רשימת מיקומי מצלמות גאטסו בישראל

הנה הרשימה המלאה של כל מצלמות הגאטסו (רמזור ומהירות) שהותקנו בישראל במסגרת הפרוייקט המכונה א-3 (עוד על המצלמות תוכלו למצוא פה באתר).

דף זה נוצר באוקטובר 2011, ומאז מתעדכן ללא הרף עם המיקומים החדשים. אם אתם חושבים שחסרה כאן מצלמה – בבקשה תקנו אותי! הערות, מידע נוסף, תמונות – יתקבלו בברכה.

עידכון אחרון לדף זה בוצע ב- 17.07.14

הרשימה נבדקת אל מול מספר מקורות, כולל בדיקות שלי בשטח, והצלבת דיווחים המגיעים משלל מקורות. מאז יצירת הרשימה המקורית בסוף 2011 יש תיאום גירסאות מלא בין הכתוב כאן לבין הרשימה של avrika שמפורסמת דרך הפורומים באתר Waze, וכן מול יבואן צ'יטה ב- speedtraps.co.il ואחרים.

הערה: באמצע ינואר 2012 הפיק מכון התקנים הישראלי תו-תקן מיוחד עבור המצלמות. באותו יום פרסם עיתון גלובס רשימה המכילה מיקומים של 44 מצלמות. הרשימה בגלובס נלקחה מהרשימה שלי, זו שאתם עומדים לקרוא להלן.

עוד הערה: ברשת מסתובבים מספר מיילים שמכילים, לכאורה, רשימות של מיקומי המצלמות. מדובר במיילים הכוללים בתוכם תמונות שנלקחו ממספר מקורות, אבל הם אינם מעודכנים ואין טעם להפיץ אותם או לנהוג לפיהם. תחסכו מעצמכם ומחבריכם את בזבוז הזמן. רוצים להפיץ להם את המידע המלא? תנו להם לינק לדף הזה.

תזכורת ויזואלית

מצלמת מהירות מסוג גאטסו, על עמוד אפור:

(החל מחודש אוגוסט 2013 החלו לצבוע את כל המצלמות האפורות בכתום)

מצלמת רמזור/מהירות מסוג גאטסו, על עמוד כתום:

הערה: בתחילת הפריסה של מצלמות הגאטסו היו מתקינים מצלמות כתומות ברמזורים, ומצלמות אפורות על קטעי כביש רגילים. לאחר זמן מה התבלבלו להם הצבעים, וכעת (אמצע 2013) רובן המכריע של המצלמות המותקנות צבוע כתום.

האם המצלמות מבצעיות?

רובן כן. מתוך כ- 100 עמודי מצלמה (נכון לאוגוסט 2013) המותקנים בשטח, כשני שליש מכילים מצלמות פעילות. מספר זה משתנה מעת לעת.

איך יודעים אם מצלמת גאטסו פעילה או לא?

האם קיימות עמדות שהן עמדות דמה (דחלילים)

כן. החל מאוגוסט 2013 החלו להתקין מספר עמדות שיהיו עמדות דמה, ושאינן יכולות להכיל מצלמות אמת. ראו פירוט ברשימה.

האם מצלמות הרמזור מסוגלות לאכוף גם מהירות?

כן, חד-משמעית! המצלמות הן זהות מבחינה טכנולוגית, ושתיהן אוכפות מהירות.למעשה, יש יותר דו"חות מהירות ממצלמות הרמזור הכתומות מאשר מהמצלמות האפורות.

הוכחה מצולמת: מצלמות גאטסו רמזור אוכפות גם מהירות

האם מצלמות הגאטסו מסוגלות לעבוד בתצורת מדידת זמן בין נקודות?

נכון לרגע זה לא ידוע על הפעלת מצלמות הגאטסו בתצורה זו, אם כי זה לא מן הנמנע שמערכת כזו אכן תופעל בקרוב בישראל.

במשרד התחבורה מכשירים את הקרקע לקראת מתן דו"חות מהירות המבוססים על מדידת זמן בין שתי נקודות

ישנן שמועות שאינן מבוססות דיין בשלב זה (דצמבר 2011) על כך שחלק ממערך מצלמות הגאטסו יופעל בתצורת מדידת זמן בין שתי נקודות שהמרחק ביניהן ידוע. לדוגמה: נעמיד מצלמה אחת על כביש החוף מיד אחרי מחלף זכרון, ואת השניה בסמוך לג'סר א-זרקא. בהנחה שהמרחק בין המצלמות הוא קבוע ולא משתנה, אם מכונית מצולמת בעת שהיא עוברת על פני מצלמה א' ואחרי X דקות היא עוברת על פני מצלמה ב', נוכל מיד לחשב את הזמן שלקח לה לגמוא את אותו מרחק. בחישוב פשוט נוכל לדעת את המהירות הממוצעת של אותו רכב, ואם המהירות הממוצעת גדולה מהמהירות הקבועה בחוק, אין לנו אלא להניח שנהג הרכב חייב היה לנסוע מהר מהמהירות המותרת. מכאן – דו"ח יישלח לביתו.

מבחינת המערכת עצמה, היכולת קיימת וניתן להפעיל אותה, אבל זה דורש שינוי מבחינת היערכות המערכת. לדוגמה, קטע כביש כמו זה של כביש החוף באזור עתלית יניב עשרות אלפי תמונות בכל מצלמה, תמונות שצריכות להיות מעובדות בזמן אמת במצלמה הראשונה, וכן להיות מותאמות לאותו מספר של עשרות אלפי תמונות במצלמה השניה.

האם המצלמות מסוגלות לצלם את שני כיווני התנועה?

בוודאות מוחלטת – כן. במספר מקומות הותקנו מצלמות גאטסו המסוגלות לצלם את שני כיווני התנועה. כלומר – גם את התנועה המתרחקת, כרגיל כמו בשאר המצלמות, או את התנועה המתקרבת, ממול, ע"י צילום לוחית הרישוי הקדמית.

שלא תגידו "לא ידענו"… חלק ממצלמות המהירות אוכפות גם מקדימה

gatso-front-edit-zoom

מהם פסי הגילוי (חיישנים או לולאות)?

מצלמות המהירות מסוג גאטסו המותקנות בישראל מופעלות ע"י פסי השראה מגנטיים מבוססות על לולאות המוטמעות בתוך אספלט הכביש. על ידי מדידת ההשראות שהרכבים החולפים יוצרים על פני הלולאות הללו, יודעת המערכת לחשב את המהירות של הרכב שעבר מעליהן, לכל נתיב בנפרד. כתוצאה מכך, גלאי מכמונות מכ"מ כמו וולנטיין 1 או אחרים לא יכולים לגלות את המצלמות ואינם יעילים נגדן.

בתמונה ניתן לראות את הלולאות המוטמעות בכביש:

לטובת הקוראים, להלן מפה של ישראל עם מצלמות המהירות ומצלמות הרמזור/מהירות המסומנות על הכבישים הרלוונטיים.

המשיכו לקרוא לרשימה המלאה.

הרשימה להלן הינה רשימה המכילה אך ורק מצלמות מסוג גאטסו והיא מסודרת באופן כללי מצפון לדרום, לפי שייכות לכבישים.

מצלמות עירוניות מרוכזות בסוף הרשימה לפי שמות הערים.

  • כביש 89, צומת כברי, על אי התנועה לכיוון מערב (לכיוון נהריה).

gatso-kvish-89-1

  • כביש 4 לכיוון צפון אחרי קיבוץ לוחמי הגטאות.

gatso-kvish-4-getaot-2

  • כביש 4 לכיוון דרום אחרי מושב רגבה, ק"מ 236.2.

  • כביש 4 לכיוון צפון במקביל לעין המפרץ, ק"מ 228, מול תחנת דלק דור אלון.

  • כביש 22 (כביש עוקף קריות) לכיוון דרום, כ- 700 מטר צפונית למחלף קרית ביאליק, על אבן ק"מ 14. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-22-darom-2

  • כביש 22 (כביש עוקף קריות) לכיוון צפון, כ- 100 מטר דרומית למחלף קרית אתא צפון. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-22-tzafon-2

  • כביש 22 אחרי מחלף אתא דרום, קצת לפני הירידה לשד' ההסתדרות צפון, לכיוון דרום. 

gatso-kvish-22-histradrut-1

  • כביש 784 (כביש בין צומת המוביל לכרמיאל) לכיוון דרום מיד אחרי צומת מורשת, ליד האנטנה הסלולרית, ק"מ 10.95. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)! בנוסף, במהלך אוקטובר 2013 מצלמה זו נצבעה בכתום כחלק מצביעת כל המצלמות האפורות.

  • כביש 784 (כביש בין צומת המוביל לכרמיאל) לכיוון צפון מיד אחרי כפר מנדא, מול תחנת דלק פז, ק"מ 6.8. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)! הערה: נכון לספטמבר 2013 מצלמה זו הוזזה כמה עשרות מטרים צפונה עקב עבודות להרחבת הכביש, והפכה להיות חד כיוונית. בנוסף, במהלך אוקטובר 2013 מצלמה זו נצבעה בכתום כחלק מצביעת כל המצלמות האפורות.

gatso-kvish-784-manda-new-1

  • כביש 781 לכיוון מזרח, כ- 400 מטר אחרי מצפה אביב, לכיוון הישוב מורשת, באמצע עלייה ארוכה מאוד. סביר להניח, במידה ותהפוך לפעילה, שהיא תצלם בעיקר מהחזית, מקדימה, את אלה שיורדים בירידה (כיוון שלא הגיוני שהיא הותקנה כדי לצלם את אלה שעולים בעליה הארוכה).

gatso-kvish-781-1

  • כביש 781, ממש מיד לאחר היציאה מתחנת הדלק (פז) של איעבלין, אחרי מגרש הכדורגל בצד ימין לכיוון מערב. לאחר תקופה ארוכה בה לא היו שם לולאות כך שחשבנו שיתכן ומדובר בעוד דחליל, דווח לי לאחרונה על כך שהלולאות אכן הותקנו, לפיכך זו אינה עמדת דחליל

gatso-kvish-781-paz-1

  • כביש 805, בק"מ 1.3, המופנית מערבה לכיוון צומת יבור. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-805-9

  • כביש 805 (מצומת יבור מזרחה לכיוון שגב) בין הישובים יעד לשעב, ק"מ 5.1. תוכלו לזהות אותה לפי מיקומה אחרי האנטנה הסלולרית. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-806

  • כביש 4 לכיוון דרום, צומת שמרת (לכיוון עכו).

gatso-kvish-4-shomrat-1

  • כביש 4 לכיוון צפון – צומת עכו מזרח, בצומת עם כביש 85. הערה: נכון לנובמבר 2012 מצלמה זו הוסרה.

  • כביש 85 לכיוון מזרח – צומת אחיהוד, בצומת עם כביש 70. הערה: נכון לדצמבר 2012 מצלמה זו הוסרה עקב עבודות הרחבת הצומת.

  • כביש 85 לכיוון מזרח – צומת חלפתא עם כביש 806. הערה: נכון ליולי 2013 המצלמה הזו הוסרה עקב חבלה, אבל חזרה בסוף אוקטובר 2013.

  • כביש 70 בכניסה לירכא, מדרום לצפון, על אי התנועה.

gatso-kvish-70-yarka-2

  • כביש 70 לכיוון דרום – צומת יבור, בצומת עם כביש 805.

  • כביש 70 לכיוון דרום – צומת אבליים, בצומת עם כביש 781. ברמזור הצפוני.

  • כביש 71 בק"מ 38.3 לכיוון מזרח, בצומת שדה נחום. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-71-sde-nachum-2

  • כביש 71 כקילומטר וחצי מערבית לצומת נבות. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-71-navot-4

  • כביש 71 מזרחית לתל יוסף, לכיוון מערב. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-71-1

  • כביש 65 לכיוון דרום, כקילומטר מדרום לשדה אילן וצומת אילניה. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-65-ilaniya-3

  • כביש 65 לכיוון צפון מזרח, בין צומת אום אל גנם לבין צומת שבלי. המצלמה ממוקמת בסמוך לעמוד תאורה גבוה. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-65-um-ganam-5

  • כביש 65 לכיוון צפון, צומת דברת.

  • כביש 65 (וואדי ערה) לכיוון דרום-מערב אחרי צומת מגידו, קילומטר 33, כ- 100 מטר אחרי תחנת הדלק.

  • כביש 65 לכיוון צפון, לאחר גמר העיקולים בירידות לכיוון צומת מגידו, ק"מ 32.6, בערך מול המצלמה המקבילה הנמצאת מעברו השני של הכביש. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-65-megido-north-1

  • כביש 65 (וואדי ערה) לכיוון צפון-מזרח מול המשטרה, קילומטר 22, בין עארה לערערה. שימו לב, המצלמה מוצבת בינות למספר עמודי תאורה כך שקל מאוד לפספס אותה.

  • כביש 65 (וואדי ערה) לכיוון דרום-מערב אחרי ערערה, קילומטר 20, מול תחנת הדלק סונול. שימו לב, המצלמה מוצבת מיד לאחר עמוד תאורה ובזווית כזו שקשה להבחין בה.

  • כביש 65 לכיוון מערב – צומת קרע.

gatso=kvish-65-kara-2

  • כביש 65 לכיוון מערב – צומת חנה, בצומת עם כביש 652.

  • כביש 65 לכיוון מערב – צומת אלון (עם כביש 650), לפני גן שמואל.

gatso-kvish-65-alon-1

  • כביש 65 לכיוון מערב – צומת נחל חדרה, בצומת עם כביש 4.

  • כביש 75 לכיוון מזרח – צומת השומרים.

gatso-kvish-75-hashomrim-2

  • כביש 75 לכיוון מערב – צומת רמת-ישי. שימו לב, המצלמה מוסתרת היטב בין השיחים מיד לפני הצומת.

gatso-kvish-75-ramat-ishay

  • כביש 75 לכיוון מזרח – בין מגדל העמק לכפר החורש, חצי ק"מ מזרחית מהצומת עם כביש 7555. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish-75-migdal-haemek-4

  • כביש 70 לכיוון מערב – צומת שפייה.

  • כביש 2 (כביש החוף) לכיוון דרום אחרי מחלף זכרון, כ- 1 ק"מ אחרי מחלף זכרון, ק"מ 74.7. הערה: מצלמה זו הוסרה בתחילת ספטמבר 2013.

  • כביש 2 (כביש החוף) לכיוון צפון אחרי ג'יסר א-זרקא, מיד אחרי הגשר, ק"מ 70.4. הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

  • כביש 2 (כביש החוף) לכיוון דרום אחרי ג'יסר א-זרקא, כ- 1 ק"מ מהגשר, ק"מ 68.2. הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

  • כביש 2 (כביש החוף) לכיוון צפון לפני אולגה כ- 1 ק"מ לפני גשר הולכי הרגל, ק"מ 57.2. הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

gatso-kvish-2-olga

  • כביש 2 (כביש החוף) לכיוון דרום אחרי אולגה, כ- 2 ק"מ אחרי תחנת הדלק, ק"מ 55.9. הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

  • כביש 4 לכיוון צפון, בצומת בית אורן.

gatso-kvish-4-bet-oren-4

  • כביש 4 לכיוון דרום אחרי בנימינה, קילומטר 168, בין בנימינה לאור עקיבא.

  • כביש 4 לכיוון צפון לפני אור-עקיבא, קילומטר 166.2, בין אור עקיבא לבנימינה.

  • כביש 4 לכיוון דרום, צומת פל-ים עם כביש 651 (הכביש המוביל לפרדס חנה).

gatso-kvish-4-pal-yam-1

  • כביש 4 לכיוון דרום בצומת עם רחוב החרות בחדרה.

gatso-kvish-4-hadera-1

  • כביש 4 לכיוון צפון בכניסה לחדרה מדרום, קילומטר 158.4, בין חדרה לתחנת הדלק "אלון". הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

  • כביש 4 לכיוון דרום ביציאה מחדרה, קילומטר 157.7. הערה: מצלמה זו נצבעה בכתום בתחילת אוקטובר 2013.

  • כביש 4 לכיוון דרום – צומת בית-ליד, בצומת עם כביש 57.

  • כביש 4 לכיוון צפון – מחלף חולון מזרח, על העלייה לכיוון הגשר, מצד שמאל של הכביש (טכנית זהו לא כביש 4 אלא מדובר בעלייה עצמה, אבל ציינתי את המיקום ככביש 4 למען ההתמצאות הפשוטה יותר).

gatso-4-hulon-east-3

  • כביש 55 לכיוון מערב – צומת נווה ימין.

  • כביש 40 לכיוון מערב – צומת ליד אזור התעשיה עתיר ידע, בצומת עם כביש 531 הנקרא גם מחלף אלישמע.

  • כביש 40 לכיוון צפון – צומת ירקונים בפ"ת. מדובר בצומת של "כפר הבפטיסטים", בצומת עם רחוב נתן שיפריס, צומת אחת דרומית למחלף ירקון. שימו לב, המצלמה מתחבאת היטב בתוך בליל של עמודים מצד ימין, קשה להבחין בה אם נמצאים בנתיב הימני.

gatso-kvish-40-yarkonim-5

  • כביש 444 לכיוון צפון – צומת הכניסה למושב חגור. הערה: שימו לב לאנטנה הגבוהה מצד שמאל של הכביש.

  • כביש 444 לכיוון דרום – צומת קסם (מיד אחרי הגשר של כביש 5).


  • כביש 444 בצומת עם כביש 483, לכיוון דרום מזרח, ליד ראש העין.gatso-kvish-444-483-1
  • כביש 5 ממזרח למערב – בקטע שבין מחלף הכפר הירוק למחלף גלילות. שימו לב להתקנה הנבזית במיוחד ממש מאחורי שלט הדרכים הגדול. הערה: נכון לפברואר 2013 מצלמה זו הוסרה.

gatso-kvish-5-glilot-22

  • כביש 5, למערב, בדיוק על אבן הדרך של הק"מ ה- 12. העמדה ממוקמת בין מחלף קסם למחלף ירקון, כ- 1100 מטר לפני הירידה ימינה להוד השרון. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-5-yarkon-1

  • כביש 5 לכיוון מזרח, בין מחלף ירקון למחלף קסם, כק"מ לפני מחלף קסם, ליד "בית הבטון".

gatso-kvish5-kesem

  • כביש 5 לכיוון מזרח, מיד אחרי הגשר של מחלף מורשה מזרחה, צמוד להתחברות של הבאים מכיוון כביש 4 מזרחה (לכיוון פ"ת, ראש העין ואריאל).

gatso-kvish-5-morasha-east-1

  • כביש 4 לכיוון צפון – צומת מורשה, בצומת עם כביש 5, לפני הגשר. הערה: זוהי מצלמת הפיילוט השניה, והיא יוצאת דופן בכך שיש לה אנטנה גדולה הרבה יותר מצידה השמאלי (ניתן להבחין בה בתמונה).

  • כביש 4 לכיוון צפון אחרי מחלף גהה, אחרי מחלף אם המושבות, הכניסה לאזור תעשייה קרית אריה, פ"ת. הערות: זו מצלמת הפיילוט המקורית, יש לה מצלמת וידיאו במעגל סגור למטרת בקרה. לכל האחרות – אין.

  • כביש 461 (אור-יהודה, יהוד) לכיוון מזרח – צומת יהוד מערב (סביונים).

gatso-kvish-461-savionim-7

  • כביש 44 (רמלה – חולון) לכיוון מערב כ- 150 מטר אחרי הגשר, בסמוך ליציאה ממקווה ישראל, ק"מ 39.

  • כביש 44 (רמלה – חולון) לכיוון מזרח כ- 20 מטר אחרי הגשר, קצת אחרי היציאה ממקווה ישראל, ק"מ 38.7. שימו לב להתקנה הנבזית במיוחד, המצלמה מוצבת כך שהעמוד של הגשר מסתיר אותה כמעט עד שמאוחר מדי.

  • כביש 44 לכיוון מערב – צומת מחלף השבעה, כמעט מתחת לכביש 4, לפני הגשר.

  • כביש 44 לכיוון מזרח – צומת בית-דגן, בצומת עם כביש 412. על אי התנועה מצד ימין של הצומת.

  • כביש 44 (רמלה – חולון) לכיוון צפון-מערב אחרי הכניסה לניר צבי, ק"מ 28.

  • כביש 44 (רמלה – חולון) לכיוון דרום-מזרח כמאתיים מטר לפני מעבר פסי הרכבת, ק"מ 26.4.

  • כביש 44 לכיוון מערב, מחלף רמלוד, ברמזור המזרחי. המצלמה ממוקמת ברמזור לנוסעים על כביש 44, קצת לפני הגשר של כביש 40 לכיוון מערב.

gatso-kvish-44-nesher-2

  • כביש 40 לכיוון דרום – צומת גנתון, בצומת עם כביש 443.

  • כביש 40 לכיוון צפון – צומת ביל"ו. הערה: המצלמה הוסרה נכון לפברואר 2013.

  • כביש 1 לכיוון דרום – דרך מעלה אדומים, בצומת עם מצודת אמונים ועיסוויה. מעבר למעקה מצד ימין.

gatso-edumim-2

  • כביש 1 ליד מישור אדומים לכיוון מערב.

gatso-kvish-1-maale-edumim-4

  • כביש 1 בין מצפה יריחו לנבי מוסא, כקילומטר לפני נבי מוסא, לכיוון מזרח.

gatso-kvish-1-nebi-musa-1

  • כביש 4 לכיוון דרום – צומת אמונים עם כביש 3711. שימו לב כיצד החביאו את המצלמה בדיוק מאחורי עמוד תאורה…

  • כביש 4 לכיוון דרום – צומת סילבר, בצומת עם כביש 3.

  • כביש 4 לכיוון דרום – צומת ברכיה/פזכים, בצומת עם כביש 35. שימו לב המצלמה הועמדה בדיוק מאחורי שלט גדול של מע"צ…

  • כביש 38 באבן ק"מ 7, ממש לפני הפניה לכביש 353 לשריגים לי-און ועגור, ובדיוק היכן שנמצאת הפניה לפארק בריטניה ומצפה משואה. הערה: המצלמה נמצאת בצידו השמאלי של הכביש (אם נוסעים צפונה), אבל מכוונת דווקא צפונה (ולא דרומה כפי שהייתם מצפים). 

gatso-kvish-38-sarigim-2

  • כביש 38, מצפון לצומת בית גוברין (עם כביש 35), לכיוון צפון. בערך מול תל גדיד. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-38-4

  • כביש 35 ממזרח למערב, מבית גוברין לכיוון קרית גת. נמצאת כמה מטרים מערבה מהגשר של כביש 6 שעובר מעל כביש 35.

gatso-kvish-35-4

  • כביש 3, כ- 1.5 ק"מ מזרחה מצומת סילבר (בסמוך לאשקלון), לכיוון מזרח, ק"מ 229.3. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-3-2

  • כביש 3 לכיוון מערב – צומת עין צורים. הערה: שימו לב להתקנה הנבזית ממש מאחורי עמוד התאורה. שימו לב! מצלמה זו מסוגלת לצלם גם את התנועה המתרחקת (כרגיל כמו שאר המצלמות) וגם את התנועה המתקרבת (מקדימה)!

gatso-kvish3-ein-tzurim-1

  • כביש 35 לכיוון מערב – צומת גבעתי, בצומת עם כביש 232.

gatso-kvish-35-givati

  • כביש 40 לכיוון דרום – צומת קסטינה/מלאכי, בצומת עם כביש 3.

  • כביש 40 לכיוון צפון אחרי צומת ניר בנים, ק"מ 237.2.

  • כביש 40 לכיוון דרום כ- 900 מטר אחרי צומת זבדיאל (צפונית לצומת פלוגות), ק"מ 232.9..

  • כביש 40 לכיוון צפון – צומת פלוגות, בצומת עם כביש 35.

  • כביש 40 לכיוון צפון, כ- 1 ק"מ מצפון לצומת אחוזם, לכיוון צומת פלוגות. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-40-ahuzam-north-1

  • כביש 40 לכיוון דרום מיד אחרי צומת אחוזם (בין צומת פלוגות לצומת בית קמה), ק"מ 221.9.

  • כביש 40 לכיוון דרום אחרי החיבור עם כביש 6 (דרומית לצומת אחוזם, לכיוון צומת בית קמה).

gatso-kvish40-after6-1

  • כביש 40, מצפון לבית קמה, כ- 300 מטר דרומית לתחנת הדלק פז, לכיוון צפון. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-kvish-40-kama-north-1

  • כביש 40 לכיוון דרום – צומת בית-קמה.

  • כביש 40 לכיוון צפון – צומת תל-שבע.

מצלמות מהירות עירוניות

כאן מרוכזות המצלמות ה"עירוניות" שמותקנות בצמתים עירוניים.

עכו

  • בעכו – בצומת רח' בן שושן עם רח' שלום הגליל ממערב למזרח. הצומת נקראת גם צומת "הום סנטר".

gatso-home-center-akko-1

נצרת

  • בצומת קרית הממשלה לכיוון צפון, לבאים מדרך הציונות, קצת לפני הפנייה ימינה למעלה יצחק.

gatso-natzrat-ilit-1

  • באמצע העיקול על כביש 3001,  כיוון הנסיעה חאלת אדיר לצומת נצרת דרום. שימו לב להסוואה..הערה: דווח לי כי העצים הורדו לאחרונה.

gatso-nazeret-1

כפר-סבא

  • בכפר-סבא בכביש מספר 402 הנקרא גם "דרך השרון", בצומת עם רחוב טשרניחובסקי בכפ"ס, לכיוון דרום (לכיוון הוד השרון), ממש בסמוך לתחנה מרכזית של רעננה.

gatso-kefar-saba-3

פתח-תקווה

  • רחוב זבוטינסקי מספר 63 בפ"ת לכיוון מזרח (דהיינו מכיוון צומת גהה לכיוון העיר) ממש בצמוד לתחנת הדלק פז מול אופיס דיפו.

gatso-zabotinsky-63-1

  • רחוב זאב אורלוב פינת פינסקר ומצלמת את הנוסעים על אורלוב לכיוון מזרח.

gatso-orlov-2

רמת-גן

  • רחוב ז'בוטינסקי על צומת עלית לכיוון מערב (לכיוון תל-אביב). המצלמה נמצאת על אי התנועה המפריד, ממש מול מגדל אביב הגבוה. טריוויה: זוהי המצלמה העירונית הראשונה שהוצבה.

  • רחוב ז'בוטינסקי בצומת עם רחוב ביאליק, לכיוון מזרח. העמדה ממוקמת על אי התנועה במרכז הכביש. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה.

gatso-zabotinski-bialik-3

  • רחוב אלוף שדה, בצומת עם רחוב רזיאל (הפניה ימינה לרמת חן), לכיוון מזרח.

gatso-ramat-gan-aluf-sade-7

תל-אביב

  • דרך נמיר, מיד אחרי גשר הירקון לכיוון צפון, לפני גשר רוקח. זוהי המצלמה העירונית השניה שהוצבה.

  • צומת הולץ – דרך קיבוץ גלויות עם דרך השריון – לכיוון מערב כ- 50 מטר לפני הגשר של איילון. שימו לב להתקנה הנבזית של המצלמה, מיד מאחורי השלט.

  • בצומת הולץ דרך קיבוץ גלויות עם דרך השריון – לכיוון מזרח, ממש  מתחת לגשר בצד ימין. עוד התקנה נבזית במיוחד, וקשה מאוד להבחין במצלמה שצבועה בדיוק בצבע של עמודי הגשר ומוסתרת בצללים. זהירות, מדובר במצלמה אכזרית במיוחד.

חולון

  • בצומת של אלופי צה"ל / משה שרת לכיוון מזרח.

gatso-moshe-dayan-holon-1

  • על רחוב ראובן ברקת בצומת עם מנחם בגין, לכיוון דרום.

gatso-hulon-bareket-2

  • רחוב מנחם בגין בצומת עם רחוב פנחס אילון, לכיוון מערב.

gatso-hulon-begin-3

  • על רחוב גולדה מאיר בצומת עם רחוב יהושע חנקין, לכיוון מערב.

gatso-hulon-golda-1

בת-ים

  • בצומת של רחוב יוספטל עם רחוב בלפור, ממערב לכיוון מזרח. המצלמה מותקנת על אי ההפרדה מצד שמאל של הכביש.

gatso-bat-yam-balfur-2

  • בצומת של שדרות ירושלים עם רחוב הגיבורים, לכיוון יפו (צפון).

gatso-yafo-giborim-5

ראשון לציון

  • רחוב משה דיין בצומת של הגשר מעל נתיבי איילון (כביש 20), בצד שמאל על אי התנועה, ברמזור הראשון לפני הגשר לכיוון מערב.

gatso-rishon-22-west-1

  • רחוב משה דיין פינת רחוב אברהם בר (הצומת של הסינמה סיטי) לכיוון מזרח.

gatso-rishon-bar-east-1

  • רחוב משה דיין פינת רחוב לוי אשכול לכיוון מערב.

gatso-rishon-eshkol-west-1

הוד השרון

  • בצומת דרך רמתיים בצומת עם רחוב ז'בוטינסקי, לכיוון צפון, לנוסעים מצומת ירקונים לכיוון הוד השרון.

gatso-ramataim-3

רעננה

  • על רחוב דרך ירושלים בצומת עם רחוב אחוזה. לכיוון דרום. שימו לב לבתקנה הנבזית במיוחד באמצע המדרכה, כמובן שבצורה כזו היא חוסמת את מעבר העגלות וכסאות הגלגלים שעוברים שם (היא ממוקמת בצומת ממש ממול לבית לוינשטיין ומעבר לכביש קיים בית אבות גדול – בדיוק האוכלוסיה שזקוקה למעבר על המדרכה הזו…)

gatso-raanana-2

נתניה

  • שדרות בן גוריון בצומת עם זלמן שז"ר. לכיוון מזרח.

gatso-netaniya-ben-gurion-7

  • על גשר השלום שמעל כביש החוף לכיוון מערב (לבאים מכיוון אזור התעשיה ספיר).

gatso-netaniya-hashalom-2

ירושלים

  • בצומת של דרך חברון / דניאל ינובסקי לכיוון צפון.

gatso-derech-hevron-north-2

  • בצומת של דרך חברון / התנופה לכיוון דרום.

gatso-derech-hevron-gilo-1

  • בצומת של דרך גולדה מאיר / יגאל ידין, לכיוון צפון.

gatso-ramot-1

  • דרך יגאל ידין, בצומת הכניסה לשכונת רמת שלמה, מצלמת את הבאים בירידה ממזרח למערב.

gatso-yadin-3

  • בצומת של רחוב שז"ר עם רחוב נורדאו, מצלמת את הבאים ממזרח למערב לכיוון היציאה מהעיר.

gatso-shazar-8

  • על נתיבי בגין לכיוון דרום. מיקום המצלמה הוא בין הנתיבים על אי התנועה, מעט לפני מחלף גבעת מרדכי, ממש מתחת לגשר השילוט.

gatso-begin-south-3

  • על נתיבי בגין לכיוון צפון. גם כאן, מיקום המצלמה הוא בין הנתיבים על אי התנועה, כ- 100 מטר דרומית למצלמה הראשונה.

gatso-begin-north-1

אשדוד

  • בצומת הרחובות מנחם בגין והמייסדים לכיוון דרום מזרח, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-begin-hameyasdim-1

  • המצלמה מותקנת על רחוב שדרות ירושלים בצומת עם שדרות הפרחים לכיוון מזרח.

<חסרה תמונה>

  • בצומת הרחובות מנחם בגין ואלטלנה לכיוון צפון מערב, על רחוב מנחם בגין.

gatso-ashdod-altalena-1

  • בצומת הרחובות רחוב מנחם בגין ומשה סנה לכיוון מזרח, ממש לפני מחלף עד הלום.

gatso-ashdod-begin-sne-1

  • בצומת הרחובות הרצל והנשיא לכיוון דרום מערב, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-hertzel-hanasi-1

  • בצומת הרחובות הרצל ושבי ציון לכיוון דרום, על רחוב הרצל.

gatso-ashdod-shavei-tzion-1

אשקלון

  • בצומת הרחובות רבין ואלי כהן מכיוון דרום לצפון.

gatso-ashkelon-rabin-elico-1

  • בצומת הרחובות בן גוריון ורבין מכיוון מזרח למערב.

gatso-ashkelon-bgn-rabin-2

  • בצומת הרחובות בן גוריון וההסתדרות, לכיוון מזרח, על רחוב בן גוריון.

<חסרה תמונה>

באר שבע

  • שדרות דוד בן גוריון בצומת עם רחוב גרשפלד ופונה לכיוון צפון.

gatso-beer-sheva-ben-gurion-2

הערות, מידע נוסף, תמונות – יתקבלו בברכה.

תודות לצלמים ששלחו וממשיכים לשלוח את התמונות. בעזרתכם נבנה מאגר תמונות של כל הגאטסו בישראל.

Share Button
פוסט זה פורסם בקטגוריה גאטסו, מיקומי המכמונות, מכמונות מהירות, משטרה, עם התגיות , , , , מאת Mitsu. אפשר להגיע ישירות לפוסט זה עם קישור ישיר.

על אודות Mitsu

מיצו הוא שם העט בו אני מוכר בקהילת רוכבי הדו"ג, אבל שמי האמיתי הוא דניאל פטרי. אופנועים הם התשוקה שלי, ואם זה היה תלוי בי, הייתי מתעסק רק בהם. למזלי (או שלא) יש לי בחיים הרבה עניינים אחרים שדורשים את תשומת ליבי, בעיקר עבודה ומשפחה, כך שאני לא מצליח להתעסק עם מה שאני באמת אוהב כל היום. היתרון בכך הוא בעובדה שבכל פעם שאני עולה על אופנוע, אני חוזר ומתלהב. אתם יכולים למצוא אותי פה, אבל מכיוון שאני אוהב לכתוב כשעולה בי המוזה (בעיקר כשמעצבנים אותי, אבל לא רק), אז יוצא שאני גם כותב המון במקומות נוספים כמו פורום 8 של תפוז, פולגז, דוג"רי וכמובן פייסבוק. כתבות שאני כתבתי פורסמו בעבר במגוון מדיות כמו YNET, גלובס, מוטו, אוטו ועוד. בכל הקשור לנושאים המופיעים באתר זה ניתן ליצור איתי קשר דרך הקישור המופיע בראש כל דף.

320 תגובות על הפוסט “רשימת מיקומי מצלמות גאטסו בישראל

  1. מידע מצויין תודה רבה מיצו! האם אפשר לקבל את המיקומים המדויקים של המצלמות?

  2. מצלמות הרמזור לא ישמשו כמצלמות מהירות. דיברתי עם כמה אנשים מהפרויקט וזה נאמר בצורה חד משמעית.

  3. כן, אני אוסיף בהמשך את המיקום המדוייק של כל אחת מהמצלמות, אם כי בתכל'ס ניתן לזהות אותן גם באמצעות הרשימה הזו אם אתה מקפיד לשים לב בפעם הראשונה שאתה עובר שם.

  4. את הקובץ של אבי ניצן (ATOO) אני מכיר הייטב וההתראות בתוכנת iGO8 מעולות. ניצלתי בזכותו אין ספור פעמים מדו"חות.
    בהחלט שווה את המחיר – 8 ש"ח בחודש.
    אני מבין שהרשימה כאן היא ע"פ מאמרו במוטוריקה והוא מעדכן שם בצורה מדוייקת.
    בהחלט קובץ מקצועי.
    גם את WAZE ניסיתי ולא ניתן להסתמך עליהם להתראות ממכמונות כלל וכלל. ממש סכנה! כולם מכניסים מיקומים לא נכונים ומוחקים מיקומים כן נכונים עקב אי הבנה.
    אפילו בקובץ שפה ניתן אליו לינק ושבוצע ע"י arkiva שכביכול מבין בנושא, יש מיקומים ממש לא נכונים (אולי לא באשמתו אלא באשמת שמופי המנהל האזורי). לדוגמא אין שתי מצלמות גאטסו לשני הכוונים בצומת כרכור – למעשה אין אפילו אחת! וגם אין מצלמת גאטסו בצומת משמר הגבול… (כאמור רק דוגמאות).

  5. כפי שכתבתי, נעזרתי במגוון מקורות, ושני אלה שתוארו הם בין המקורות. לגבי העניין של הפורום של WAZE תרשה לי לא להתייחס בעיקר כי אני ממש לא בקיא (ולא רוצה להיות בקיא) במשחקים שם. בסופו של דבר אני מניח שכולם רוצים לעשות טוב.

    לגבי צומת משמר הגבול וצומת כרכור – אתה בטוח במה שאתה אומר? אין בשום מקום ציון למצלמות בצמתים האלה, ועד שאני אגיע לשם לוודא במו-עיני יקח כמה ימים. לפי מה שאני מכיר מידע אישי אין שם מצלמות גאטסו (דגש על גאטסו – כל המאמר הזה מתייחס אך ורק לגאטסו!!!)

    תודה על התגובה.

  6. הרשימה שפרסמת זהה לזה של ATOO והיא מצויינת.
    אבל בלינק שהוספת משום מה לרשימה של WAZE יש מיקומים לא נכונים ובין היתר השניים האלה. וודאי!

  7. דור,
    אתה יכול להיות ספציפי לגבי איפה אתה מוצא אי-דיוקים ברשימה של WAZE? זה מאוד יעזור.

  8. יש לי שאלה מצלמה בצומת גבעתי בדרך מקרית גת לאשקלון יש שם מצלמה כתומה ליד הרמזור היא מצלמת גם על אדום וגם על מהירות?

  9. דולב – כפי שכתוב במאמר, מצלמות הגאטסו יודעות לצלם גם ברמזור וגם במהירות. משטרת ישראל מכחישה שתעשה שימוש כפול במצלמות, כלומר אלה האפורות ישמשו למהירות, ואלה הכתומות ישמשו לאור אדום. אבל בפועל, ממידע שהגיע אלי מבפנים, מצלמות הרמזור מסוגלות לצלם גם את עבירות המהירות. האם יעשו בזה שימוש? ימים יגידו.

  10. דור שלום
    בצומת כרכור אם תשים לב מצלמה אחת באימות.
    משום שלא נראה לי הגיוני שני גאטסו באותה צומת. אבל שמופי התעקש
    לא יוצא לי ולא יצא לי בעתיד הקרוב לעבור אישית שם.
    ואם אתה בטוח שאין שם מצלמה לשום כיוון אנא כתוב שוב.
    ועוד, למה אתה מתכוון מצלמה בצומת משמר הגבול בקובץ שלי אין מצלמה. האם אתה מתכוון שיש.
    אגב נוספו בינתיים עוד שתי מצלמות בכביש 44. אחת ליד צומת חולון לכיוון מערב- מהירות מותרת 70.
    ואחת קצת לפני רמלה לכיוון מזרח.
    אבי

  11. צומת תל שבע הינו על כביש 60
    המחלף הסמוך לו על 40 נקרא מחלף חטיבת הנגב.
    איפה המצלמה או איפה אני טועה?
    אגב בקובץ קישורי המצלמות בהמשך למטה ישנם קישורים למפה חיה של וויז שאינם דרושים שם משתמש וסיסמא.
    אבי

  12. תודה רבה על המידע המקיף וההשקעה בתמונות!!!
    באמת כל הכבוד!!!!
    אני מאוד מסכימה עם הנושא שהאכיפה בארץ לא נועדה באמת
    להפחית את הקטל בדרכים אלא רק להכניס למדינה עוד כסף
    מ״עברייני״ תנועה רציניים שנוסעים 10-20 קמ״ש מעל המותר וישלמו את הדו״ח בלי לחשוב פעמיים…
    אני לא מבינה למה אנשים שרישיונם נשלל מספר פעמים, נתפסים בנהיגה בשלילה ומקבלים דוח כספי עלוב – הרי אלו הם הפצצות המתקתקות על הכביש…
    האנשים שחוצים קו הפרדה לבן, שנוסעים במהירות בשוליים כי פקק תנועה זה לא בשבילם… שעוקפים בצורה מסוכנת וכו׳…
    איתם קשה להתמודד וגם לא פשוט לתפוס…
    אולי אחרי שאנשים יקבלו דוחות על פארש ואנשים ימשיכו למות בכבישים מישהו יתעורר שם…
    או שלא…

  13. בוקר טוב

    ישר כוח על המידע חשוב ביותר להביא ביפני כול נהגי ישראל על

    שיטת החליבה שח מישטרת ישראל שכול מה שהיא עושה זה לחלוב כמה שיותר את הנהגים בימקום להילחם בנהגים מסטכנים ולשפר את מהערך ההכיפה וכן את נושא השיפוט .

    כזכור לי הוגשה לבגץ עתירה בנושא מה ידוע לך על העתירה ?
    בברכה.

  14. ככל הידוע לי שהחיישנים של המצלמות בכביש הם אותם חיישנים של הרמזור שאמורים להפעיל את הרמזור שצריכים לפנות שמאלה.שאינם מזהים את האופנוע שממתין ברמזור עד שמגיע רכב,אופנוענים בוודאי מכירים את הבעיה.
    אז למה החיישנים של מצלמת המהירות כן יכולות לזהות מהירות אופנוע?
    אולי המצלמות האלה לא יקלטו את האופנועים?

  15. sadiktm – אתה טועה. למצלמות של חברת גאטסומטר יש מערכת חיישנים שאמנם מותקנת באספלט אבל אין בינה לבין המערכות של הרמזורים הרגילים שום קשר.

  16. בכביש 784 כביש בין עירוני דו מסלולי
    הוצבו שתי מצלמות חדשות
    שתיהם כנראה דו כיווניות (חישנים לרוחב כל הכביש)
    כלומר מצלמים גם מהחזית וגם מאחור.

  17. צילום דו כווני:
    נראה לי מוזר נכון לארץ, אך אפשרי טכנית (אולי רק חלקית – פעם לכוון אחד ופעם לאחר, אך לא סימולטנית).
    האם יש לך מידע בהקשר? או שקבעת לפי הפסים בלבד.
    אם לפי הפסים בלבד, נראה יותר הגיוני שהסיבה היא מניעת מעבר לנתיב הנגדי ליד המצלמה…

  18. אם כבר עולים על אופנוע ונוסעים במהירות לא עדיף כבר לשים את המדבקה ההיא על לוחוית הרישוי??
    יותר פשוט מאשר להיכנס לפניקה מכל פלש מזויין מאיזה מצלמה??

  19. אלון: המצלמה מסוגלת לטפל בו-זמנית בעד 4 נתיבים. לא תהיה לה שום בעיה לטפל בשני נתיבים, לא מבחינת המתמטיקה ולא מבחינת הצילום. יתרה מזאת, גם אם יחלפו שני רכבים זה על פני זה, אחד מתקרב ואחד מתרחק, וזה שמתרחק ימהר למשל ואילו זה שמתקרב יסע כחוק, רק הרכב הממהר יתפס. ראה הפוסט שלי לגבי תמונה שהופקה מגאטסו, תראה איך זה נראה.

    שמעון: למה לעצור שם? תוריד את המספר לגמרי, לא? הגאטסו מגיעות עם מספר פילטרים מיוחדים, אחד מהם מיועד בדיוק לזה. אתה רוצה לנסות ולבדוק איך זה עובד? :-) אל תשכח, חברת גאטסומטר ההולנדית לא עשו אותה באצבע, וחוכמולוגים יש גם בחו"ל… אצלנו לא המציאו את המדבקה מחזירת האור… בנוסף, כששוטר יתפוס אותך עם המדבקה על הלוחית (ומספיק לשם כך רק ביקורת רשיונות סטנדרטית ושוטר קצת סקרן, זה הכל) אתה תקבל לא רק הורדה מהכביש אלא הזמנה לבית משפט וכתב אישום פלילי (כן, זו הסתרה מכוונת, זה לא "במקרה").

  20. 4 נתיבים באותו כוון.
    אין אפשרות לצילום סימולטני (כנראה…).

  21. ניחוש שלי: הבידואים ושער ערבים ימשיכו להשתולל בכבישים באין מפריע (ואין קונס)

  22. אתה מתכוון צומת שפיה (לא בת שלמה, זה משהו אחר בהמשך הכביש). כן היא ברשימה + תמונה.

  23. כל הכבוד על המידע , אבל רציתי רק להבין אם אני משתמש ב- WAZE אני אקבל התראה על המצלמות החדשות ? האם זה מעודכן ? ומישהו יצא לו לבדוק את זה ?

    אם לא האם דרך IGO זה מעודכן ?

    תודה

  24. junny – השימוש ב- WAZE, כפי שכתבתי כבר בעבר באתר (חפש, יש הרבה מידע על כך) הוא בעייתי ולו בגלל שמדובר בעידכונים מבוססי קהילה. כל אחד יכול להעלות עידכון, וכל אחד יכול לסמן עידכון של מישהו אחר כלא-רלוונטי. לכן, אתה עלול למצוא עצמך עובר על פני מצלמה שאף אחד עוד לא סימן, או אחת שסומנה אבל הוסרה ע"י אדם אחר, או לקבל עשר התראות שונות על דחלילים שבכלל לא פעילים.

  25. אם יש לך את הקורדינטות המדוייקות של כל המצלמות למה שלא תבנה קובץ מצלמות בפורמט של IGO ?

  26. א' – סליחה שיש לי חיים… אתה יודע מה, אני אעזוב הכל ואצור קובץ מכמונות כדי לחסוך לך 8 ש"ח בחודש… תעדכן אותי לאן לשלוח לך את זה… NOT. יש קובץ, מי שרוצה מוזמן לרכוש אותו ממי שיוצר אותו, ואם אתה באמת רוצה קובץ שונה ומוכן לקחת על עצמך לנהל אותו ולעדכן אותו ולדאוג לכך שהוא יעבוד לכולם – אתה יותר ממוזמן לעשות זאת. אשמח אפילו לארח לך את הקובץ פה באתר, אם תרצה.

  27. אין צורך לרתוח ולהתעצבן, סה"כ קובץ כזה ישרת קהיל נורא גדולה של משתמשים ונהגים.
    אני חושב שזה עניין עקרוני לא לשלם את ה- 8 שקלים האלה, לא נפשוט רגל מהתשלום הזה.
    אין לי שום בעיה לבנות קובץ כזה ולתחזק אותו, להיפך בשמחה אעשה זאת, אך הדבר אפשרי רק אם יש קוארדינטות מדוייקות, כיוון מצלמה, ועוד מידע.
    אם יש לך את המידע על זה אתה יותר ממוזמן להעביר אותו אליי ואני אצור קובץ חינמי לטובת הקהילה.

  28. א' – מי מתעצבן, זה מיקו…
    שמע, לי אין את הזמן להקצות לכך, אני צריך גם להתפרנס. את מה שאני עושה פה אני עושה בהתנדבות ולמען הקהילה.
    אם אתה יכול, קח את קובץ המצלמות החופשי של arkiva פה:
    https://spreadsheets.google.com/pub?key=0AshKCJSxTIT-dDY5RHgtdXNfTlhOSzdLYjV4M0xxVHc&hl=iw&single=true&gid=0&output=html
    תצטרך להצליב אותו עם מידעים אחרים. בתור התחלה, מה שמופיע אצלי, אבל מכיוון שאצלי אין קאורדינטות מדוייקות, אם יהיה חסר לך מיקום ספציפי או שתשאל אותי, או שפשוט תצא לסיור שטח (כמו שאני עושה).
    אחרי שתיצור את הכל צריך לעדכן אותו באופן שוטף, ז"א תצטרך מנגנון שבאמצעותו אנשים יודיעו לך על מצלמות חדשות, וכן מנגנון שבאמצעותו אתה תוודא את נכונות הדברים, ותעדכן את הקובץ.
    אחרי הכל תצטרך לייצר רשימת תפוצה של כל מי שרוצה לקבל עידכונים, ולהפיץ אותם על כל שינוי שאתה מכניס.
    למה אני מספר לך את כל זה?
    כי אם אתה מקשיב לי עד כה, אתה בטח מתחיל להבין שזה לא עניין של מה בכך, ושזה פרוייקט שלוקח ים זמן, זמן שבא על חשבון דברים אחרים, ועוד לא הזכרתי את כפיות הטובה של האנשים…
    אני איתך. תרים את הכפפה, לך על זה.

  29. המממ… בתור התחלה אפשר לנסות לעשות קובץ פיילוט של איזור המרכז (איפה שאני גר), אם יעבוד טוב נרחיב אותו לעוד איזורים בארץ.
    אתחיל במלאכה בסוף השבוע או תחילת שבוע הבא. גם אני עובד אתה יודע :)
    אהיה איתך בקשר אם אצטרך מידע/עזרה.

  30. אחלה מעולה.
    באיזה פורמט אתה מתכוון לייצר אותו? לאיזו תוכנת ניווט? יש גם תוכנות POI – Points of interest רבות וחופשיות גם לאייפון וגם לאנדרואיד, שווה לעשות איזה מחקר קטן כדי לראות מהן התוכנות החינמיות הפופולריות, ואז לנסות להתאים את הפורמט עבורן.

  31. חשבתי לבנות את הקובץ בפורמט spud. כמו הפורמט ש- ATOO בנה בזמנו המתאים לתוכנות IGO.

  32. 1) יש לך מושג מה יקרה במצבים הבאים: שתי מכוניות חולפות על פני שתי הטבעות שבכביש במהירות המותרת ובינהן או בשוליים עובר אופנוע במהירות חריגה.. או אופנוע עובר במהירות המותרת בין שתי המכוניות שאחת מהן במהירות חריגה.. האם כל הרכבים מצולמים וידעו להפריד באיזו מהירות כל אחד נסע?

    2) האם כל נסיעה מתועדת במצלמה גם בין הלולאות ובשוליים או רק אלו שחולפות על הלולאה?

    3) עקרונית האם הטריגר לצילום רכב זה נסיעה במהירות חריגה או שכל נסיעה מתועדת?

  33. נחמד מאוד וכל הכבוד למפכ"ל החדש יוחנן דנינו שמצליח להכניס פטנטים חדשים ואכיפה נכונה.שלטון החוק חייב לנצח ,לא צריך לשכוח שאין אדם מעל החוק…יישר כוח.

  34. ברק – המערכת מסוגלת לזהות את הנתיב המדוייק בו בוצעה עבירת המהירות, וזאת בניגוד למולטנובות הישנות. לגבי אופנוע החולף בין שני הרכבים אין לי מושג. הייתי מאמין שחברת גאטסומטר ההולנדית היא לא פראיירית, ושחוכמולוגים יש לא רק בישראל. לכן מן הסתם אני מניח שמתכנני הפרוייקט בישראל חשבו על העניין. אבל פה אני מדבר מתוך השערה ולא מתוך ידיעה אישית. בכל זאת לולאות הגילוי מופרדות בין הנתיבים… מה יקרה אם אופנוע יעבור בדיוק בתווך בין הנתיבים? ומה יקרה אם יעבור על השול הימני בו אין כלל לולאת גילוי? לא יודע. ימים יגידו…

  35. אכן, חשוב להזכיר לכל הקוראים שעלינו לנהוג בהתאם לחוקי התנועה הנהוגים בישראל, ושאין במאמר זה או בכל מאמר אחר באתר משום הסתה או עידוד לעבירה על החוק.

  36. אגב אם החברה שפיתחה את המוצר הולנדית זה מעניין.. ההולנדים ידועים בתור נהגים עם לא מעט תרבות נהיגה והתחשבות.. במיוחד במה שנוגע לדו גלגלי ראה אפילו את הגישה בנוגע לבניית תשתית נתיבים מיוחדים לרוכבי אופניים בכל מקום שניתן… לתת זכות קדימה להולכי רגל ודו גלגלי זה דבר שגרתי בהולנד. לא אתפלא אם הם לא היו מעלים על דעתם שדו גלגלי ירכב בין נתיבים.. אבל נכון הם לא פריירים ולכן בשאלה שלי בין השאר אני מנסה להבין אם כל מה שחולף על פני המצלמה מצולם בלי קשר למהירות.. כי אז אפשר להאשים את האופנוע המצולם בנסיעה בשולים גם בלי קשר למהירות שלו. מה שבטוח מהסתכלות בשטח זה שבין הנתיבים דהיינו בין הלולאות הסימן על האספלט נראה שונה.. מה קורה מתחת לאספלט ואיך המנגנון עובד אין לי מושג ואישית זה די מסקרן.

  37. ברק – המצלמה לא מצלמת צילום רציף. היא צריכה "טריגר" להפעלה, וזה אומר מעבר של רכב על פני פסי ההפעלה (הלולאות) באחד הנתיבים. קרא עוד במאמר שלי שמדבר על המצלמות (חפש פה באתר).

  38. לא' החרוץ,
    אין צורך לבנות את הקובץ בפורמט spud.
    אפשר לבנות אותו בפורמט txt, ראה דוגמה:
    X,Y,TYPE,SPEED,DIRTYPE,DIRECTION
    34.7591000,31.5739599,1,0,1,0
    34.6458100,31.7417800,1,50,0,0
    35.2667101,32.9185200,1,50,0,0
    34.7941700,31.9817500,1,50,0,0
    אחרי שמכניסים קובץ כזה ב-Igo למחיצת speedcam
    ומפעילים את היישום הוא ממיר אותו לקובץ spud.
    כמובן ניתן למצוא יישומים שממירים txt ל-spud.
    עלה והצלח

  39. אליהו,
    תוכל לפרט יותר על DIRTYPE,DIRECTION ?
    כמו כן בקובץ האקסל של ווייז מופיע זוית המצלמה. איך מכניסים אותה?

  40. זוית המצלמה שמופיע בקובץ של וויז הינה זוית בקירוב גס ואינפורמטיבי בלבד.
    כיוון המצלמה נעשה בצורה שונה בתוך המנגנון שלוויז שבאמצעותו וויז מתריאה לפי כיוון המצלמה.
    ברב התוכנות החינמיות של נקודות עיניין התוכנה מתריאה לפי רדיוס התראה ולפעמים גם רוחב זווית המבט מכיוון המכונית. המשמעות שתוכנות אלו מתריאות גם על המצלמה שממול.
    איני יודע איך IGO עובדת

  41. אני קניתי את הציטה בEBAY
    מאוד ממליץ מכיל את כול מיקומי המצלמות ומתריע בזמן הנהיגה
    מתריע גם לפי זווית ההגעה למצלמה
    בארץ המחיר יקר יותר כמעט פי שלושה
    http://www.speedcheetah.com/scshop/page.php?xPage=c50.html
    חומרה ומנוי לשירות העידכון עולה כ 700 שקל פחות ממחיר של דו"ח תנועה

  42. הדרך הנכונה לפעול כנגד מחלבת הכסף הזאת ו בבירוקרטיה היא בדרך של בירוקרטיה נגדית
    על כל מכתב שקיבלתם לקנס להוציא מכתב אחד בדואר רשום בבקשה לביטול (הסיבה לא מענינת לדוגמא יש טעות ) בסרוב יש לשלוח נוסף (בדואר רשום )בקשה לקבלת התמונה .אחר"כ בקשה להשפט
    במידה וכל אחד בארץ יעשה זאת מחלקת הנהגים במשטרה תקרוס וכדי לא לקרוס יצטרכו לגיס עשרות עובדים !! מאחר והקנסות הולכים לכיסי האוצר והמשטרה לא נהנת מכך יפסיקו לצלם
    בנוסף ישנו חוק שבמידה ועוברת שנה מאז הארוע ולא הגעתם למשפט הרי העברה מתבטלת (40% מהדוחות הם כאלה ) עם עומס כזה של מכתבים רוב הסיכויים שאחוז זה יעלה עוד יותר
    מה שחשוב זה סדר אצלכם להגיב לכל מכתב בזמן כי אחרת זה לא תופס
    אצלי זה מצליח מדי פעם תעשו זאת כולם ואלי הם יפסיקו להתעלל בנו

  43. היי,
    קודם כל המון תודה על ההשקעה יישר כוח.

    שאלה, יש למישהו מושג אם המצלמה שנמצאת על כביש 1 לכיוון ירושלים ישר אחרי היציאה מכביש 431 היא מהמצלמות החדשות? והאם מישהו מכיר את המצלמה נתקלתי בה היום.

    תודה מראש,

  44. יש שתי מצלמות רמזור פעילות בכביש 471 בגשר מעל כביש 6
    תמונות יצורפו בעתיד

  45. שכחתם לציין לפחות 2 מצלמות גאטסו על כביש 6 לקראת היציאה מכביש 6 לכוון דרום, לחלק החינמי ולכוון צפון, בערך באותו אזור בכניסה לחלק בתשלום.

  46. Valero – לא ידוע לי על שום מצלמה קבועה על כביש 1. אני אבדוק, אבל אני סקפטי מאוד אלא אם היא הותקנה ביממה האחרונה. אשמח אם תציין נקודה מדוייקת ו/או תשלח תמונה.

    שאול – אין שום מצלמות גאטסו על כביש שש, בוודאות. אם אתה חש שהמידע שבידיך אמין, אנא מסור נקודה מדוייקת ואם אפשר גם תמונה.

    יגאל – האם מדובר במצלמות גאטסו? אם כן, בבקשה תן מיקום מדוייק ואם אפשר גם תמונות (בפורמט שכבר אתה רואה באתר), אם נאמת את המידע אשמח לפרסם זאת.

  47. Mitsu שלום.
    כל הכבוד על האתר המושקע והעדכונים.האם יש אפשרות לקבל את מיקומי המצלמות עם קואורדינטות?
    אני מעוניין לבנות קובץ מכמונות עבור מכשיר גרמין שברשותי.אשמח גם לחלוק אותו למי שירצה.

    טוני

  48. טוני – אתה יכול לקחת את הרשימה של avrika המופיעה בראש המאמר. מדובר בקובץ אקסל הנשמר בגוגל, פשוט תשתמש בקאורדינטות המופיעות שם. אם יש לך זמן ואתה יכול לבצע הצלבה של כל מצלמת גאטסו עם הקואורדינטה שלה, אשמח לקבל גם העתק, וכמובן גם לשתף פה באתר. אתה יכול ליצור איתי קשר באמצעות daniel–@–mitsu–.–co–.–il (כמובן הורד את הרווחים המיותרים).

  49. ספריי…עדיף שחור אך כל צבע יתאים
    חייבים להראות שאנחנו לא פראיירים.
    זה בדיוק כמו הסיפור על הזקנה:
    רואים אותה בלילה מחפשת משהו מתחת לפנס במרכז הכפר,באים ושואלים אותה מה איבדת? עונה-מטבע ,שואלים איפה ? עונה בתוך הבית.
    שואלים ולמה את מחפשת כאן ?
    עונה – כי כאן יש אור.

    הקיץ האחרון הראה לנו שיש כוח לציבור נגד גזירות דרקוניות
    ספריי… ספריי
    אפשר לארגן טיולי מצלמומת בלילות ירח מלא ,ולהשחיר את פני הבירוקרטיה באותו זמן

  50. לאחר קריאת הכתבה והתגובות הרבות
    החלטתי להכין קובץ להורדה חופשית לכל דורש לתוכנת הigo תחילה
    אשמח לקצת עזרה,
    אני זקוק לקורדינטות מדוייקות של כל המצלמות גם הישנות וגם החדשות
    יש לי זמן ואני מוכן להתחיל במלאכה כבר עכשיו
    אשמח אם תשלח לי אותן
    בתודה

  51. לגבי ווייז,

    ישנה קבוצה של מנהלי איזורים בווייז שמשקיעה הרבה עבודה כדי לוודא שהמצלמות במערכת מעודכנות כראוי. נכון להיום, כל מצלמות הגאטסו מעודכנות כמו שצריך, עם מיקומים וכיוונים מדוייקים והמערכת אמינה ושימושית.
    לגבי המצלמות הישנות ובעיקר מצלמות הרמזור, המצב פחות טוב, ויתכן שיש התראות מיותרות על דחלילים. אבל כאמור, עיקר המאמץ שלנו הוא בגאטסו.

    אם ידוע לכם על טעויות במידע שבווייז, אנא דווחו לנו כאן: http://www.waze.co.il/forum/viewforum.php?f=27
    מטרתנו היא לספק כלי אמין וחינמי למאבק במס-המהירות החדש.

    ליאור.

  52. היי mitsu,
    קשה קצת להגיד נק' מדוייקת אני בד"כ לא נוסע בכביש מה שכן כ500 מטר ישר לאחר היציאה מכביש 431 לכביש 1 מחלף ענבה לכיוון מזרח, מצד ימין ראיתי מצלמה לצערי אין לי יותר פרטים מזהים לגבי סימון על האספלט או אנטנת סלולר בראש המצלמה.

    תודה מראש,

  53. אורי – חשוב לציין שאין אני, האתר, או כל אדם אחד שכותב פה מעודדים בשום צורה שום עבירה על החוק. סעו כחוק, ואוי ואבוי למי שיקח רובה בפיינבול ויירה בחלקה הקדמי של המצלמה עד להשחרה מלאה של עדשת המצלמה והפלאש. אוי ואבוי!

    יגאל – אתה מוזמן להשתמש בקאורדינטות המופיעות בקובץ של avrika. לינק אליו מופיע בראש העמוד ברשימת המקורות. אם אתה כבר עובד על זה, רצוי להכין את הקובץ בפורמט CSV שיהיה קל להמיר אותו לפורמטים אחרים.

  54. ליאור – תודה על תגובתך. אני יכול להניח שאתה המשתמש levin מ- Waze? אם כן (וגם אם לא), אני מציע גם פה את עזרתי בנושא, כל מה שתצטרכו אל תהסס לפנות אלי. יש לך את פרטי הקשר שלי באתר או דבר עם avrika, יש לו את הסלולרי שלי.

  55. valero – כאמור אין לי מידע על מצלמות לא על 431 ולא על 1, ולא סביר שהתקינו שם כאלה בהתראה כל כך קצרה. אבל אם יצא לך (או לאחד הקוראים האחרים) לבדוק את העניין זה יעזור מאוד.

    עריכה: מקורות שביקרו בכביש היום דיווחו שאין שום מצלמות במקום שתיארת. אם אתה עדיין בטוח שראית מצלמת מהירות (נא לא לבלבל עם מצלמות מעקב התנועה הגבוהות), אנא שלח נ"צ ו/או תמונה.

  56. לדעתי צריכה לבוא פה תגובה הולמת מהציבור בדמות אי ציות אזרחי.

    אני שמעתי אנשים שמציעים לנסר את המצלמות ולקבוע עובדות בשטח.

  57. שמתם לב שלבקשת חברי הכנסת הנוסעים מירושלים לתל אביב – אין כל מצלמות על כביש 1?

  58. שלא עולה המון לגבי גלאי מצלמות ומכמונות מהירות
    הייתי מנויה ב*01 של פלאפון וזה לא היה משהו
    יש עוד שירותים דומים שנחשבים יעילים יותר?

  59. עם המצלמות הישנות ידעתי שברגע שאני רואה אחת אז אני מאט כדי לא להתפס באיזור ה10-20 מטר שאחרי המצלמה(בהנחה שזה נכון). השאלה איך איזה עובד עם המצלמות שמופנות אל כיוון התנועה המתקרבת? אם ראיתי מצלמה מרחוק, איך אני יודע אם כבר נתפסתי או שיש לי מקום להאט?

  60. Mitsu שלום.
    התחלתי לפי עצתך להתארגן לגבי הקובץ של AVRIKA .
    אני כנראה יתעסק עם זה בסוף השבוע ואבנה קובץ קטן של 3 נקודות ביישוב בו אני מתגורר כדי לבדוק שאכן הקובץ (פורמט CSV) מפעיל התראות בגרמין.

    טוני

  61. ! – המצלמות מופעלות באמצעות לולאות המוטמעות באספלט בערך 10 מטר אחרי המצלמה (או לפניה אם היא מצלמת קדימה). כשאתה רואה את העמוד בהנחה שהוא מצלם עם כיוון התנועה, אתה מאט כך שאתה חולף על פני העמוד במהירות החוקית, כ- 10 מטר אחרי זה תעלה על הלולאות, ואם לא תהיה מהיר מדי, לא תפעיל את המצלמה. אם היא פונה אל כיוון התנועה, אתה צריך לתאם את המהירות החוקית כ- 20 מטר לפניה, ואז כשאתה עולה על הלולאות אתה כבר חוקי ולא מפעיל אותה.

    מישמיש – השירותים בתשלום של הספקים הסלולריים לא שווים את הכסף, וגם אם היו בחינם לגמרי הם היו רק מבלבלים ומספקים מידע לא אמין. חבל על הכסף.

  62. עבודה מדהימה. יישר כח.
    כל מילה בסלע.
    יהיה קשה להילחם בזה.
    צריך להפעיל לחץ על הח"כים.
    ובינתיים רק ליכלוך על המספר יכול להועיל. לא ניתן להוכיח זדוו.
    תקנו אותי אם אני טועה.

  63. עולות פה הצעות ל"טיפול" במצלמות שהן על פניו עבירה על החוק.אני לא הייתי ממליץ לבצע עבירות כגון צבע וניסור אך אולי זו לא עבירה לקשט את המצלמה,לדוגמא ברצועת לדים שאפשר יהיה לזהות אותה בלילה ?
    :-)

  64. טוני – אתה צודק. אני חוזר ומדגיש, אסור בתכלית האיסור לפגוע ברכוש אחרים בשום צורה, ואין מאמר זה או כל מאמר אחר באתר מעודד פגיעה מכל סוג או עבירה על החוק מכל סוג. מיותר לומר אבל אין לי שום קשר לאותם טוקבקיסטים שכן הגיבו בצורה שמשתמע ממנה כאילו הם מעודדים עבירה על החוק, ואני מתנער מהם בצורה מוחלטת.

    מה שכן, אני מאוד אוהב ירי מעשי ואני אוהב לשחק בפיינטבול, ואחד האימונים שאני אוהב במיוחד הוא ירי פיינטבול מדוייק מטווח של 10-15 מטר למטרות בגודל של תחתית לבירה באמצעות כדורי צבע. אני משוכנע שאני לא היחיד.

  65. רציתי לשאול אם או איזה דגם של גלאי רדר מזהה את המצלמות החדשות? תןדה

  66. מישהו יודע להגיד באיזה חריגה מהמהירות המותרת מופעלת המצלמה ?

  67. Avi – המצלמות החדשות אינן מופעלות רדאר, ולכן אין ולא יהיה אף גלאי רדאר שיכול לגלות אותן. הפתרון הטוב ביותר כיום הוא הצ'יטה C50, קרא עליו באתר שלי. אם WAZE יתעשתו על עצמם יש מצב שגם מהם נקבל ישועה. בנתיים זה לא נראה ככה (גם על זה, קרא באתר).

    Go – לא, אי אפשר. קרא בראש המאמר, יש לך את כל מה שאתה צריך שם, אין צורך לעשות עבודה כפולה.

    שקד – לא ידוע עדיין. סביר להניח, אם כי לא בטוח, שזה יעמוד על כ- 10% מעל המהירות המותרת, תלוי בקטע הכביש.

  68. מיסטו כל הכבוד על העבודה הנפלאה. יישר כח.אשמח לקבל כל אינפורמציה ואת קובץ המכמונות למייל שלי .ואם יש מכשיר המרתיע את קרבת המצלמות האלה?
    2 האם בכביש 6 יש מצלמות כאלה?

    3 והיכן מוקמות מצלמות כאלה בכביש מס 1

    הרבה הרבה תודה

    והמשך עבודה יצירתית מבורכת

    מירי

  69. אין עדיין מצלמות על כביש 1 אבל לאחרונה יש שם פעילות מוגברת של מעצ- לא יודעת אם אני סתם פרנואידית וזה שיפוצים בכביש… מקווה שלא יצוצו במקום העבודות האלה מצלמות אבל אם כן אני אעדכן.

  70. Mitsu שלום,

    יש לי קובץ מוכן לפי הקורדינטות של AVRIKA בפורמט CSV .
    הקובץ נבנה עבור GPS גרמין ואשמח שיבדקו אותו כיוון שבאזור שלי (רחובות) אין עדיין מצלמות גטסו לבדיקה.להיכן לשלוח אותו?

    טוני

  71. טוני – אתה יכול לשלוח אלי אבל לי אין דרך לבדוק אותו. אמנם יש לי מכשיר גרמין, אבל אין לי את המפות של ישראל… אני אעלה אותו לאתר ואכניס לתגובה הזו את הלינק להורדה. אבל אתה תצטרך להיות אחראי לתחזק אותו, כלומר עידכונים ותמיכה במי שישאל שאלות – עליך. מתאים?

  72. מכל ההתכתבויות כאן יצאתי מבולבלת.
    יש לי WAISE, יש לי I GO איך אפשר להעלות את מיקומי המצלמות על גבי התוכנות האלו?

  73. ימימה, מיקומי מצלמות הגאטסו מעודכנים בווייז. אין צורך בשום פעולה מיוחדת מעבר לשימוש הרגיל בתוכנה (עם חיבור רשת סלולרית).

  74. MITSU- שבוע טוב.
    לפני יומיים נסעתי בכביש חולון-רמלה (כביש 44) עם ה-GPS והמכשיר זיהה 2 מצלמות GATSO שהטענתי בקובץ שהכנתי,כך שזה עובד.אני לא יכול להתעסק עם זה באופן אינטנסיבי אך אם מדובר לעדכן את הקובץ אחת לחודש שאנשים ישלחו קואורדינטות (מדויקות ונכונות) לא מאמין שתהיה בעיה.
    כמו כן חשוב שמי שנוהג הרבה בכבישי הארץ והטעין את הקובץ יעביר פידבק ועדכונים שהכול תקין.

    טוני

  75. וואי אחי שאפו על האתר באמת כל הכבוד על האתר הרבה דברים למדתי מהמאמר שלך במיוחד שאני נהג במקצוע שלי ואני נוסע בכל הארץ תודה רבה וישר כח

  76. ההבחנה הברורה בן מצלמות אמיתיות לבן מצלמות דמי ,
    ליד כל מצלמה אמיתית נימצא בטווח של עד חמש מטר ארון סעף ,
    לאספקת חשמל למצלמה , מצלמות שעומדות בודדות ללא ארון בקירבתם
    הם מצלמות דחליל,

  77. יאיר – יש לך דוגמה ספציפית לכזה דחליל של גאטסו? לפי מיטב ידיעתי, לא מצאתי אף עמדה שמתאימה לתנאי שהגדרת. מזכיר לך, מדובר בגאטסו כן? לא בדחלילי מולטנובה ישנים!

  78. עלתה מחשבה רעה במוחי.
    רוב מיקומי מצלמות מהירות רמזור הינו בין הנתיבים. כלומר יתכן שבעדשה רחבה ניתן לתפוס את שתי המסלולים.
    האם למישהו יש ידע בנושא. או ראה היכן מטמינים את פסי ההשראה.

  79. כן אני ראיתי. יש תמונה פה במאמר הזה שהעליתי של הפסים של המצלמה בצומת שפיה על כביש 70.

  80. בכביש 85 כביש עכו כרמיאל צומת א"ת בר לב , ישנן מצלמות פעילות בשני הכיוונים.

  81. ניסים – שים לב לכותרת הכתבה: מיקומי מצלמות גאטסו… יש בעוד כמה מקומות בארץ מצלמות נוספות מדגם מולטנובה 6F ישנות, אבל אף אחת מהן לא הוזכרה פה. ועוד אגב, לפי מיטב ידיעתי ומבדיקה שערכתי בשבוע שעבר, המצלמות בצומת בר-לב על כביש 85 לא פעילות נכון לרגע כתיבת שורות אלה. אף אחת מהן.

  82. mitsu שלום- תודה לך על ההסבר לגבי סוגי המצלמות,
    עד כה לא שמתי לב וגם אנני יודע להבחין בינהן,
    האם תוכל בבקשה לפרט מה ההבדל בין שתי הסוגים.
    אודה לך אם תבדוק שוב באמצעים העומדים לרשותך לגבי
    המצלמות בצומת בר לב, היות ומזה שנים ידוע לכל בסביבתנו, שעל ציר עכו כרמיאל(85) רק שתי אלה פעילות מתוך כ-6 מצלמות לכל כיוון.

  83. נסים – קודם כל לגבי המצלמות על כביש 85 – נסעתי שם לפני שבועיים. המצלמה לכיוון מערב לא היתה פעילה, בוודאות. את המצלמה לכיוון מזרח בכלל לא ראיתי. או שהסירו אותה, או שהיא פשוט נעלמה מעיני. אם אתה מרגיש שיש מצב שהן פעילות, תתייחס אליהן ככאלה. כך גם אני עושה, אני מעט ליד כל עמוד שאני יודע שהוא יכול להיות פעיל בפוטנציה (כלומר הוא איננו דחליל ודאי, אלא עמדה שפעם היתה פעילה).
    לגבי ההבדל בין המצלמות – ובכן אני לא חושב שאני יכול להיות יותר מפורט ממה שכבר פירטתי פה באתר. תסתכל בלינקים למעלה ותקרא את המאמר שמדבר על מצלמות הגאטסו, יש שם תמונות וכל מה שצריך. אם אתה עדיין לא יכול להבדיל, אני מציע שתעצור (בזהירות כמובן) ליד עמדה ותתבונן היטב, וכך אולי תוכל להבדיל.

  84. בכביש 85 בקטע שבין צומת אחיהוד לבין צומת חנניה פרושות מס' רב של מצלמות כגון:
    - בצומת אחיהוד לכיוון מערב
    - מיד לאחר הצומת לכניסה אל אזור התעשיה בר לב לכיוון מזרח, מוסתרת ע"י התחנה
    - בעליה לכיוון מזרח לפני צומת גילאון
    - בירידה מצומת גילאון לפני תחנת הדלק לכיוון מערב
    - מיד לאחר צומת גילאון לכיוון מזרח
    - בהמשך לעיל ממול מג'ד אל כרום לכיוון מזרח
    - לאחר צומת מג'ד אל כרום לכיוון מזרח
    - בצומת עם כביש 784 לכיוון מזרח
    - בהמשך לעיל לכיוון מזרח קצת לפני כרמיאל
    - בצומת חנניה לכיוון מערב

    בפעם הבאה שאעבור במקום אשתדל לצלם את כל המצלמות

  85. אבי – כל המצלמות שציינת הם דחלילים (כלומר עמודים שאין להם יכולת מבצעית וטכנית לשמש כמצלמות, דחלילים נטו), וכן מספר עמודים שתיאורטית יכולים לתפקד אבל או שמעולם לא תפקדו, או שנשרפו מהר מאוד (לדוגמה זו שממול מג'דל כרום). המצלמה היחידה (חוזר ואומר היחידה) שעבדה פחות או יותר באופן קבוע היתה זו של צומת בר-לב לכיוון מערב, אבל כפי שכבר כתבתי פה 3 פעמים, היא לא פעילה כעת. יכול להיות שמחר היא תחזור לפעילות, אבל הכון ללפני שבועיים היא לא היתה פעילה.

  86. המצלמה בצומת בר-לב לכיוון מזרח פעם הייתה פעילה בוודאות. אישית מכיר מישהו שצולם שם לפני כמה שנים.

  87. מיכאל – אני לא אומר שלא. אני רק אומר שכעת היא לא (ושוב אני מסייג למען כיסוי התחת – נכון להיום).

  88. כל הכבוד על העבודה הרבה שהושקעה!
    מאידך זה הי נחמד מאד ומועיל מאד לו היית מוסיף את הקואורדינטות המדוייקות של המצלמות – זה היה מאד מקל.
    תודה!

  89. בכביש 1, מתל אביב לירושלים, לאחר הירידה מכביש 20 כקילומטר אחרי (כחצי קילומטר אחרי יציאת קיבוץ גלויות), בעיקול (מסתעף שמאלה) בקטע כביש של 70 קמ"ש (כקילומטר לפני שמתחיל הכביש של 100 קמ"ש) ישנה מצלמה חדשה מאוד שעוד לא נתקלתי בעבר, על עמוד גבוה מצד ימין, אשמח לדעת אם מדובר גם כן במצלמת מהירות, מדובר במצלמת כסף מניבה ביותר במידה וכן, שכן אנשים לא נוטים להאט בקטעים של 70 קמ"ש בכבישים מהירים..

  90. mitsu-מדהים, למה לא להעלות קובץ גם של שאר המצלמות בארץ ולא רק גאטסו?

  91. שלום

    בהנחה שהמהירות האמיתי נמוכה בערך ב-10% מהמהירות בספידומטר (תשוו לGPS) ניתן לומר שאם נוסעים כ-10 קמ"ש מעל הגבלת המהירות אז הכל בסדר.

    דוגמא:

    מותר לנסוע – 90 קמ"ש.

    בספידומטר רואים 100 קמ"ש.

    מהירות אמיתית 90-92 קמ"ש.

    אנחנו בחלון מהירות בטוח.

    מסכימים איתי?

    ועוד הנחה:

    נכתב בזמנו על ניסוי שעשתה המשטרה במצלמה ליד צומת מורשה וכשהמצלמה כוונה לתפוש במהירות 110 קמ"ש (אזור של 90 קמ"ש) היא "נחנקה" מעודף תמונות ולכן המשטרה נאלצה להעלות את המהירות שבה המצלמה תופשת ל – 120 קמ"ש כמדומני.

    אני מניח שניתן להשליך מזה על המהירות אותה המצלמות יאכפו גם במקומות אחרים.

    ירון

  92. ירון,
    עם המצלמות החדשות הדבר היחידי ש"יחנק" זה חשבון הבנק של משרד המשפטים-לשם הולך הכסף מהקנסות.למיטב ידיעתי למצלמות החדשות אין מגבלה של כמות תמונות כמו למצלמות הישנות שעבדו עם פילם שצריך להוציא ולפתח.הקנס ישלח לביתך תוך 96 שעות מרגע הצילום.כמו כן הן יכולות למדוד מהקמ"ש הראשון שחורג מהמהירות המותרת-זה תלוי כיצד יכיילו אותן.

    טוני

  93. במקום שהציבור הישראלי יפסיק להיות כזה נחמד לשילטונות יקח את החוק לידים כי החוק הוא שלו ועבורו ואם רוב העם לא רוצה משהו אז אסור שהוא יתקיים רק בגלל כמה פרחחים במזדה ממשרד האוצר, ישמיד את המצלמות אז מחפשים פטנטים, מפרסמים את מיקום המצלמות כאילו שנזכור בראש את מיקומם או נאט בזמן כשהראש שלנו טרוד בדברים אחרים (כמו בלנהוג/לרכוב למשל.
    פנטטים ישראל, לסדר את המערכת, במקום להשמיד אותו.
    תלמדו מהמיצרים הם הפילו דקטטורה אלימה , אז שאנחנו לא נפיל אוליגרכיה של חננות.

  94. לדעתי פסי הדריכה ברמזורים יגרמו לארבה יותר תאונות וברור ליותר דוחות וארבה נקודות ושלילות ראשיונות
    מהסיבה שרכבים שמגיעים לרמזור ירוק מהבהב ויעצרו. תמיד יהיו נהגים שיינסו ליגנוב את הרמזור ויתנגשו ברכב שבלם ליפנהם
    מדוע לו יציבו שעון דיגיתלי ברמזורים כמו ברוב המדינות בארופה ואסיה שמראה את הזמן שנישאר להתחלפות האור ברמזור?

  95. לא יודע כמה אפשר לסמוך על זה, אבל:
    "דובר אגף התנועה של המשטרה, יגאל הבשור, מסר לי בתגובה שאין אכיפת מהירות בצמתים מרומזרים. אוכפים מעבר באור אדום בצמתים או שאוכפים מהירות בדרך."

    מקור:
    http://irrelevant.org.il/2012/02/08/3853

  96. מצלמה חדשה אדומה בצומת כרמיאל מערב, לא מופיעה ברשימות, חלפתי על פניה היום לא ידוע לאיזה כיוון
    שימו לב.

  97. לגבי המצלמה בכביש 65 צומת חנה, המצלמה פונה לכיוון מערב (65 דרום) ולא למזרח כפי שצויין, אני טועה? כך לפחות אתמול שמתי לב!

  98. אחלה ירון, שים לב שיצרתי קובץ דומה להורדה:
    http://www.mitsu.co.il/?p=1788
    מכיוון שהקובץ של avrika לא מכיל את כל איומי האכיפה בישראל, אלא מתרכז רק בגאטסו ובמעט מולטנובות (ודחלילים), קובץ ה- KML שאני העליתי מכיל רק את 41 המצלמות נכון לפברואר 2012. כשיהיו יותר, נעדכן אותו וגם את הדף הזה.
    המלצה: האייקון של מצלמות המהירות קטן מדי ולא מובחן בכלל, שווה לתת לו אייקון גדול יותר.

  99. לגבי המצלמה בצומת כרמיאל מערב – זוהי מצלמה ישנה, פונה לכיוון מזרח.

  100. מחזק את מה שאמר מיכאל, למרות הדיווח פה ובעוד מקומות – אין מצלמה חדשה בכרמיאל מערב. יש שם מצלמת רמזור עתיקה שכנראה לא פועלת.

  101. מיצו – תודה על הפידבק. שיניתי את האייקונים במפה שלי להציג מצלמות דיגיטליות באייקון המיקום הרגיל (האדום) של Google Maps – מקווה שזה מספיק בולט. מכיוון שמצלמות לא דיגיטליות הפכו לפחות מעניינות הן מוצגות בעיגול קטן צהוב ודחלילים בעיגול קטן כחול. אלה בחירות מתוך האופציות המוגבלות של Google Fusion Tables.

    לגבי שימוש בקובץ KML: יצאתי מתוך מטרה להביא אתר שיהיה מעודכן עד כמה שניתן בלי שאצטרך להשקיע בזה המון זמן. הקובץ של avrika הוא Google spreadsheet מה שמאפשר לי להריץ עליו סקריפט אוטומטי מדי לילה שמבצע את הקליטה לתוך טבלת Google Fusion Tables. בהתחלה הצגתי ישירות מתוך Google Spreadsheet אבל ברגע שיש במפה מעל שישה מצייני מקום זה גורם לטעינה איטית מאוד של הדף. עם Google Fusion Tables זה טס, ובנוסף יש את האפשרות להשתמש ב-SQL API לשאילתות על המידע (למשל אני יכול להוסיף סינון לפי מספר כביש).

  102. מעולה ירון. האם אתה יכול לתת לי את הקוד לשיתוף המפה? אני יכול להעלות אותה לפה במאמר הזה וכן במאמר נפרד, כך יהיה לאנשים רפרנס מרכזי שאליו יוכלו לפנות. במידה ותסכים, הדבר היחיד שאבקש ממך הוא שתהיה בקשר בעניין (גם במייל הפרטי שלי) כדי לוודא שאתה מתחזק את המקומות באופן שוטף ושהמפה לא יוצאת מעדכון. מה אתה אומר?

  103. מישו כבר קיבל דו"ח או דו"ח אזהרה או שמע על מישו שקיבל? ואם כן, על איזו מהירות.

  104. אני מנוי על חבילת האתראות של igo ( או navngo או gps&more -לא ברור מה השם של החברה שאחראית על נושא המכמונות- עוד משהו שלא הצלחתי בדיוק להבין..) ובנסיעה בכביש ירושלים ת"א (כביש מספר 1) לכיוון מערב נתקלתי בערך ב-10 אתראות שווא או לפחות מה שנראה כאתראות שווא-אני מתכוון לנקודות שבהן אין צל של סימן של רמז למצלמה!
    האם מישהו יכול להסביר את התופעה הזו? האם התוכנות מוסיפות נקודות פוטנציאליות להצבת מכמונת סתם ככה ליתר בטחון? אם כן אפשר להבין את המדיניות אבל כשזה כל כך צפוף (כמו בכביש שהזכרתי) אתה כמעט לא יכול להאיץ מעבר למהירות המותרת מבלי שתשמע צפצופי אזהרה של המכמונת הבאה-ואז חזרנו לנקודת ההתחלה שצריך להקפיד לנסוע במהירות המותרת!! שלא לדבר על זה שאם אתה שם אתראה בכל נקודה פוטנציאלית אפשרית בשביל מה צריך עדכונים?! אשמח לשמוע מידע על ענין זה.

  105. אליעזר – אני אישית לא משתמש בחבילה שהזכרת ואין במה שאני עומד לכתוב משום חוות דעת מקצועית, אבל לדעתי האישית כשיש לך כמות של כ- 550 נקודות התראה (כך הם בעצמם כותבים) מן הסתם יש שם גם לא מעט התראות שווא.

    מצד שני, וחייבים לכתוב את זה, בסיס הנתונים שלהם מכיל לא רק את אותן מצלמות גאטסו ואת מה שנשאר ממצלמות המולטנובה, אלא גם נקודות שבהן ידוע (למי שמנהל את בסיס הנתונים) שיש אכיפה ניידת (ממל"ז, דבורה (אולי)) ומולטנובה ניידת). אם זה שימושי או לא, לא יודע. זה כבר תלוי בנהג.

  106. ריבוי ההתראות של מכשיר ה – GPS שמותקנת בו תוכנת
    I GO איתור מצלמות, הוא גם מתריע על מכמונות מהירות
    ידועות במקומות קבועים, וגם על ניידת העוברת בכביש מקביל שהראדר שלה עובד.
    ריבוי ההתראות מביא אותך לנסוע במהירות נמוכה ממה שנסעת עד היום.
    נסיעה טובה.

  107. מוסה נפתלי – הייתי מאוד שמח לשמוע כיצד תוכנת הניווט IGO יודעת להתריע בפני ניידות שנמצאות בתנועה בקטעי כביש כאלה ואחרים. מילא מצלמות, מילא נקודות אכיפה, אבל ניידות בתנועה???

  108. ניתן להתעדכן בקבצים המכילים מצלמות מהירות ורמזור בלבד באתר הבא:
    http : // www . wix . com / gshtain / gspeed
    הקבצים באתר מתעדכנים גם תודות לעבודה המעולה שעושה מיצו והמיקומים שהוא דואג לספק מופיעים שם, ללא התראות השווא על מארבים ולייזר.

  109. Belagio – אחלה לינק, אבל אם יורשה לי, רצוי שתציין בצורה ברורה מאיפה הבאת את המקורות למיקומים הללו, וזאת כדי למנוע מצב שבו לא יהיה "יישור קו" בין המקורות השונים. לדוגמה, קובץ מצלמות הרמזור שלך לא מלא, חסרים בו המון מיקומים. אם אתה מציג אותו כקובץ סמכותי ומלא, אז אתה מטעה את הקוראים שלך, וזה חבל. אי אפשר להיות חצי בהריון. או שנותנים את כל המיקומים וטורחים לעדכן אותם בזמן אמת ככל שניתן, ואז מה שיש זה מה שיש ואין סתירה ואין סטייה, או שלא. אבל אם לא, אז אי אפשר לסמוך על המקור הזה כיוון שפעם הוא יתן חיווי ופעם הוא לא. בקיצור, זה לא פשוט, ואם כבר הרמת את הכפפה אז לך עם זה עד הסוף.

  110. שאלה עברתי היום בכתום מהבהב בואדי ערה בצומת האחרונה ליפני כביש שש {ממזרח למערב} האם המצלמות פעילות מבצעית? האם מישהו קיבל דוחות מהם? מה העונש על מעבר באדום?

  111. מיצו, כתוב בפירוש בכל עדכון כי קובץ מצלמות הרמזור כרגע בתהליך בנייה.
    ברור כי ישנן מצלמות רבות שלא נמצאות בו ויועלו בקרוב..

  112. אני רוצה בבקשה לדעת מה המהירות המותרת כשעוברים רמזור באור ירוק בכביש שמותר לינסוע 90 קמ"ש .

    האם כשאני על פסי המצלמה במהירות מותרת ואז עובר נהג אחר במהירות גבוהה אסורה איך אני יכולה להיות בטוחה שגם אני לא יצולם בנסיעה הזו .

  113. זהבה – המהירות החוקית המותרת בצומת קשורה למהירות המותרת בקטע הכביש שקדם לצומת, אלא אם היה תמרור שמורה אחרת. לגבי צילום רכב אחר, המצלמות הדיגיטאליות מסוגלות לבצע אבחנה לאתר את הרכב שבגללו צולמה התמונה, ולציין על איזה נתיב הוא היה.

  114. מיצו שלום,
    מהרשימה המוצגת של המצלמות אני מבין שלא הציבו מצלמות בכביש 6.
    האם זה נכון?

  115. קלוד,

    הבנת נכון. אין מצלמות מהירות קבועות בכביש 6.

    ליאור.

  116. שלום,
    יש גם מצלמת רמזור לפני צומת אזור לכיוון מערב,אבל תגידו מצלמה יכולה לצלם גם ישר וגם שמאלה.כי שהיא עובדת ישר אני בטוח מישהו נתפס שם לפני כמה שנים

  117. סטס – שים לב, המאמר מדבר רק על מצלמות הגאטסו, אין בו שום התייחסות למצלמות הרמזור או המהירות הקיימות.

  118. כתבה טובה וחיונית תודה המשך כך (תיקון קטן לגבי המצלמות בחלק מהמקרים הפסים המוטמעים באספלט ןחוצים גם את התנועה הנגדית אינם משמשים לצילום דו כיווני אלא לחזרה לארון הסעף זה אמנם דורש בדיקה מעמיקה יותר וניתן להצליבה עי זיהוי אם למצלמה הנבדקת יש עדשה כפולה המכוונת לשני כיווני הנסיעה) בנוסף ניתן לראות גם בחומר המצולם את מסלול פסי הדריכה שעל הכביש בפס הדריכה האקטיבי המסלול יהיה מורכב משני זוגות לופים במרחק קבוע אחד מן השני ןלא במסלול שאינו רגולרי שווה לבדוק במיוחד אם המצלמה נמצאת בנתיב נסיעתך היומי ולא רק כדי להפוך לפורע חוק

  119. ofer – בגדול אתה צודק, אבל ספציפית לגבי המיקומים הדו-כיווניים על כביש 784 אתה טועה. העניין נבדק בשטח.

  120. האם ניתן להבין בפלאש כשהמצלמה מצלמת?
    האם מצלמת הרמזור לפני פסי הרכבת שמכיוון הרצליה לכפר שמריהו פעילה?

  121. היא מצלמה חדשה שלא היתה קיימת שם בעבר וצבעה כתום בוהק זהה לזה של כל מצלמות הרמזור החדשות..

    בנוסף, האם רואים פלאש מהמצלמות החדשות כפי שראו מהמצלמות הישנות?

  122. אפרת – יש מצב שאת שולחת לי למייל תמונה שלה? אם זו גאטסו חדשה כדאי שתצורף לפה, ואם לא אז מעניין לדעת מה הם בדיוק זוממים שם…

    לגבי הפלאש – בעיקרון רואים, אבל מכיוון שיש לה גם פלאש אינפרא היא עשוייה להפעיל אותו ואז לא נראה את ההבזק.

  123. אני מכיר מישהו, שסיפר לי, שששמע על מישהו, שהכיר רוכב,
    שמדי יום רכב הרבה, מאוד, מעל למהירות המותרת, כולל באזורי גסטו מועדים, ומעולם לא קיבל דוח. הייתכן שזה בגלל שהוא רכב בשול ימין בהתקרבו למצלמה ? או שמא החיישנים לא קולטים רוכבים? (נדמה שבתמונה שלך בכביש 784 רואים כאילו הם מגיעים עד לקצה השוליים) האם הבחנת בהבדל בהיבט זה בין מצלמות רמזור או צומת, לבין מצלמות גטסו 'סתם'? * די סביר, שאם מצלמת רמזור ממוקמת על נתיב הפרדה, השול הימני יהיה בטוח, אך לא תמיד, אך לא תמיד ניתן לסמוך על זה: למשל, בצומת מוורשה לכוון צפון, בכלל אין שול ימני, אז זה לא עוזר.

  124. המשך אני יודע שזה לא השרשור המתאים, אבל אם אתה כבר עונה, אז שיהיה גם לעניין זה, תודה. האם שיטת הגילוי, כלומר הפסים האלה, היא זהה גם למצלמות ישנות יותר – או ששם הטריגר עובד על איזה רדאר או אפקט דופלר? פשוט, מכל הרעש על מצלמות מהירות, ישנות וחדשות, אפילו ההרוכב (זה שמישהו שמע עליו ממישהו)
    התחיל לדאוג, טיפה…
    האם רוכבים בסיכון לכל מיני מלכודות ניידות? כלומר, הם הרי מלפניך, ולא רואים / מצלמים את המספר, כמו ברכב?
    ככ, האם הם מייד יבצעו חסימה בהמשך, או מה?

    * אגב, רצוי שתמחק מהבלוג את השאלות, והתשובות תוך שבוע, נאמר…

  125. ראיתי מצלמה חדשה בתוך תל אביב על רחוב שיטרית לכיוון מערב. היה חשוך, אבל נדמה לי שגם היו פסים בכביש שנראו לי כמו אלה של החיישנים של הגאטסו. יכול להיות שהכניסו אותן לתוך העיר?

  126. אמיר – המצלמה בשטרית אינה גאטסו בוודאות, אלא מיחזור של מצלמת רמזור ישנה, כנראה היא תישאר דחליל בלבד (ט.ל.ח)

  127. עברתי בצומת בכניסה למושב אלישמע נמצא שם מצלמה רמזור כתומה היא פעילה

    תודה

  128. מצלמות לבנות (לפי הדווחים גאטסו) באזורי עבודה בכביש:
    בכביש הסרגל וליד מחלף יבנה ?!

  129. אלון – לא הגיעה לאוזני ידיעה כזו נכון לרגע זה. יש לך מיקומים מדוייקים יותר? כיווני נסיעה?

  130. ראיתי דווחים (שונים… בין היתר בWAZE), לא את המצלמות.
    אחת דרומית למחלף יבנה – לא ברור כוון הצילום
    והשנייה אחרי צומת מגידו לכוון עפולה – לא ברור כוון הצילום.

  131. אלון – על כביש 4 בוודאות אין שום מצלמה, והיחידה שפעם עבדה שם נמצאת בערך מול כפר הנגיד, צפונית למחלף יבנה. מדובר במצלמת מולטנובה ישנה שכבר חודשים רבים אינה עובדת (לפי מיטב ידיעתי – אף מצלמת מולטנובה כבר אינה פעילה יותר בישראל. ט.ל.ח.)

    לגבי צומת מגידו – ברור לך שכשאתה אומר "אחרי צומת מגידו" זה יכול להיות בכל אחת מארבע רוחות השמים, כן? אמנם יש אחת דרום מערבית לצומת מגידו על כביש 65, אבל היא איננה חדשה ואיננה מפתיעה אלא את מי שלא מודע לקיומה.

    אם יש מידע נוסף אשמח לשמוע.

  132. רחוב ז'בוטינסקי מכיון פ"ת לכיוון ת"א 50 מטר אחרי הגשר של גהה יש מצלמת רמזור! היא פעילה? ? תודה מראש לעונים?

  133. שימו לב למצלמת גטסו כתומה בצומת אחוזם על כביש 40 לכיוון דרום.
    מיצו, שלחתי לך תמונות במייל.

  134. שימו לב למצלמה רמזור חדשה בצומת בילו לנוסעים מדרום לצפון. המצלמה הותקנה היום.

  135. מצלמה בצומת בילו
    לדעתי עדיין לא פעילה
    הזכוכיות בצבע "חלבי/ מט" (כמו זכוכית של אמבטיה)
    צילום לא יצא מזה
    נכון ל- 24.08.12 יש בכביש גששים רק מדרום לצפון והם כנראה שייכים למצלמה הישנה שהייתה מותקנת בצומת

  136. כביש 65 (וואדי ערה) לכיוון דרום-מערב אחרי צומת מגידו, קילומטר 33, כ- 100 מטר אחרי תחנת הדלק.
    שאלה: מצלמת את הקדימה של הרכב סדר בדברים: אני חזרתי מכיוון תל אביב לעפולה בכיוון השני המצלמה לא בצד הכביש שלי אלה בצד השני האם צולמתי??

  137. לא ברור בדיוק מה אתה כותב, רצוי להשתמש בסימני פיסוק. בכל מקרה אם אתה שואל אם היא מצלמת מקדימה – התשובה היא שלילית.

  138. בכבישי ישראל, המקום היחיד בו יש תשתית המאפשרת להם לעשות שימוש בצילום מקדימה הוא כביש 784 בגליל.

  139. חברים יקרים , מה עוד ניתן לעשות חוץ מלצייד את הרכב במכשיר צ'יטה מעודכן + WAZE עובד.
    יש המלצות לגבי לוחית רישוי ? תרסיס מחזיר אור ? פלש מסנוור מצלמה ?
    אשמח לקבל המלצות בדוקות

    שנה טובה לכולנו
    חגי

  140. יעקב – לפי מיטב ידיעתי, אין אף מצלמת מולטונבה 6F פעילה יותר על כבישי ישראל. כולן הושבתו לחלוטין. ט.ל.ח

  141. היי מיצו

    - במפה מסומנת מצלמה מעט דרומית לזיכרון יעקב וחסרה תמונה. לאיזה כיוון היא מצלמת?

    - על כביש 90 ביציאה מקריית שמונה יש מצלמת רמזור כתומה. ידוע לך אם היא דחליל?

    אחרונה ודי- לגבי המולטינובות שיצאו משימוש – זה נכון גם לגבי ניידות סמויות? אם כן במה חמושות ניידות סמויות?

    המון תודה
    יובל

  142. יובל – לגבי המצלמה דרומית לזכרון – היא לכיוון דרום ובדיוק בקטע שבו הם הורידו בכוונה את המהירות ממאה לתשעים, כמובן שההגבלה חוזרת למאה כמה מטרים מיד אחרי המצלמה…

    לגבי מתלמת הרמזור – אין לי מושג לגבי דחלילי רמזור ישנים, והאמת לא מעניין אותי. לשיטתי, מי שעובר באדום, מגיע לו לחטוף דו״ח.

    לגבי המולטנובות שאינן פעילות יותר – חשוב לשים לב שמדובר אך ורק במצלמות המהירות הקבועות על עמודים, הן אינן פעילות יותר לפי מיטב ידיעתי, אבל כמובן שיש להוסיף ליתר ביטחון את המילים אאל״ט ו- ט.ל.ח… המולטנובות הניידות פעילות בהחלט ויש להיזהר מהן כמו גם מהדבורות. תסתכל אצלי באתר יש פירוט מלא של כל האמצעים הנמצאים בשימוש המשטרה.

  143. חג שמח נסעתי בכביש ואדי ערה מכיוון תל אביב לכיון עפולה כ800 מטר מצומת מגידו הבחנתי שהיה פלאש ממצלמה יותר נכון כמה פלאשים בכיוון הנגדי ואני הרכב היחיד שהיה בכביש האם יש אפשרות שצולמתי על מהירות בנתיב הנגדי ??? למרות שהמצלמה לא הייתה במסלול הנסיעה בו הייתי ? אשמח לתשובה ממי שיודע חג שמח.

  144. בעיקרון מצלמות הגאטסו, פרט לשני מיקומים המתוארים פה, מצלמות רק בכיוון התנועה. אין מצב שרכב בודד בנתיב הנגדי יצר טריגר לצילום.

  145. אשמח לקבל הפניה מדוייקת לאיזה שתי מצלמות מדובר. אני מכיר 2 מצלמות על 784, דו-כיווניות, והן נמצאות בבסיס הנתונים מזמן מזמן.

  146. ofir – תודה רבה! המצלמה הוכנסה לבסיס הנתונים (אני משתמש בתמונה שלך, ברשותך כמובן).

  147. אטי – לא בטוח שהבנתי את השאלה. המצלמה משתמשת ב"פסי דריכה" שלפיהם היא "חשה" במהירות של הרכב שעובר אותה. ברגע שהרכב עבר את הפסים והמהירות שלו לא הפעילה את המצלמה, אז אף אחד לא מודד אותו בהמשך. מה שקובע זה רגע המעבר על אותם פסים על האספלט.

  148. אהלן מיצו.

    היום עברתי בצומת אחיהוד ושמתי לב שהגאטסו הכתומה שהייתה שם (על האי תנועה) נעלמה כלא הייתה.

    ידוע לך לאן ומתי העבירו אותה?

    תודה :)

  149. בימים האחרונים יצא לי לנסוע בכביש 1 מי-ם לת"א, בנתיבי איילון, בכביש 5, ובכביש החוף מהרצליה לנתניה.

    בכל הכבישים האלו ראיתי המון "פסי דריכה" או "פסי מגנטים", אבל אפילו לא מצלמה אחת.

    מישהו יודע מה זה? האם אלו הכנות למצלמות או פסים שמודדים מהירות לצורך בקרת עומסים / פקקים?

    דוגמאות שאני זוכר:
    - איילון צפון, באיזור צומת גלילות מזרח וצפונה משם, יש הרבה כאלה
    - כביש 1 מערב, בין נחלף ענבה למחלף של כביש 6
    - כביש 5 מערב, קצת לפני צומת גלילות מזרח

  150. ברגעים אלו 21/01/2013 מותקנת מצלמה נוספת על כביש בית שאן עפולה.
    מצומת נבות לכיוון עפולה בצד הצפוני של הכביש.
    סעו בזהירות

  151. האם מישהו כבר ראה דוח של מדידה מלפנים?

    העובדה שקיימים חיישנים בכביש לשני הכיוונים עדיין לא מוכיח שהמצלמה באמת מודדת מלפנים.

  152. מאמא – מדובר בפסים מגנטיים שמיועדים לצורך בדיקות של עומסי תנועה. כנראה.

  153. שי – האם אתה מתכוון לכביש 71? יש מצב לקבל נקודה מדוייקת?

    עריכה: אכן מצלמה חדשה, תודה רבה שי!

  154. יואב – ככל הידוע לי טרם ראיתי במו עיני צילום של מדידה מקדימה. יחד עם זאת, העובדה שהחירוץ ממשיך גם לנתיב/ים לתנועה המגיעה ממול למצלמה משמעותה שהמצלמה אמורה להיות מסוגלת למדוד גם את התנועה המתקרבת. אגב, פעם היו כאלה שטענו שלא, שהחריצים בנתיב/ים ממול אמורים לתפוס את אלה שבעצם עוברים את פס ההפרדה ונוסעים בנתיב/ים הנגדיים. זה לא נכון כיוון שאילו היו מתכוונים לכך, היו ממשיכים את החריצים הישר לנתיב/ים הנגדי/ים. בפועל, החריצים בנתיב/ים הנגדיים מגיעים רק כמה מטרים אחרי החריצים בנתיב/ים של התנועה המתרחקת, יענו בדירוג, מספיק קדימה כדי לפצות על התקרבות הרכבים ממול ולפצות על ה"סגירה" של המרחק של הרכבים ממול לכיוון המצלמה. יש מצב שהאופציה קיימת, אבל היא טרם הופעלה תוכנתית.

  155. Ofir – תודה רבה, דווקא כן פרסמתי תמונה של צומת השומרים, אבל אקח תמונה אחת נוספת משלך. תודה.

  156. העלת אותה לאחרונה? כי אני מוכן להשבע שאתמול בלילה הסתכלתי ולא הייתה תמונה (היה במקום זה כיתוב כלשהי – חסרה תמונה – או משהו בסגנון)

    נו שוין ;)

  157. ofir – כן, היא עלתה לפני מספר ימים… כמובן תודה בכל מקרה על התמונות, השתמשתי באחת מהן כתוספת למאמר. אם יוצא לך, יש לי עוד כמה נקודות שאין לי עבורן תמונות, אשמח לקבל:

    כביש 4 לכיוון צפון אחרי קיבוץ לוחמי הגטאות
    כביש 65 לכיוון צפון מזרח – בין צומת אום אל גנם לבין צומת שבלי
    כביש 2 (כביש החוף) לכיוון צפון לפני אולגה כ- 1 ק"מ לפני גשר הולכי הרגל

  158. ככלל הייתי מציע לנו הנהגים לחזור ולנהוג לפי חוקי התנועה. האם חשבתם על זה שכאשר אתם נוסעים לחו"ל אתם נוהגים כמו ילדים טובים לפי חוקי המהירות וכל השאר?
    מדוע בארץ אנו מתנהגים כאילו אין דין ואין דיין.
    אני מברך על כל מצלמה פעילה ועל כל הגברת אכיפה.
    אין סיבה להאיץ "להספיק" רמזור, תעצור!
    אין סיבה לנצל את "כאילו" המהירות הנוספת המותרת עקב נתינת מקום לטעויות שעון.
    אני מאחל לכל הנהגים נסיעה בטוחה, צאו רבע שעה קודם והגיעו בשלום.
    בעיקר תמיד תחשבו מי צופה בכם בזמן הנהיגה שלכם, כולל ילדכם שיראה ויעשה בדיוק מה שהוא ראה.

  159. לכבוד
    שר מתחבורה והבטיחות בדרכים
    מר ישראל כץ
    שלום רב
    הנדון : מניעת תאונות דרכים

    ביטול תאונות דרכים לא קשה לביצוע מכוון שמערכת דומה עובדת כיום במגזר החקלאי . המערכת החקלאית אפילו מורכבת יותר מזו הנחוצה לתעבורה . ולכן ניתן להפעיל את המערכת התחבורתית במיידי . אני מדבר על שימוש ב- Precision Farming לצורך Precision Traffic . בחינה מתמטית של המעבר מעלה כי התעבורה המדויקת מורכבת פחות מזו של החקלאות המדויקת מתוך הכלל הידוע כי במשטח יש אין סוף קווים . והרי חקלאות עוסקת בשטחים ותעבורה במסלולים או קוים .
    מערכת התעבורה המדויקת מחנכת ומחדיר תרבות נהיגה .
    מערכת התעבורה המדויקת תקצר את אורך זמני הלימוד לסדרי גודל של חודשים .
    צורת החינוך במערכת המוצעת היא בדומה להוספת מאות אלפי שוטרי תנועה .
    המערכת עובדת על בסיס חונכות אישית .
    לכל נהג סורר יוצמד "שוטר חונך" .
    השוטר יהיה כמובן שוטר ווירטואלי אבל יהיה בנוכחות מלאה .
    "אפקט האח הגדול" מטופל ביסודיות והשוטר הווירטואלי יופיע רק כאשר הנהג עובר עברה.
    פרטיות האזרחים תשמר בקפדנות ולא ירשם ולא ישמר כל מידע הקשור לנהגים הנוהגים כחוק .
    יש לי הרגשה לא נעימה כי ניתן להציל מאות אנשים בשנה ולא מצילים .
    לכך נלווים הפצועים באלפים וכן הפסדים כספיים ניכרים .
    כיום ניתן להפעיל מערכת מצומצמת בסדר גודל של עשרות רכבים להדגמת ייתכנות .
    כל הכלים קיימים ולא משתמשים בהם .
    המערכת תעזור לשוטרים בזיהוי עברייני תנועה ובכך תעזור באכיפת החוק והקטנת הפגיעות בנפש וברכוש . הנהגים יבינו עם הזמן כי לא ניתן להתחמק מידי החוק כאשר כל עברה תזוהה ותתועד.
    הבנה זו היא הדרך החינוכית בה ניתן לגרום לנהגים לא לבצע עברות ולהתנהל בכבישים על פי החוק והסדר המתאימים לתנאי הדרך .
    Traffic Precision המבוסס על Precision Farming נותן פתרון הכולל את כל התחומים בנהיגה והחשוב ביותר הוא חנוך הנהגים.
    Precision Traffic משמש מדריך נהיגה , מלווה נהיגה , חונך נהיגה , שוטר ושופט . הדו"ח נישלח ישירות לנהג על פי הכתובת הרשומה במשרד התחבורה .
    לצערנו על מנת לשמור מרחק לא מספיקה התרעה , הנהג חייב להאט ולהגדיל את המרחק מהרכב מלפנים . שמירה על מרחק מתאים מותנת ברצון הנהג , בלשון אחרת חינוך .
    אין הרתעה ללא ענישה .
    אני מוכן להתייצב בכל מקום ובפני כל פורום על מנת להסביר את המערכת המוצעת ולענות על שאלות, ככל שאדרש.

    תודתי נתונה מראש על כל עזרה בקידום הנושא .

    כתובתי : ת. ד. 75 תמרת 36576 .
    נייד : 6241523 – 050
    בברכה
    אלחנן שוחט

  160. האם מישהו יודע האם מצלמת גאטסו בכביש 5 (מייד אחרי צומת מורשה,לכיוון מזרח) פעילה ואם כן ממתי? מתי היא הותקנה?תודה

  161. קודם כל חייבים להתחיל מחינוך בבתי ספר…

  162. ראיתי דיווח באחד הפורומים על מצלמת רמזור חדשה בצומת ירכא לכיוון כפר יאסיף. 32.941599,35.163663

  163. אני פונה בבקשת עזרה מכולם: דודתי בת ה 70 קיבלה דוח מהירות 750 ש"ח + 8 נקודות על שעברה את צומת מורשה לכיוון צפון במהירות של 120 קמש עד כאן הכל בסדר ?לא כי כלי הרכב שצולם הוא cbr 1000rr ותאמינו או לא אין לה רישיון…הבעיה שהוא רשום על שמה ואף אחד משלושת הילדים "המקסימים" שלה לא זוכר את אותו יום ושעה… עזרה מישהו ? תודה !

  164. יובל – לא הבנתי. האם דודתך היא הבעלים של האופנוע? האם היא בעלים של רכב אחר שמספרו זהה לזה של האופנוע? האם האופנוע עשה שימוש במספר מזוייף? איך אתה מזהה שמדובר ב- CBR1000? האם מדובר בזיהוי לא נכון של מספר?

  165. יובל – לא ברור לי מה אתה אומר. לדודה יש אופנוע על שמה, אבל אין לה רישיון. סבבה. מישהו מהמשפחה לקח את האופנוע ונסע עליו, ונתפס על מהירות. עכשיו מה השאלה? האופנוע על שמה? שתשלם את הקנס ותחטוף את הנקודות. אין לה רישיון? לא נורא. עדיין היא צריכה לשלם את הקנס ולחטוף את הנקודות (זה כמו שאפשר לתת שלילה לאדם שאין לו רישיון).

  166. יש לה רישיון אבל לא על אופנוע… לא ברור מי נסע עליו מכיוון שיש כמה חשודים…

  167. יובל – לא ברור לי מה אתה רוצה. לך תברר עם מי שלוקח לדודה שלך את הסיביאר שלה…

  168. בניתי קובץ מסד עבור IGO על סמך הנתונים בטבלה של Akiva (פה ושם תיקונים קלים).
    http://db.tt/QaCbCcN3

    יצרתי גם קובץ POI למי שמעוניין:
    http://db.tt/ZrNiGa0K

    אני יודע שכבר קיים קובץ כזה אבל לפחות אצלי הוא לא נתפס טוב ב GPS
    (GUE NQ600 – iGO Primo 9.6.2.20.2130)‏ ונתונים אודות כיוון המצלמה וסוגה נשמטו לכן יצרתי קובץ חדש בעצמי
    שעובד עבורי מעולה.

  169. אורי – מעולה, אבל דורש תחזוקה מתמדת (לפעמים גם פעמיים שלוש בחודש). אני יכול להציע לך לשלוח לי את הקובץ בכל פעם ואני אעלה אותו לדף, אבל זה דורש תזכורת מתמדת.

  170. הלינק עצמו מתעדכן בצורה אוטומטית בכל פעם שאני מבצע שינוי בקובץ.

    אני אעדכן כאשר בוצע שינוי (במידה ואני באמת אתחזק אותו בצורה כל כך שוטפת)

    לי אין את הזמן או המשאבים לבצע אימותים באופן עצמאי לכן השינויים במידה ויהיו יתבצעו בעיקר על בסיס השינויים בטבלה של Akiva

    אגב יש לציין שהקובץ הוא לא קובץ המכיל את כל איומי האכיפה הקיימים אלא רק את מצלמות הגאטסו.

  171. אורי – כן, הקובץ של avrika הוא בהחלט נקודה מצויינת לעבוד מולה. אנחנו מסונכרנים בנושא, והוחלט שהוא זה שיתחזק את הקובץ למען אחידות הנתונים.

  172. אוקי, אם העיניין הוא כזה אז אני אבצע שינויים ועדכונים בהתאם לשינויים בטבלה זאת.

  173. הרשימה עודכנה (נוספה מצלמה אחת) ועודכן מהירות של אחרת
    הוספת מצלמה – 32.71023,34.97046 – כביש 4 צפון צומת עתלית
    עדכון מהירות – 32.49421,34.92537 – כביש 4 צפון בין אור עקיבה לבנימינה

  174. המצלמה על כביש 5 לכיוון מערב (בין הכפר הירוק לגלילות) הוסרה הלילה 25-2-13

  175. אוהד – אכן, המצלמה הוסרה! כנראה שהלחץ הציבורי עושה את שלו. לצערי, הם מזיזים אותה כמה עשרות מטרים מערבה…

  176. כדאי אולי להוסיף באופן קבוע גם את נקודת ציון במס' הקילומטר זה הדרך הקלה ביותר לתזכורת גם ללא GPS

  177. אשמח לדעת מה זמן המקסימום לקבלת הדו"ח על עבירת מהירות או עבירת רמזור ?

  178. ברצוני לעדכן על מצלמת רמזור בצומת סגולה לפני הכניסה לפ"ת לבאים מכיון מחלף ירקונים

  179. רום – האם זו מצלמת גאטסו? האם אתה יודע להבדיל? אם כן, אנא, תן פרטים נוספים בבקשה (ואם אפשר – תמונות).

  180. עברתי את צומת הולץ מכיון מזרח לכיון מערב בצומת השנייה וחציתי את הצומת באור כתום על גבול אדום , לא ראיתי פלאש בכלל , האם המצלמה הספיקה לצלם אותי ? תודה רבה חברים יקרים על המענה .. .

  181. קובי,קראתי איפשהו (יכול להיות פה,או באיזה פורום) שהמצלמה מצלמת רק אחרי שהאור ברמזור הינו אדום,והיא מצלמת פעמיים ברצף (שני פלאשים).

    קח את דבריי בערבון מוגבל,כי זה מה שאני יודע – נחכה למיצו שיאשר\יתקן :)

    לעניין אחר – מיצו,ראיתי תמרור (ברפרוף,מחר אעלה תמונה ב"ה) בעליה מכיוון ראש פינה (צפון) לכיוון צפת.

    בתמרור כתוב שאני באיזור בנוי,ושישנה מכמונת מהירות – ידוע לך משהו על כך?

    נייחת\ניידת?

    הדבר היחידי שראיתי ואני מכיר באיזור הוא התמרור עם הגלאי שמראה לך את המהירות הנוכחית + תמרור מהירות מותרת מעליו.

    אשמח להבהרות – תודה :)

  182. דניאל שלום. האם הרשימה הנ"ל מעודכנת נכון להיום 2/5/2013? סופ"ש נעים ובטוח לכולם

  183. מיצו העמדות הן עמדות פעילות ומרושתות אבל!! אין בכולן מודול המצלמות הסופי. קרי לא כולן מצלמות. לדאבונם של המשרדים הממשלתיים ומשטרת ישראל אין מספיק תקציב ולכן מניידים את המצלמה מידיי פעם מעמדה לעמדה .

  184. ברור. אבל כל עוד אנחנו לא מכירים שיטה בטוחה ואמינה לזהות מרחוק ותוך כדי תנועה האם העמדה "מאויישת" או לא, חובה להתייחס אליהן כאל מבצעיות, עד שלא יוכח אחרת.

  185. הרשימה מעודכנת נכון לתאריך שמופיע על העמוד. ברגע שיהיו עידכונים נוספים, הם עולים לפה תוך כ- 24 שעות לכל היותר.

  186. שלום לך. היום בשעות הצהריים נסעתי מכוון מערב לכוון מזרח בכביש 471 מעל הגשר של כביש 6ב. ברמזור הראשון. הרמזור היה כתום. בתחילת הנסיעה והפך לאדום בחציית הצומת.שאלתי : האם נראה שצולמתי?? ואם כן, איך אני אמורה לדעת הכי מוקדם. אני במתח. (אם כן ,מה אספר לנכדיי. ואני זאת שמטיפה…"סעו לאט"…תודה, סבתא תמרה

  187. שוב אני. בקשר לכביש 471 . אם זה חשוב אז המצלמות בצבע כתום,או ורד.

  188. שוב שלום.אחרי שהבנתו שכנראה נכנסתי באדום (התחיל כתום והתחלף בצומת לאדום) החלטתי שאני חייבת לבדוק. עשיתי סיבוב גדול מאד. וב 471 בגשר מעל כביש 6ב שני הצמתים(קרובים מאד זה לזה) בדקתי וראיתי מצלמות בצבע ורוד כתום.
    זה שיש מצלמות . יש! השאלה אם הן פועלות.?? והכי חשוב, במצב שעברתי הצומת יש סיכוי שצולמתי? תודה לך על שיתוף הפעולה. יישר כח.סבתא תמרה

  189. היי,
    יש מצלמת גאסטו רמזור בצומת פל ים לכיוון דרום

    כמה שאלות:
    מאיזה מהירות בערך מצלמות המצלמות בכביש 2 במצלמות של שאחרי זכרון ושאחרי גאסר א-זרקא
    לכיוון דרום?
    והאם יש עוד מצלמות (גם גאסטו וגם מצלמות מהירות שלא גאסטו בקטע שבין חיפה דרום למחלף קיסריה?)
    תודה.

  190. לא ידוע הרף שממנו והלאה המצלמות מצלמות. מקובל לחשוב שזה 10%, אבל אין מידע רשמי בנושא, המשטרה מכחישה כמובן.

  191. אהלן.

    היום בדרך חזרה מהמרכז לצפון,אחרי מחלף קסם,בדיוק ברמזור כשפונים שמאלה לכיוון ההשתלבות עם כביש 6,ראיתי גאטסו כתומה בצד שמאל.

    ממש אחרי שפונים שמאלה,ומסתכלים לצד שמאל רואים אותה שם.

    האם היא חדשה? לא ראיתי אותה פה במאגר או בפרסומים האחרונים…

    לצערי הייתי ברכב עבודה עם עוד בחור אז לא יכלתי לצלם..

  192. אתה מדבר על זו שנמצאת מתחת לגשר של כביש 5? היא בהחלט מופיעה במאגר, זה שייך לכביש 444 דרומה. אבל כמובן תודה על המידע.

  193. כנראה שזאת האחת,אם אהיה באיזור אצלם 2-3 תמונות מעוד כיוונים ואעלה לפה :)

  194. אני מקבל לאחרונה אוטו מהעבודה שמותקנת בו תוכנת ניווט של IGO PRIMO. קראתי פה את השיחות ולא הצלחתי להבין, האם יש רשימת מצלמות שאפשר להכניס לכרטיס זיכרון של התוכנה כדי שתתריע על מצלמות?
    יכול לחסוך לי אי נעימויות…
    תודה רבה לעוזרים

  195. תוכנת IGO מגיעה עם מערכת התראה בפני מצלמות משלה. תצטרך, כך נדמה לי, לשלם על כך ולרכוש מנוי באתר החברה. לצערי אין לי פרטים נוספים בנושא.

  196. יואב,באתר הנ"ל יש קובץ ייעודי לתוכנת IGO,אשר מתריע על המצלמות גאטסו

    https://sites.google.com/site/avrikaspeedtraps/home/files

    מיטסו – שמתי לב שעדיין לא העלת תמונות לגאטסו הכתומה שאחרי אום אל גנם לכיוון כפר תבור (צפון),אז צלמתי מעט היום :)

    מצ"ב לינק : http://imgbox.com/adil0EUx
    (יש ארבעה תמונות אז תדפדף ותבחר)

  197. צביקה – על איזו מצלמה אתה מדבר? אני לא יכול לנחש, וכל כביש עם המגבלות שלו. אם אתה במקרה מתכוון לשמועה המטופשת שבצומת מותר 70 קמ"ש, אז אני ממליץ לרדת מזה מהר מאוד. לא רק שזה מפגר, אלא זה גם פשוט לא נכון, שכן המהירות המותרת בצומת, לא משנה איזה צומת, נגזרת מהמהירות המותרת בקטע הכביש לפני הצומת, תהיה אשר תהיה.

  198. מדובר במצלמה בשדרות גולדה מאיר בירושלים שהמהירות בכל הקטע 70 קמ"ש והתכנת ניווט מתריעה שהמהירות מוגבלת ל50 קמ"ש (קובץ אבריקה), השאלה מה האמת 50 או 70 קמ"ש

  199. צביקה – המהירות המותרת שם היא, לפי הבנתי, 70 קמ"ש. אל תתפוס אותי במילה, כמובן שזה לא תחליף לחוק ואל תגיד "אבל מיצו אמר"…. גם בקובץ של avrika המהירות היא 70:

    מיקום: 31.80617,35.20391
    כביש: י-ם צפון
    תיאור: מצלמת רמזור ומהירות – כביש י-ם צפון – צומת גולדה(463) ויגאל ידין – על הירידה ל-1 מזרח
    מהירות מותרת: 70

  200. "מיקום: 32.73499,35.41171
    כביש: 65 מערב
    תיאור: מצלמת מהירות דו-כיוונית – כביש 65 מערב – דרומית לצומת אילניה לכיוון דרום – דו כיוונית
    מהירות מותרת: 80"
    המצלמה מופיעה במפה אבל לא בעמוד הזה? האם היא חדשה? לפי דעתי כשעברתי לידה לא קפצה התראה בוייז.
    יש לי תמונה אם אתה רוצה.

  201. לגבי צומת מורשה לכיוון צפון
    המצלמה ממוקמת בצומת שממשיכה לכיוון 4 צפון ולא לכיוון כביש 5

  202. צח – תודה רבה, אתה צודק מדובר בהמשך של כביש 4 לכיוון צפון, אבל הצומת עצמו הוא צומת של כביש 4 עם כביש 5, ולכן זו לא טעות.

  203. מיכאל – בראש הדף יש את תאריך העידכון האחרון. במקרה "נפלת" על פער בין הזמן שבו המאמר על המצלמה כבר הופיע בדף הראשי, אבל הדף הספציפי הזה של רשימת כל המצלמות טרם עודכן… תודה על כך ששמת לב, אבל כעת הכל תקין.

  204. מיכאל
    המצלמה ב"דרומית לצומת אילניה לכיוון דרום", שאתה תוהה עליה…
    נוספה כבר ב-21/08/13 לרשימת AVRIKA וממוספרת כמצלמה מס' 100.
    היא לא מתריעה לך ורק נראית לך משום, שהיא מאומתת כ"דחליל".

  205. אגב, הרשימה של אבי ניצן לא רלבנטית לכלום. סתם רשימה טקסטואלית ("ספירת מלאי") נטולת קואורדינטות.
    ככה זה שממירים את המידע החופשי ואת האידיאולוגיה למנויים תמימים של חברת מיסחרית.

  206. GPX – הרשימה של אבי ניצן היתה טובה בימים הראשונים לשם הצלבת מידע. כעת אין בה כל ערך ממשי.

  207. האם ייתכן ש:
    המצלמה בכביש 1 בין מצפה יריחו לנבי מוסא, או בכביש 1 ליד מישור אדומים לכיוון מערב,
    תצלמנה את שני כיווני התנועה?
    שמענו מהמשטרה שכן, אך האם זה ייתכן הואיל וקיים קיר הפרדה בין הנתיבים?

  208. יעקב – טכנית, מצלמות הגאטסו יכולות לעבד בו-זמנית עד 4 נתיבים. יחד עם זאת, קשה לי להאמין שזה אפשרי בנקודה שציינת.

  209. !!!!!שימו לב!!!!!

    המצלמה בצומת נוה ימין בין כפר סבא לכביש 6 החלה לפעול באופן דו כיווני!!

  210. היי מיצו

    ברצוני לעדכן שהמצלמות בכביש 4 שבין בנימינה לאור עקיבא (לשני הכיוונים) ,באזור חדרה (לשני כיוונים) וכביש 2 צפון (ליד מחלף אולגה) נצבעו כולם בכתום.

    מאמין שזה שימושי לכולם…
    צח.

  211. האם המצלמה על 443 מכיוון ירושלים לתל – אביב בצומת של גבעת זאב – פעילה?
    אם כן תוך כמה זמן מקבלים את הדו"ח?

  212. הי,
    האם מישהו יודע האם המצלמה על צומת הכניסה למושב אלישמע מכיוון מערב למזרח (מצלמת רמזור כתומה ישנה), פעילה? המצלמה מהסוג הישן ניתן לראות בירור, לצערי בהיסך הדעת לשניה אחת, עברתי את הצומת באדום כאשר הרמזור דלק עבור פניה שמאלה בלבד!
    האם המצלמה שם פעילה?? אודה לכם על ההעזרה.
    גד

  213. שאלתי לגבי המצלמות שבאזור בנימינה ואור עקיבא

    לפי מפת מיקומי הגאסטו ראיתי שהמהירות המותרת בכביש 4 דרום באזור בנימינה איפה שיש מצלמה, הוא 80 קמ"ש , האם למרות שיש קיר הפרדה בנוי בין שני הכיוונים בכביש המהירות המותרת היא 80 שם? ולכיוון צפון באותו הקטע יש מצלמה לכיוון צפון (באזור אור עקיבא) מה המהירות המותרת בכביש?

    תודה,
    צח.

  214. ערב טוב …..
    רציתי לדעת אם המצלמה בצומת כברי מצלמת גם חציית רמזור אדום עבור הפנייה שמאלה או רק ישר מצלמה כתומה מסוג גסטרו ככל הנראה
    תודה מראש

  215. ערב טוב…
    רצית לדעת לגבי מצלמה ברמזור בצומת כברי מסוג גאסטרו
    עמדתי ברמזור אדום בצומת על הנתיב השמאלי וכאשר התחלף לירוק למי שנוסע ישר ולי היה אדום לשמאל ונסעתי שמאלה באדום האם המצלמה מצלמת במצב הזה??? תודה מראש

  216. אלכס – גאטסו ולא גאסטרו (למרות שהיא נכנסת לנו לאחוריים…). כן, יש שם בצומת מצלמת גאטסו. סביר להניח שהיא לא מכסה את הפניה שמאלה, אם כי הדרך הכי טובה לדעת היא לחזור לשם ולבדוק האם יש חריצי לולאות על הנתיב של הפניה שמאלה. לדעתי האישית – אין.

  217. היי מיצו,

    ברשימה של avrika רשום שיש מצלמה נוספת בכביש 5, ב"מזרח מחלף מורשה" , בדקתי באתר הזה האם המצלמה נמצאת וגיליתי שלא… האם היא מופיעה כאן במיקום אחר? או שהיא אינה מופיעה פה בכלל?

    תודה צח.

  218. מיצו בהמשך לתגובתי לגבי כביש 5 והרשימה של AKRIVA
    הנה הרשימה לגבי הכביש הנ"ל עפ"י מה שAKRIVA רשם
    "ק"מ אחרי מחלף קסם
    מזרח מחלף מורשה
    אחרי מחלף ירקון"
    כולם בכביש 5 , וברשימה שלך יש רק שתי מצלמות על כביש 5.
    האם יש ברשימה מצלמה שאני מפספס?

  219. צח – על כביש 5 יש כעת 3 מצלמות (היתה רביעית אבל היא הוסרה). למעשה, 2 מתוך השלוש האלה עשויות להיות פעילות, אבל השלישית היא דחליל.

    1. 5 לכיוון מזרח מיד לאחר מחלף מורשה.
    2. 5 לכיוון מזרח בין ירקון לקסם.
    3. 5 לכיוון מערב מיד אחרי קסם (דחליל קבע).

    אלה המצלמות שנמצאות אצלי באתר. האם פיספסתי משהו? תסתכל ברשימה.

  220. עברתי היום בצומת חלפתא והמצלמה וראיתי שהחזירו את המצלמה (כתומה, פונה לכיוון מזרח).

  221. הי
    עברתי היום באדום בכביש 436 גבעת זאב לכיוון ירושלים
    מותקנות שם מצלמות .
    האם הן פעילות? לא מצאתי אותם ברשימות?

  222. למיצו ואחרים שלום.
    האם יתכן שיש מצלמה\דחליל על כביש 40 לכיוון דרום מעט לפני שמגיע לכביש 1 במחלף לוד, וזה לא מעודכן במפה?
    תודה, דני.

  223. יש מצב שאתה שולח לי תמונה? לאחרונה החלו במשטרה לצבוע דחלילי מצלמות ישנות (רמזור, מולטנובה לא-פעילות וסתם דחלילים) בכתום חדש, המכונה אצלי "כתום גאטסו". העמדות האלה אינם אמיתיות ולא יכולות להיות אמיתיות. יחד עם זאת, כדי למנוע מצב שהתספסה מצלמת אמת, בכל זאת אם אתה יכול לשלוח לי תמונה זה יעזור מאוד.

  224. אני לא עובר שם לעיתים קרובות אבל באחד הימים האחרונים אני די בטוח ששמתי לב שיש עמוד כתום כזה על אי התנועה במיקום שציינתי לעיל, שוב- ברמזור לפני ההצטלבות עם כביש 1 לכיוון דרום..(איזור מחלף לוד)
    אנסה לצלם מתישהו, אבל אם לפני כן מישהו אחר או אתה תדעו מזה, אשמח גם לעידכון כאן.
    תודה.

  225. לפי תמונת גוגל סטריט מלפני שנתיים (פברואר 2012) – יש שם מצלמת רמזור ישנה אדומה/כתומה דהוייה.

  226. השאלה היא האם היא פעילה? (ואיך זה שלמרות שהיא כ"כ "ותיקה" היא אינה מעודכנת בשום רשימה?)

  227. ובמידה והיא אכן פעילה- לאיזה כיוון היא מצלמת, האם לכיוון דרום (לעבר הגשר של כביש 1) או כיוון אחר ?

  228. דנידין – אין פה שאלה, כיוון שמצלמות הרמזור הישנות מעולם לא סומנו כהלכה בשום בסיס נתונים, לא בווייז, לא בצ'יטה, ולא בשום מקום. הסיבה? מצלמת רמזור נטו (בניגוד לגאטסו שגם תופסת על מהירות בצומת) מיועדת לתפוס אך ורק עבירות אור אדום. וככזו – היא מבורכת.

  229. ישנה או חדשה אני לא יודע השאלה שלי רק האם ניתן לדעת אם היא פעילה או לא ?
    (והאם אתה יודע בוודאות שהיא אכן ישנה?)
    תודה.
    אגב, גם אני ראיתי אותה בגוגל סטריט וממבט לכיוון העדשות (מכיוון דרום-מזרח) עד כמה שהרזולוציה מאפשרת נראה שיש שם בליטות שמכוסות עם משהו, אבל אני לא בטוח ולא מומחה כמוך…

  230. לאחר בדיקה נוספת: מהזווית הנל ניתן לראות שזו קופסה מסוג שאיננו גאטסו ושנתת פה צילום של משהו מאוד דומה כדוגמא- עם מעין "מצחיות" בולטות גדולות ומעוגלות מעל ל-2 החורים.
    לפני שאתה אומר בוודאות שזו אכן מצלמת רמזור ישנה- מזווית נוספת שמתי לב שיש גם לולאות בשתי הנתיבים מעט אחרי פס העצירה של הרמזור, והרי כתבת שרק הגאטסו מצלמת גם מהירות ושרק למהירות יש את הלולאות, לא?
    האם ניתן לשלוח כאן תמונות? יש לי את צילומי המסך ואם אינך יכול לבדוק עצמאית אוכל לשלוח לך אם תכתוב לי לאן הכי פשוט..
    ממש רוצה לדעת במה מדובר והאם פעיל!
    שוב תודה וסליחה על החפירות……

  231. לאחר בדיקה נוספת בגוגל סטריט, ניתן לראות שזו קופסה מסוג שאיננו גאטסו ושנתת פה צילום של משהו מאוד דומה כדוגמא- עם מעין "מצחיות" בולטות גדולות ומעוגלות מעל ל-2 החורים. כ"כ מזווית נוספת שמתי לב שיש גם לולאות בשתי הנתיבים ממש מיד אחרי פס העצירה של הרמזור.. (כמו מלבן שחרוץ על הכביש מול כל נתיב בנפרד)
    די ברור שזו מצלמת רמזור ישנה, רק שעדיין אשמח לדעת האם ניתן לדעת אם היא פעילה והאם אין מצב שהיא גם מצלמת-מהירות בכל זאת? (אילו מצלמות ישנות שעוד עובדות על פילם??)
    תודה.

  232. (ההודעה האחרונה נכתבה באופן דומה פעמיים כי זו שמעליה נעלמה וחשבתי שלא נשלחה כראוי…ולבסוף חזרה שוב)

  233. דנידין – תכלס כדי לדעת אם היא פעילה או לא צריך לעמוד לידה ולהסתכל היטב לתוך ה"עיניים" שלה. אבל מהכרותי את החומר – אין סיכוי שהיא פעילה. חשוב לציין – ט.ל.ח (!!!)

  234. שלום,
    נתפסתי במצלמה בכביש 3 ליד עין צורים , המצלמה צילמה אותי "מקדימה".
    אני משוכנע שבזמן העברה היו שם שלטים המתירים מהירות 90, אולם מאז הם "נעלמו" והמהירות כביכול היא 80. האם יש דרך לברר מה הייתה המהירות המותרת בתאריך מסוים ?
    תודה.

  235. הי,
    כביש 40 אחרי צומת אחוזם לכיוון צפון בכביש 40 אחרי היציאה לכביש 6 – (לא מדובר על נסיעה בכביש 6 אלא על כביש 40 ). מצלמת גאטסו המופנית לכיוון הנגדי. בנסיעה לכיוון צפון הופעל הבזק של מצלמה.
    ברשימה שלך http://www.mitsu.co.il/?p=1313 נכתב:
    כביש 40 לכיוון צפון, כ- 1 ק"מ מצפון לצומת אחוזם, לכיוון צומת פלוגות. שימו לב – מדובר בדחליל שקרוב לוודאי לעולם לא ישמש כמצלמה פעילה."

    השאלה:

    1. אם נצפה הבזק – האם עדיין מדובר במצלמת דמה?
    2. האם מצלמת דמה
    3. האם המצלמה הממוקמת בכיוון הנגדי (לבאים מהצפון לדרום) יכולה לצלם גם את הרכב הנע בכיוון השני (מדרום לצפון)
    4.
    תודה

  236. גלי – באזור שאת מציינת קיימות שתי מצלמות. אחת לכיוון דרום (עמדת אמת), ואחת לכיוון צפון (דחליל קבע). כך גם מצויין כאן באתר.
    אם את נסעת לכיוון צפון וראית הבזק מהמצלמה המופנית דרומה (כאמור – עמדת אמת) אז לא ברור לי מה את שואלת, שכן זו כאמור עמדת אמת.
    לו היית רואה הבזק מהעמדה המופנית צפונה זה היה מרים סימן קריאה/שאלה רציני.
    לגבי צילום דו-כיווני – בוודאי שיש כאלה, אבל ספציפית במקרה הזה לפי מיטב ידיעתי (ט.ל.ח) לא מדובר על מצלמה דו-כיוונית, אלא רק כזו המצלמת את הנוסעים דרומה בלבד.
    לגבי המהירות המותרת – אני לא יכול לספק תשובה חד משמעית שתהיה מחייבת, הכי טוב זה לבדוק בשטח.

  237. תודה רבה על תשובתך! עדיין לא ברור לי:
    מצד אחד אתה כותב "לא מדובר על מצלמה דו-כיוונית, אלא רק כזו המצלמת את הנוסעים דרומה בלבד"; מצד שני אתה כותב "אם את נסעת לכיוון צפון וראית הבזק מהמצלמה המופנית דרומה.. זו עמדת אמת"
    איך מצלמה המצלמת את הנוסעים דרומה בלבד יכולה לצלם אותי הנוסעת צפונה?
    אני נסעתי צפונה; המצלמה ניצבת על שולי הנתיב הנגדי; נצפו על ידי 3 הבזקי מצלמה. האם המצלמה (הניצבת, כאמור, על שולי הנתיב הנגדי) צילמה אותי, הנוסעת צפונה?
    תודה

  238. גלי – פיספסת את המשך השאלה שלי… כתבתי: "אם את נסעת לכיוון צפון וראית הבזק מהמצלמה המופנית דרומה (כאמור – עמדת אמת) אז לא ברור לי מה את שואלת, שכן זו כאמור עמדת אמת.
    לו היית רואה הבזק מהעמדה המופנית צפונה זה היה מרים סימן קריאה/שאלה רציני."
    זה שבמקרה את נסעת צפונה, ובמקרה ראית פלאשים מהמצלמה שמופנית דרומה זה טוב ויפה, אבל אין קשר בין הדברים. הנסיעה שלך צפונה לא מפעילה את המצלמה הדרומית, לא שם, כיוון ששם המצלמה הזו איננה דו-כיוונית.
    את, בשאלתך המקורית, שאלת דווקא לגבי הדחליל (זה המוצב צפונה), ובעצם הצבת סימן שאלה לגבי האם הוא אכן דחליל. אבל כאמור אין בינו (הדחליל) לבין זו הדרומית שום קשר.

  239. בוקר טוב
    צילמתי הבוקר את המצלמה החדשה בשדרות שז"ר בירושלים.
    היא ממוקמת "קצת" רחוק מהצומת.
    ניתן לראות בתמונה, שמהמיקום הנוכחי (של המצלמה שלי לפחות), לוחיות הרישוי של הרכבים שבצומת מוסתרות.
    http://i58.tinypic.com/awcgwi.jpg

  240. דויד שלום,
    גם צולמתי לכאורה במצלמה בכביש 3 ליד עין צורים ,בתאריך 24-01-2014 ,
    מעניין האם הכן הגבלת מהירות 80 קמ"ש במקום .

    לכל המשתתפים תודה.

  241. הי מיצו – תודה רבה לך על התשובה המפורטת. מחווה מאד יפה נעשית פה על ידך באמצעות האתר שלך; המידע שמועלה כאן כמו גם התייחסותך האישית לפניות הגולשים מהווים מחווה חברתית ואנושית יפה ומבורכת; ישר כח!!

  242. שלום.
    בכביש 40 בין צומת בית קמה לצומת דבירה יש 2 מצלמות (אחת פונה דרומה ואחת צפונה). האם הן פעילות? הן לא מופיעות במפה כגאטסו ולא כדחליל.
    כמו כן בכביש 40 בצומת גורל יש מצלמה, וכן צפונית לצומת גורל כחצי ק"מ יש מצלמה הפונה דרומה. האם הן גאטסו או דחליל?
    תודה.

  243. חמי – לא, הם דחלילים ישנים. לגבי צומת גורל, גם זו לא גאטסו, ואם אי פעם היא היתה או תהיה פעילה, זו מצלמת אור אדום בלבד ולכן היא לא נמצאת תחת מעקב (כפי שכתבתי בעבר – מי שעובר באדום שיחטוף).

  244. תודה מיצו.
    אם בעמדה החורים של המצלמה והפלאש הפוכים (כלומר הגדול למעלה) זה אומר שהעמדה לא פעילה?

  245. מצלמה חדשה הורכבה (כולל ארגז תקשורת) כ 200 מטר אחרי הכניסה מכביש 4 למחלף חולון, מיד אחרי העיקול ימינה (עיקול שהיה מאד חביב עליי וכמה אחרים כבר התרסקו עליו) באמצע השבוע האחרון (17.03.2014) – לא יודע אם היא כבר מבצעית (בכל מקרה קרוב לוודאי שתהיה כזאת בקרוב).

  246. מעולה. (לא שמתי לב) מיד כשראיתי אותה (ב 17.3) נכנסתי לכאן לראות אם נכנסה לרשימה, ראיתי שהעדכון האחרון נעשה ב 1.3 ומשכך הבנתי – שטרם. ואתמול חיפשתי את העדכון מ 20.3 ופספסתי.

    ברכות

  247. מיצו רציתי לשאול לגבי מצלמות שמותקנות בצמתים שבהם יש גם פניה שמאלה (בנוסף לישר) כמו צומת פל ים ליד פרדס חנה על כביש 4.
    כשנסעתי לשם עם אופנוע ראיתי שיש "פסי השראה" של המצלמה אך ורק לנתיבים שממשיכים ישר, מה זה אומר שמי ש"עובר באדום" (ואני מדגיש עם גרשיים כיוון שזה חמור מאוד) כשהוא נוסע שמאלה אז הוא לא יצולם?
    מקווה שהבנת את שאלתי.
    דרך אגב אנסה להביא תמונות למצלמות שמותקנות באשקלון.
    תודה.

  248. צח – אתה צודק, רק מי שנוסע ישר (במקרה הזה, לא בכל המקרים) יצולם (אור אדום ו/או מהירות, זה תופס על שניהם).

  249. היי מיצו.
    אשמח לדעת האם מצלמת הרמזור-מהירות באשקלון לכיוון היציאה הדרומית של העיר עובדת?
    זוהי צומת המכירה מצלמות לשני הכיוונים ושאלתי היא בדאר היוצאים מאשקלון.
    אני חושב שזה הצומת של בן גוריון- יצחק רבין אבל לא בטוח בכך. בצומת הזאת יש מצלמות בשני הכיוונים.
    כמו כן אשמח לדעת מאיזה מהירות המצלמות מצלמות בכביש זה.
    תודה רבה!

  250. שלום.
    האם המצלמה הכתומה המותקנת בצומת כברי היא דו כיוונית?
    האם היא מצלמת את הנוסעים מכוון נהריה למעלות וכן ההפך?
    נסעתי היום בשעה 15:30 בצהריים מכוון נהריה למעלות, עברתי בכתום, לא זכור לי באיזו מהירות, אבל הבחנתי כאשר הסתכלתי על המצלמה כי היה פלאש.
    אני כמובן במתח..
    האם ידוע לך גם מהי המהירות המותרת שם?
    תודה
    עינב

  251. שלום. אני נכנס לפה פעם בחודש חודשיים לראות אם יש חדש אבל בגלל הכמות העצומה של המצלמות כבר לא ניתן לעקוב ככה. אני מציע שחוץ מלכתוב את התאריך של העדכון האחרון גם יהיה פירוט של הכמה עדכונים האחרונים, כדי שנדע על מה עוד לא שמענו. תודה רבה לך.

  252. האם ידוע לך על מצלמה הממוקמת בסמוך לצומת משאבי שדה או בסביבתה? אולי לפניה או אחריה על כביש 40? ואם כן, הם היא פעילה או דמה…
    תודה!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>