

עריכה: עושה רושם שהתקלה תוקנה.

atar-misrad-bitchon-pnim-3

לינק למפה

על כל פנים, גלובס פרסם את הרשימה המלאה, על פי המשרד לבטחון פנים, אבל מיד לאחר עיון ראשוני מתגלים פגמים רבים ברשימה, חורים שלמים, מיקומים לא מדוייקים או מעורפלים, וכן אי דיוקים בנוגע לכיוון הצילום.

הנה למשל אחת מהמצלמות הרווחיות ביותר של הפרוייקט – המצלמה הידועה לשמצה על כביש 3 באזור צומת עין צורים – מופיעה במיקום מעורפל בטווח קילומטרים רב, וגם אז היא מופיעה כחד-כיוונית בעוד שאתר זה היה הראשון שפרסם את העובדה שמדובר דווקא במצלמה דו-כיוונית.

gatso-official-map-nov13

כדי לקבל את רשימת המיקומים המלאה, המדוייקת ביותר, גשו והתעדכנו במפת הפריסה המלאה והעדכנית של מצלמות המהירות בישראל.

נגישות